你不可不知：中国共产党领导的抗日10大战例
2019-01-10 14:14:43  来源：中华网  点击：  复制链接

　　冲锋，拼杀;流血，牺牲。从平型关大捷、黄土岭之战到奇袭阳明堡、血战长乐村;从百团大战、陈庄战斗到车桥战役、雁门关大捷……胜利的旌旗，浸透着先辈的鲜血;壮丽的山河，书写着英雄的诗篇。

　　这里盘点的这些抗战战例，只是中国共产党领导的抗日武装力量创造的众多著名战例中的一小部分，只是波澜壮阔的抗战史诗中的一些断面。通过这些断面，我们可以清晰地看出中国共产党领导的抗日武装对日寇开展的殊死搏斗，坚定捍卫民族利益的决绝。

　　“遥望中原烽火急，狂流一柱在延安。”历史已雄辩地证明，中国共产党的中流砥柱作用，是中国人民抗日战争胜利的关键。

　　1、平型关大捷

　　打破“日军不可战胜”的神话

　　【战斗时间】1937年9月

　　【战斗地点】山西省灵丘县

　　【战斗过程】1937年七七事变，日本全面侵华。八路军第115师奉命在平型关进行伏击，取得首战大捷。平型关大捷，是全国抗战开始以来中国军队的第一个大胜利，打破了“日军不可战胜”的神话。

　　9月23日，八路军第115师在师长林彪、副师长聂荣臻的率领下，决定利用平型关东北的有利地形，在平型关东侧乔沟一线设伏。24日深夜，八路军第115师将士冒雨疾行，于25日拂晓前秘密赶到白崖台一线，进入了伏击阵地。7时许，日军第21旅团后续部队乘汽车100余辆，附辎重大车200余辆全部进入第115师预伏阵地。

　　当敌先头部队进入关沟与辛庄之间的岔路口时，687团三营九连副连长郭春林打响了第一枪。机枪、步枪、手榴弹、迫击炮一齐发射，把拥塞在公路上的日军一时打得人仰马翻。在白刃战中，685团二营五连连长曾贤生率先向敌突击，他一人刺死了十几个鬼子，自己也身负重伤，当一群鬼子向他逼近时，他拉响了仅剩的一颗手榴弹，与敌人同归于尽……

　　经过长达6个小时的战斗，八路军歼灭日本侵略军坂垣师团第21旅团三浦敏事少将率领的1000余人，缴获大批轻重机枪、军用电台，击毙战马53匹，烧毁敌汽车百余辆，马车200多辆。此战八路军重创了日军精锐王牌师团，沉重打击了日本侵略者的猖狂气焰。毛泽东在大捷次日致电朱德、彭德怀：“庆祝我军的第一个胜利”，“平型关的意义正是一场最好的政治动员”。

　　【专家点评】夏一东：平型关大捷是八路军的扬威立万之战。这一仗打出了八路军的威名，坚定了全国人民抗日的斗志。平型关战役对日军的痛击，既打破了日军突破平型关、打击中国第二战区部队，从右翼配合日军华北主力在平汉路作战的战略企图，又顿挫了日军向山西腹地深入的进攻势头，挫伤了日军的锐气，使之再不敢贸然深入，为中国方面部署忻口会战提供了时机，从而有力地支援了中国正面军队的抗战。平型关大捷是一次振奋民族精神之战。八路军以远远不如国民党军队的简陋装备，主动迎战日军的主力师团，并且首战大捷，打破了日军不可战胜的神话，极大地振奋了中国军民抗战的信心。

　　2、夜袭阳明堡战斗

　　1个小时击毁24架敌机

　　【战斗时间】1937年10月

　　【战斗地点】山西省代县

　　【战斗过程】1937年10月初，日寇突破晋北国民党军防线后，接着以5万之众，分三路南犯忻口、太原。在苏龙口、刘家庄地区开展游击战的我八路军129师385旅第769团，发现敌机不断由滹沱河北岸的阳明堡机场起飞。经侦察，阳明堡机场仅有日军警卫部队200余人，大部配置在机场北端，只有一些简单的掩体和掩蔽部。据此，我决定利用夜暗，以突然行动袭击机场。

