老兵档案001|B-25轰炸机机长何其忱
2017-04-27 10:20:42 来源：抗日战争纪念网 通讯员 刘凯 点击： 复制链接
他是投笔从戎的热血青年
何其忱，原名何培茂，1920年5月10日生于四川省广安县，家境贫寒。在家乡，他亲眼目睹打小一起长大的好朋友全家五口被日本人的飞机炸死。当他亲手把尸体埋掉后，心里也埋下了对日本法西斯侵略者的仇恨。
1940年秋天，20岁的何其忱考入重庆大学水利系读电机专业。当时的重庆，是日军飞机恨不得夷为平地的中国抗战“首都”。几乎每天都有大批同胞死于敌寇狂轰滥炸之下。
1942年，国民党空军在各大学招考飞行员，何其忱体检、考试合格,加入空军军官学校第15期飞行班学习飞行驾驶。
1942年10月，父亲以空军副中尉军衔被选送到美国学习。学校飞行训练分成初、中、高三级,分别要完成60、80、100小时的飞行目标。训练非常严格，很多人被半路淘汰。
“在美国亚利桑那州的道格拉斯空军高级飞行技术学院学习，然后又到纳洪塔空军战略轰炸机长班专门训练飞轰炸机，我是专门飞B-25轰炸机，训练如何做战斗飞行,超低空轰炸。B-25它很灵活，能够在低空进行扫射和轰炸,不是在高空轰炸完就走了,我就专门学这个。”何其忱说。
1943年年底,从美国毕业回国后,父亲被分派到中美混合航空联队(即“飞虎队”)第一大队101中队任B-25型轰炸机机长,负责攻击长江以北的日军飞机和军事设施。
在美国航校学习期间的何其忱(前排中)
“飞虎队”全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，创始人是美国飞行教官陈纳德。1941年7月，陈纳德在罗斯福政府的暗中支持下，以私人机构名义，重金招募美军飞行员和机械师,以平民身份到中国参与抗日(当时美国尚未对日宣战)。到抗日战争结束，“飞虎队”共击落日敌机2600架，击沉或重创223万吨敌商船、44艘军舰、13000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66700名。
当时中美混合航空联队的总指挥部共有八名成员，是由国民党空军司令王叔铭和陈纳德分别任命的四名国民党空军少校和四位美国军官，飞行员由国民党空军飞行员和美国志愿者组成。由于何其忱的驾驶飞行技术较好，专业英文水平较高，所以曾在指挥部中参与36次作战计划的研究、讨论,帮助制定战略技术方案和战斗攻击等细节。
他是抗战烽火中的B-25轰炸机机长
中日战争以陆军为主,日本空军担负的任务是夺取制空权、战略封锁及战场支援。当时“飞虎队”的主要作战战场在华北和华南。所属三个大队,第一大队驻扎在重庆和陕西汉中,负责轰炸长江以北的日本侵略军。第二大队驻扎在湖南芷江,负责轰炸长江以南的日军。第三大队主要是在东南亚机动作战。
B-25型轰炸机是美国制造的双发动机型的战略轰炸机。抗战期间，何其忱作为B-25型轰炸机的机长、正驾驶,先后参加了20多次空战,空中战斗飞行时间达160多个小时，但奇迹般的从未在空战中受伤。
“我都轰炸过哪些地方?汉口、山海关、沈阳、北京、保定、太原、郑州、洛阳，所有这些机场，只要哪里有飞机，我们就去轰炸。我轰炸过天津。当时有情报说,天津机场有40架日本人的轰炸机和驱逐机,每一架飞机相距有100公尺，而且上面有块铁板罩住，四周上面都是搭的土墙，这样把飞机伪装起来。得到这个情报以后,就叫我轰炸，我一架飞机炸了20多架日本人在天津的飞机。这是最重要、最过瘾的一次任务。”何其忱说。
何其忱最后一次驾驶B-25轰炸机执行轰炸任务是在1945年4月初的一天。“最后一次是在哪里呢?当时得到了情报，说日本人现在有30多辆坦克和汽车从河南向南开到湖北襄樊。我就从汉中下午一点多钟起飞去搜索,搜索了很久没看到。到了晚上7点多钟,天都黑了，发现公路上有黑点，所以我就去轰炸他们。我那个飞机B-25可以载两吨，就是20颗100公斤的炸弹，10挺机关枪，每个机关枪都有10万发子弹。当时都轰炸快完了，我就把飞机拉起来要走了。我在低空轰炸时，日本人没办法射击我，因为我很低，等我拉起来的时候，它就打我了。”何其忱说，“日本军队一打,把我的机舱里面的仪表飞行无线电仪表器打掉了，那这个时候我晚上要回汉中，那你怎么回去?没办法飞回去了。所以我就想飞回成都，因为成都这片地形我很熟悉。可是已经飞了8小时了，快没油了，所以我就命令机组人员7个人统统跳伞。最后我也跳下来，跳的时候，因为那个玻璃舱打坏了，就把我头刮伤了。我一掉下来，掉到了岷江，当地的老百姓，农民把我救起来，而且把我送到医院里。其他6个人也都安全着陆了。以后伤就好了，好了以后我就回到轰炸队了。”
这次头被破的机舱玻璃刮伤，是身经20多次空战的何其忱唯一一次负伤，而且还是轻伤。因为英勇作战,他曾获“飞虎队”颁发的奖证，被授予二等英雄的荣誉称号。
他亲历日本投降仪式
1945年8月6日和9日,美国在日本国土上先后投下两枚原子弹。8月14日,日本宣布无条件投降。中华民族经过艰苦卓绝、不屈不扰的抗战,终于赢得了最后的胜利。日本宣布投降的消息传来,祖国上下沉浸在一片泪水与欢歌之中。何其忱亲历了这个激动人心的历史时刻。
“在日本人宣布投降之前,日本人要求国民党政府派人到芷江和他们谈判。我们飞虎队就派了9架飞机,押送日本谈判代表的飞机去芷江,我们在上面排列成V字型立体战斗列队,日本人的飞机在下面,机翼上挂着表示投降的白旗,我们从南京一直押送这架飞机到芷江。后来,我又从重庆送我们的谈判人员到芷江,和日本人在芷江谈好了,第二天,8月16日,在南京举行正式的投降仪式。那么我又送何应钦(当时任国民党军政部、国防部部长),从重庆的九龙坡机场飞到南京大教场机场,接受日本人正式投降签字。很高兴的是,我空战那么久没打死,今天看到日本投降,晚上又被邀请参加日本投降交接仪式后的欢庆宴会。这是我终生难忘的。”
1945年9月和10月,何其忱驾驶C-47运输机载送国民党国防部和外交部的有关官员,为接收日本侵略军归还台湾领土做前期工作。国民党官员将原来的台湾市政官员撤换并踏勘区域管辖界线,了解当地的人员、物产及设施等。台北、台南、高雄、基隆、钓鱼岛和澎湖列岛,何其忱和国民政府官员一行沿途走遍了台湾的城镇和岛屿。
责任编辑：杨晴 最后更新：2017-04-27 10:21:25
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