胜利完成特种军事物资运输任务——曾绍全
2018-02-01 10:46:49  来源：贵州省黄埔军校同学会 作者：曾绍全  点击：  复制链接

　　中国远征军，在保山战场有名的三天三夜激战以后，参谋团几次指令，要滇缅路监护大队徐队长派可靠的人把外援军事重要物资速运到昆明金马新村兵工处直辖总库。当时战区的情况十分紧张，监护大队曾派66中队负责完成此任务，该中队已先后派一辆大车，执行此任务，由于路途遥远，情况复杂，任务艰巨，军令如山非执行不可。其结果，派去的人运走两车军事特种物资，也不知是被人抢劫或私人运走，均杳无音信。指令无法办到，监护大队长涂中庸考虑再三，难以找到可靠的人再去完成此任务，凑巧我去大队部有事找领导，涂大队长一见了我即眉头一皱，计上心来，曾班长来得好，请坐!即面谈决定派我去完成此艰巨任务。在部队中被派执行任务时，军令是不能违抗的，再困难甚至牺牲自己都得坚决执行，只好硬着头皮去闯，马上表态接受任务。涂队长很高兴，并一再吩咐，在途中要我想尽一切办法去完成这一重要而艰巨的运输任务。

　　大队部当天立即派车把军事特种物资装好，我第二天就上路。出发前，我把完成运输任务的措施和作法，一一告诉了大队长，请示他指教同时也让他放心。

　　从保山到下关这一段路程约100多公里，通过这一地段，除过检查站穿军服外，在行驶一般的公路上，我都穿便衣化装成商人，以混淆别有用心坏人的视线，认为是货车，不是军用物资。我随身还带有两支手抢以防万一。殊知经过这段路时，公路上逃到后方的难民太多，有碍于车辆的速度，军车只好减低速度前进。

　　扶老携幼成群结队的难民(包括侨胞在内)，沿途径络绎不绝地奔向后方。其惨景异常，是日寇侵华战争逼着他们走上饥饿和死亡的绝路上，大部分饿得皮包骨，拄着木棒一步一步地往前移，同时还有人吼着他们走;有的渴了想找水喝，也不知道喝到水没有，有不少人倒在水井边结束了他们的宝贵生命;公路边有很多死者手中还打着雨伞，好像躲雨;有的死者手中还紧紧地捏着空饭碗，好像在向过路人乞食……一路上随时都可以看到三五成群的难民围地而坐，愁眉苦脸的不知他们是谈论些什么?亲眼见到这些惨不忍睹的许许多多的难民受难，引起了我的深思和同情。日本侵略者迫害中国人民有家不能归，有地不能种，造成成千上万的无辜难民，遭受饥饿和病魔缠身死于逃难的路途，真是尸骨遍野，惨无人道，这是日寇侵华战争犯下的滔天罪行。

　　过了下关以后，运输车开到某大山腰公路上，突然车辆发生故障，寸步难行。据司机检查是某零件坏了，无法修整，只好让他搭车到昆明去购零件来换。司机去后，我在山上一直等了三天三夜，幸好司机的军纪观念很强，千里迢迢不辞劳苦的把零件购回来装上。否则我死守那车军用物资，我这条命也就为了完成任务而献身了。

　　大山上的三天三夜我是怎样度过的，确实有说不尽的苦头，一无住处，二无粮，车子停在公路上，我有时直接在路边守，有时躲在树林中看，露面地和不露面地坚守着一大车军用特种特资，处境十分恶劣。吃的东西除了向过路车辆司机求援外，靠自力更生打野生动物充饥，磕睡来了，就倒在草丛未闭一下眼睛，随时想到军车上的重要物资都不敢久眠。但不管处境怎样坏，仍毫不敢任意丢掉车辆，而私自逃之夭夭。除开我与车辆的物资同归于尽外我没有逃兵的思想，这是部队领导对我的教育和培养的结果。特别是亲眼见过无数逃难的无辜难民那种悲惨场面，激起我的深仇大恨，同时也增添了我对抗战的决心和勇气，给予我完成这次军事特种物资运输任务的无穷力量和智慧。胜利完成了这次艰巨的运输任务，按计划6天，后来只延长了3天才回到监护大队部。我把情况汇报后，并得到队部上报批准记大功两次。

责任编辑：王广建 最后更新：2018-02-01 10:47:57

特别说明：抗日战争纪念网是一个记录和研究中国人民抗日战争历史的公益网站。本网注明稿件来源为其他媒体与网站的文/ 图等稿件均为转载稿，本网转载，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网转载出于非商业性的文化交流和科研之目的，如转载稿侵犯了您的版权，请告知本网及时撤除。以史实为镜鉴，揭侵略之罪恶；颂英烈之功勋，弘抗战之精神。我们要铭记抗战历史，弘扬抗战精神，坚定理想信念,为国家富强、民族复兴,实现伟大的中国梦作出新的贡献。感谢您对抗日战争纪念网的支持。
纠错电话：0731-85531328、19118928111(微信同号)

上一篇：印缅战役略忆——孔祥理

下一篇：印缅战争军训纪事——胡敬陶