　　战斗打响之前，769团组织突击部队的指挥员，化装成老百姓到现地进一步侦察，详细了解敌机场的兵力部署、工事构筑、进出道路和飞机停放位置等情况，并针对战斗中敌可能采取的行动作了周密部署。10月19日黄昏后，769团三营沿崎岖隐蔽的小道急进，渡过水流湍急的滹沱河，摸过敌岗哨和铁丝网，直插机场。担任主攻任务的十一连距敌三十米时，敌人还蒙在鼓里。十连接近敌警卫部队时被敌发觉，立即果断地先敌开火，以猛烈的火力将敌人压制有掩蔽部内。在他们掩护下，十一连勇猛、敏捷地扑向敌机群，用手榴弹、燃烧弹和机关枪一阵猛打，机场上顿时浓烟滚滚，火光冲天。经过1个多小时的激烈战斗，日军飞机全部被摧毁，769团以伤亡30余人的代价，击毁敌机24架，毙、伤敌警卫部队100余人。

　　【专家点评】刘波：阳明堡战斗创造了我陆军步兵主动袭击日军陆军航空兵的范例。第769团系红四方面军部队改编，在团长陈锡联指挥下，发扬红四方面军“狠、硬、快、猛、活”的战斗作风，灵活机动地捕捉战机，主动出击。夜袭阳明堡战斗的胜利，削弱了忻口当面之敌的空中突击力量，打击了日军的空中运输，有力支援了正面战场国民党军的忻口防御作战。八路军总部将战斗捷报予以公布后，在全国引起仅次于平型关大捷的强烈反响，极大鼓舞了全国人民抗战的勇气。此战作为敌后游击战的精彩之作，受到第二战区副司令长官卫立煌的高度赞誉。战斗捷报上报后，蒋介石以军事委员会的名义奖励大洋两万元，以示表彰。

　　3、雁门关大捷

　　两次伏击切断日军补给线

　　【战斗时间】1937年10月18日至21日

　　【战斗地点】山西省代县雁门关

　　【战斗过程】雁门关，山西省北部内长城线上的一个关口，控制着由大同通往太原的公路。1937年10月1日，日军华北方面军正式下达了攻占太原的命令。国民党军第19军、第34军等部苦战不支，向太原以北重要门户忻口方向撤退。八路军第120师师长贺龙根据战局发展的趋势，决定以第716团主力进攻雁门关以南黑石头沟地区。

　　10月18日黎明前，部队在黑夜的笼罩下，沿着陡峭的山间小道，进入埋伏阵地。上午10时许，日军数十辆汽车满载步兵，驶入伏击区。第716团遂以密集的火力袭击日军车队。正当双方激战时，有情报说，满载日军的200辆汽车由阳明堡方向驶来，第716团迅即撤出战斗。20日夜，第716团再次前往黑石头沟地区设伏，这次分兵3路：一路占雁门关，一路向广武镇，一路向太和岭，并连夜破坏8座桥梁。21日上午9时，日军百余辆汽车进入伏击区，因公路被破坏无法前进，约一个营的步兵下车迎战。经过两小时激战，有5架飞机支援的日军仍然以3倍于我的伤亡败退。经过两次伏击战，歼灭日军500余人，击毁日军汽车20余辆，切断了其由大同经雁门关至忻口的后方补给线。

　　【专家点评】任伟民：抗日战争初期的山西，正是日本帝国主义实施进攻华北、灭亡中国战略的重点地区，也是八路军出师抗战的首战之地。1937年10月，在忻口会战的关键时刻，八路军第120师716团接连在雁门关一带伏击敌汽车队，袭扰并一度切断了交通运输线，迟滞了日军对忻口前线的增援，使进攻忻口日军的弹药、油料供应濒于断绝，攻势顿挫，也给忻口正面防御作战的国民党守军以有力配合。南京国民政府特对716团进行传令嘉奖，海内外报纸也大力宣传雁门关伏击的战果，称之为“雁门关大捷”。雁门关伏击战作为120师在全面抗战初期的一场经典战例载入了八路军英勇抗战的光荣史册。

　　4、神头岭战斗

　　日军眼中“一流的游击战”

　　【战斗时间】1938年3月

　　【战斗地点】山西省长治县

　　【战斗过程】神头岭位于在山西长治东北12.5公里处，山下的邯长公路，是晋西、晋南日军取得后勤补给的重要交通线。1938年3月上旬，第129师奉八路军总部命令，由正太铁路附近进至晋东南的襄垣地区，侧击由邯郸经东阳关向潞城、长治进犯的日军第108师团，并破坏东阳关至长治的公路。黎城是日军在邯郸至长治公路线上的重要兵站基地，潞城有日军重兵据守，两城之间为丘陵，并有浊漳河相隔。第129师师长刘伯承、政治委员邓小平决心利用这一有利地形，袭击黎城，调动潞城日军出援而于途中伏击歼灭之。

　　3月16日凌晨4时许，八路军385旅第769团第1营攻入黎城城关，惊醒了熟睡的日军，歼其100余人后，主动撤至城外乔家庄地区。潞城的日军听到黎城遭我袭击的消息，随即抽调步、骑兵1500余人，向黎城增援。9时，敌主力纵队到达神头岭。9时30分，当敌主力全部进入我设伏地区时，我军如神兵天降，第771团在公路左侧迎头截击，第772团和补充团在公路右侧展开攻击，造成夹击日军之势，并以一部兵力切断其退路。至16时，神头岭战斗胜利结束，共毙伤日军1500余人，缴获长短枪550余支、骡马600余匹及大批军用物资，八路军伤亡240余人。

　　【专家点评】任伟民：神头岭战斗的胜利，采用的是“吸打敌援”的战术，即攻击住止之敌，在其援兵必经之地集中优势兵力予以伏击。袭击是手段，伏击歼敌是目的。这是八路军继平型关、广阳伏击战后，进行的又一次较大规模的歼灭战。日本随军记者称此战是“典型游击战术”。两个月后的1938年5月，毛泽东相继发表了《抗日游击战争的战略问题》和《论持久战》两篇巨著，将战术层面的游击战提高到战略地位。神头岭战斗的胜利就是中国共产党抗日游击战的战略方针在实战中的一次成功体现。

　　5、血战长乐村

　　平行追击歼灭两千顽敌

　　【战斗时间】1938年4月

　　【战斗地点】山西省武乡县

　　【交战双方】八路军129师、115师VS日军108师团117联队、105联队

　　【战斗成果】歼敌2200余人，我军伤亡800余人，是粉碎日军“九路围攻”具有决定意义的一仗

　　【战斗过程】1938年4月初，日军华北方面军集中3万余人，对晋东南地区实施“九路围攻”。为粉碎日军的围攻，八路军第129师和第115师一部在山西省武乡县浊漳河沿岸一线，展开了顽强反击。

　　15日，日军第108师团第117联队3000余人，由武乡北犯榆社扑空，当即撤回武乡。第129师师长刘伯承决定歼灭该路日军，遂令师主力及第115师第344旅第689团由涉县以北地区向西急进，当日进至武乡附近地区。黄昏，日军弃城沿浊漳河东撤。陈赓统一指挥各部连夜尾随追歼。第129师即以第772团、第689团为左纵队，第771团为右纵队，沿浊漳河两岸山地平行追击，以第769团为后续部队，沿武乡至襄垣大道跟进。16日拂晓，左右两路纵队超越日军并将其1500余人夹击于武乡以东长乐村地区，遂发起猛烈攻击。日军被截为数段，困在狭窄的河谷里无法展开。此时，已通过长乐村之日军主力为解救其被围困部队，集结1000余人，向第129师左翼发动进攻。第772团10连在戴家垴与10倍于己的日军激战4小时，阵地失守，12时，第689团赶到增援，阵地被夺回。14时，日军第105联队1000余人由辽县赶来增援，在猛烈炮火掩护下，一路向马村东南第689团阵地攻击，另一路会合长乐村日军向第772团阵地攻击。17时，日军又从辽县增援1000余人。鉴于被围困河谷之敌已基本被歼，第129师遂决定以第769、第689团各一部掩护，主力在黄昏时撤出战斗。

　　【专家点评】刘波：长乐村战斗，是八路军抗击日军对晋东南地区“九路围攻”的关键性一仗，是敌后战场一场较大规模的运动战。此战，八路军一反过去预设伏击日军的打法，对前来围攻的日军采取平行追击的急袭战术，将日军包围在武乡以东长乐村地区的浊漳河河谷，截为数段。共毙伤日军2200余人，可谓八路军消灭日军最多的一次战斗。此战是国民党军在外围配合八路作战的罕见战例。不过，友军曾万钟等部配合乏力，以至陈赓感叹“这次战斗若有曾第3军的配合，无疑是可以歼灭殆尽的。”

　　6、西风嘴子伏击战

　　东北抗联首次击毙日军少将

　　【战斗时间】1938年9月

　　【战斗地点】黑龙江省饶河县

　　【战斗过程】1938年初，日伪军开始对活动在饶河、虎林、抚远等县的东北抗联第7军进行疯狂“讨伐”，第7军采取灵活机动的战术，巧妙与敌周旋，相机歼敌，有力地粉碎了日军的“讨伐”行动。

　　9月26日，第7军获悉日军一名高级军官将由抚远乘船南下。西风嘴子是挠力河主航道必经之路，该处河道九曲回肠、丛林茂密苍翠，是伏击的理想地段。第7军决定由第1师副师长姜克智率部在西风嘴子伏击该股日军。

　　这名“日军高级军官”就是日军少将日野武雄，组建过“游击讨匪队”，残酷镇压抗日武装。9月28日，日野武雄带领39名日军乘汽艇由小佳河驶入挠力河，当汽艇距离伏击阵地仅几十米时，姜克智一声令下：“打!”一时间枪声四起，子弹如雨，日野武雄和几名随从当场毙命。日军仓皇应战，还击声渐渐停止，整个伏击战仅耗时几十分钟，东北抗联将士全歼日军少将日野武雄以下39人，缴获轻机枪1挺、步枪27支、子弹4000余发等。西风嘴子伏击战，东北抗联第7军创造了以零伤亡全歼小股日军的辉煌战绩，日野武雄也成为东北抗联成立以来所击毙的第一个日军少将。他的毙命给予日军很大震动。日军随后在10月2日的伪满《大同报》上哀叹道：“满洲国防将星陨落一个”。

　　【专家点评】彭玉龙：西风嘴子伏击战虽规模不大，但却是东北抗日联军首次击毙日军少将，极大地鼓舞了当地民众的抗日热情，东北抗联第7军英勇抗日的事迹，迅速在北满大地上广为传颂。东北抗日联军高举抗日救国的旗帜，以打击和钳制日军，配合全国抗战为己任，在南起长白山麓、鸭绿江畔，北抵小兴安岭，东起乌苏里江，西至辽河东岸的辽阔地域，独立奋战14年，同日本侵略者进行了殊死斗争，战斗数万次，牵制和消灭了大量日军关东军，为中国抗日战争和世界反法西斯战争的胜利作出了要贡献。

　　7、陈庄战斗

　　相持阶段中的模范歼灭战

　　【战斗时间】1939年9月

　　【战斗地点】河北省灵寿县

　　【战斗过程】在抗日战争中，八路军对日军作战多采取避实击虚的作战方针，集中兵力与日军大部队硬拼的战例不多。而陈庄一战不仅抓住一个旅团开刀，最终还打了一次的歼灭战，极大地振奋了抗日军民的士气。

　　1939年9月，日军独立混成第8旅团步兵31大队及部分伪军进犯晋察冀边区重镇陈庄，其指挥官为日军铁道兵专家、有“牛刀子将军”之称的水原义重少将。25日，日军沿着灵寿通往陈庄的大道挺进，并攻占了灵寿与陈庄之间的要点慈峪。此时，驻守陈庄的八路军120师已经给这支日军布下了天罗地网。

　　狡猾的水原没有选择硬碰硬，而是采取正面佯攻的方式，牵制第120师大部分兵力，自己则亲率日军主力绕小路，偷袭驻扎在陈庄的我后方机关。第120师判明敌之企图，与晋察冀边区部队密切配合，将计就计，诱敌深入，运动中抓住战机，3次设围，将敌牢牢困住。敌弹尽粮绝，29日下午5时有敌机3架飞来，用白布降落伞掷下饼干、罐头6大包……3大包落在我七一六团阵地，我军将士亦数日未曾进食，日军补给恰好为我所用，士气大振。战至30日下午，一举将日军1100余人全部歼灭。

　　【专家点评】彭玉龙：陈庄战斗是八路军第120师在河北省灵寿县陈庄地区进行的一场著名的伏击战斗。此次战斗，八路军指挥员对敌情判断准确，当获悉日伪军自灵寿出动向慈峪进犯后，贺龙、关向应和聂荣臻迅即判明日伪军的企图是采取所谓“牛刀子战术”，奔袭晋察冀边区南部重镇陈庄，寻歼八路军主力，摧毁抗日根据地的后方设施。随即果断定下决心，以少数兵力节节抗击，诱敌深入，尔后将主力部队隐蔽集结，向进犯日军侧后突击，并在正面部队配合下，将日军歼灭。此次作战斗，日军投入兵力较大，但八路军部队仍能经数日激战，将敌全歼，充分展现了八路军的顽强战斗力。

　　8、黄土岭战斗

　　“名将之花”凋谢太行山

　　【战斗时间】1939年10月

　　【战斗地点】河北省涞源、易县交界处

　　【战斗过程】1939年10月下旬，日华北方面军兵分多路对晋察冀抗日根据地进行“扫荡”，企图打通曲阳、阜平间的交通，摧毁抗日根据地。在八路军悉数歼灭进犯陈庄之敌，南线进攻受挫后，日军旅团长阿部规秀决定把攻击重点转移到北线上，企图寻歼八路军主力，“荡平”晋察冀军区。

　　4日凌晨，阿部规秀亲率1500余人，由涞源城向晋察冀军区腹地雁宿崖、银坊、管头急进。进犯日军在游击队的诱击下，于6日黄昏抵达黄土岭，并有继续东犯征候。我八路军利用有利地形，迂回包围，诱其东进，形成合围全歼之势。7日清晨，阿部规秀率部冒雨从黄土岭出发，边侦察边交替掩护前进，企图绕道返回涞源城。然而，我军早已布下天罗地网。下午3时左右，日军全部进入我军伏击圈，遭到两侧高地上埋伏的数千名八路军官兵猛烈进攻。日军恃其武器装备精良，极力突围，然两侧山高坡陡，被我军严密把守，敌始终未能冲出包围。经数小时激战，日军伤亡惨重，阿部规秀被炮弹击中命丧黄土岭。

　　黄土岭一战，八路军击毙日军900多人，粉碎了敌人的秋季“扫荡”，阿部规秀成为自抗战以来八路军击毙的日军最高级别将领。蒋介石向八路军总司令朱德发来嘉奖电报：“支日阿部中将率部驰援，复陷我重围，阿部中将当场毙命等语。足见我官兵杀敌英勇，殊堪奖慰。”

　　【专家点评】夏一东：黄土岭战斗是八路军继平型关大捷后的又一次重大胜利。阿部规秀是八路军在抗日战场上击毙的日军最高将领，在日本朝野引起巨大震动，极大地振奋和鼓舞了中国军民的抗日信心。黄土岭一战，有力地促进了游击战的发展，使八路军将士和边区人民增强了对游击战的信心，坚信“在长期和残酷的战争中，游击战争将表现其很大的威力，实在是非同小可的事业。”

　　9、百团大战

　　敌后战场规模最大的战役

　　【战斗时间】1940年8月至12月

　　【战斗地点】河北省、山西省

　　【战斗过程】1940年8月，抗日战争进入相持阶段。为了打破日军对我敌后抗日根据地的“囚笼政策”，克服国民党政府对日妥协投降的危险，我华北八路军所部和晋察冀军区等部队在彭德怀、左权、刘伯承、聂荣臻等的策划和指挥下，组织了105个团的兵力，发动了以破袭日军在华北的重要交通线为主要目标的进攻战役，史称“百团大战”。

　　8月20日，战斗首先在正太铁路打响，该铁路横越太行山，是连接平汉、同蒲两铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。20日晚，各路突击部队如猛虎下山，扑向敌人的车站和据点，雷鸣般的爆炸声，一处接着一处，响彻正太路全线。整个正太路沿线和同浦路部分地段，都淹没在八路军和人民群众大破袭的火网之中。随后，八路军不断袭击交通线两侧的日、伪军，摧毁深入根据地内的日军据点，正太、同蒲、平汉等铁路线转眼间陷于瘫痪。日军燃料基地井陉煤矿被杨成武指挥的中央纵队一举摧毁。

　　历时5个月的百团大战，八路军在地方武装和广大人民群众的紧密配合下，一共进行了1800多次战斗，拔除敌人据点约3000个，毙伤俘敌2.9万余人，缴获了大量军用物资。破坏铁路470余公里、公路1500余公里，缴获各种炮50余门、各种枪械5800余支(挺)。

　　【专家点评】夏一东：百团大战是抗战时期敌后战场规模最大、参战兵力最多、持续时间最长的著名战役。日本的“囚笼”政策对华北抗日根据地造成了极大的威胁，百团大战破袭了日军大量的铁路和公路，拔除了大批据点，沉重打击了日军的“囚笼政策”，有效地巩固了华北抗日根据地，策应了正面战场作战，抑制了国民党内部的投降逆流，彻底粉碎了国民党顽固派诬蔑八路军“游而不击”的谎言，提高了中国共产党和八路军的威望。

　　10、车桥战役

　　打响华中反攻第一枪

　　【战斗时间】1944年3月

　　【战斗地点】江苏省淮安县

　　【战斗过程】车桥是江苏省淮安县东南约20公里处的一个大镇，是重要的战略机动枢纽地区。1944年春，新四军第1师师长兼苏中军区司令员粟裕，遵照中共中央关于集中力量打击日伪军、巩固与扩大抗日根据地的指示，决心以所属5个多团的兵力发起以夺取车桥为目标的攻势作战。

　　战斗于3月5日凌晨1时50分发起。我攻击部队分南北两路，乘月色迅速运动。凌晨，我军攻克敌碉堡50余座，全歼伪军一个大队，并继续围攻负隅顽抗之残敌。我军这一攻势，出敌意料，使淮阴、淮安、泗阳、涟水之敌甚为震惊。午后，敌第65师团一部开始在淮安集结，陆续向车桥增援。第一批增援日军200余人于下午3时乘汽车进抵芦家滩，该处南临涧河，北有水荡，不利于敌展开，而利于我设伏。敌遭我预伏部队迎头痛击，惊慌寻找有利地形，妄图顽抗，恰好又进入我预设之地雷阵，伤亡惨重。稍后，第二批、第三批增援之敌亦先后到达，又遭到截击，并被我分割，彼此不能靠拢。激战至晚7时，我军有意让残敌会合于韩庄而包围之。晚9时，我以数倍于敌之兵力发起攻击，敌大部被歼，小部敌军逃至小马庄，亦遭我军围歼。至6日晨，战斗全部结束，我军解放车桥，共歼日军465人(生俘中尉以下24人)、伪军480余人，创造了新四军一次战役歼灭日军人数最多的辉煌战绩。。

　　【专家点评】刘波：车桥战役系新四军主动发起的对淮安以东之车桥镇日伪军坚固据点的进攻性战役。此役采取围点打援的“掏心”战术，担任攻点任务的部队绕过敌人的外围据点，远程奔袭，直取车桥，吸引周围敌军来援，并以大部兵力歼击援敌，从而取得了攻点与打援双胜利。解放了淮安、宝应以东纵横二百里地区，使苏中、苏北、淮南、淮北根据地联成一片，巩固和扩大了苏中根据地，打乱了日伪“清乡”“屯垦”计划，实现了苏中形势根本转变。此役是华中新四军歼灭战的范例，打响了华中反攻第一枪。