抗战中的国军坦克装甲武器 （六）
2018-12-18 09:24:50  来源：萨沙  点击：  复制链接

　　

　　惨败--第一次滇缅会战

　　第5军的坦克部队，忠实的参加了第一次缅北会战里面各大战役!战前，胡献群奉命将装甲兵第1团的第3营留在广西，以应付日军有可能对该省发动的另一次进攻。其余所有第5军所属的装甲部队，全部从云南开赴到缅甸。

　　由于保护坦克寿命和军事秘密，所有坦克奉命均用载重汽车运输。当时的汽车载重量一般只有4吨以下，且从昆明到畹町的一些桥梁负荷量不到10吨，因此苏制T-26坦克只能分拆成3辆车运输。胡献群率领比较轻的意大利CV-33超轻型坦克和刚刚得到的雷诺FT17轻型坦克，快马加鞭，于1942年3月初赶到了缅北重镇同古，和日军遭遇。

　　同古战役是国军在缅甸和日军第一个战役，当时参战的是坦克第5连，第6连，第10连共三个连，只是只有意大利CV-33超轻型坦克和雷诺FT17轻型坦克，至于苏制T-26坦克全部没有赶到。所以这3个连的实力，仅有平时的一半。

　　同古战役中，最初和日军遭遇的就是国军第5连的3辆坦克和一个营的步兵500多人，他们面对的却是日军整整一个联队。

　　正常来说，国军步兵怕是一天也顶不住，激战中负责指挥的副团长黄景升很快殉国。

　　好在国军有坦克，而这股高速突击赶来的日军没有携带反坦克武器。这3辆坦克战局有利地形，用火炮机枪猛烈压制日军。日军对于这些坦克毫无办法，多次进攻都被击溃，由此该步兵营居然支持了数日之久。

　　日军主攻的55师团见进攻不利，又抽调56师团1个联队，夹击同古的200师，试图将其合围。第5军军长见情况紧急，命令新22师2个团在坦克第6连和第10连掩护下立即增援。

　　在战斗力很强的新22师，在坦克第6连的雷诺坦克和意大利坦克的支援下发动猛攻。日军不敌，狼狈后撤。

　　在攻击南阳火车站的作战中，第一次交火，新22师的法制雷诺坦克和意大利超轻型坦克共3辆，掩护一个64团奋力前进。这3辆坦克协同一个主力连，一举杀到距离南阳火车站仅仅40米的地方，击毙了日寇30多人，俘获了70多匹战马和大量弹药，却因为车站里面日军步兵太多，国军步兵冲不进去，没有得手。

　　第二次对南阳火车站的进攻，则是新22师使用了64团和65团， 配属装甲兵第6连和第10连的10多辆坦克全线猛攻。第10连的7辆坦克，掩护65团团长亲自率领的一个主力营前进!路上，坦克意外的闯入日军一个炮兵阵地。这7 辆坦克肆无忌惮的高速碾压，将2门兵步兵炮，2门迫击炮全部压毁，并且击毙击伤上百名日寇。

　　第6连则配合64团主力营，苦战整整一个白天，才摧毁了南阳车站所有的坚固碉堡工事，掩护步兵夺取了这个至关重要的火车站。只是此时日军反坦克武器部队已经赶了上来，战斗中，坦克第6连有4辆被击毁击伤，其中就包括连长魏成禄的坐车，魏连长殉国。

　　经过数日激战，新22师将同古附近的日军击溃，打开了缺口，让200师顺利突围。

　　此战非常激烈，而缅甸的丛林也限制了坦克的发挥。以同古为例，由于缅甸的生态保护的很好，无论同古城内还是城外，到处都是大片的树林，城外更是一片片的原始森林，树木连绵。坦克的视野受到严重的影响，经常发现日军的时候，双方已经只有一二百米，甚至几十米。

　　在装甲部队支持下，200师在日军数倍优势兵力猛攻下，居然死守同古2周之久，以2000人的代价歼灭日军5000多人，实在是了不起。要知道当时整个东南亚的盟军在日军进攻下，都不堪一击，一触即溃。

　　此战中，国军骑兵团配属的1辆装甲车用火炮，击毁了日军的1辆装甲车。这也是抗战历史上，第一次坦克战，如果还能算是坦克战的话。

　　而此次日军也非常厉害，他们集中了4个师团，又配属了2个坦克联队!

　　而由于本来协同作战的英军不战而逃，美国指挥官史迪威不懂战略也不懂战术的胡乱指挥，国军很快陷入绝对的被动。

　　在 日军高速突进，试图切断国军后撤道路的情况下，史迪威仍然坚持在缅甸中部的平满纳和日军决战。这2个坦克联队，集中了100多辆坦克编组了坦克集群，连续 向国军后方发动大规模的迂回冲击。英军不战而溃放弃伊洛瓦底江地区，导致日军兵不血刃的迅速包抄国军后方，随后连续攻陷国军后方缅北重镇曼德勒，腊戌，密支那。

　　在情况万分危急的情况下，史迪威居然还坚持要和日军决战。在第5军军长杜聿明愤然表示绝对不能自寻死路的时候，史迪威居然还讽刺的说：中国军队光吃饭不打仗吗?

　　杜聿明忍无可忍，反击道：自我们进入缅甸以来，英国人没有给我们任何帮助。我吃的是中国人的饭，不是英国人的饭!

　　到了4月25日，第200师其中三个团各一部，在国军装甲车配合下，歼灭日军1000多人收复棠吉。可是日军已经高速逼近后方的腊戌。一旦腊戌被敌人占领，后方空虚的缅北重镇密支那也很难保住，那么国军撤退的后路就被切断了。第5军军长杜聿明知道败局已定，焦急万分。在没有明确得到史迪威和蒋介石允许的情况下，杜聿明果断下令，让胡献群率领装甲兵第一团立即经腊戌撤退国内。

　　事实证明，如果杜聿明的命令下迟一到二天，装甲兵第一团怕是一辆坦克也撤不回国!

　　撤退稍迟的200师步兵部队，随后遭遇日军层层阻击，战斗伤亡和非战斗伤亡为2000多人，大约相当于同古战役的伤亡。混战中戴安澜师长也受重伤，稍后殉国，可见撤退的恐怖程度。

　　4月29日，日军击败66军防御部队，占领腊戌，并且出动100多辆坦克配属机械化部队，高速向曼德勒突进。到了这个时候，史迪威才知道自己犯了错误，但却硬顶着不认账，由中国远征军司令罗卓英下达了各部立即向八莫，密支那撤退的命令。

　　因为命令下的太迟，为时已晚，当时日军大部已经超越了撤退的国军，比国军更靠近中缅边境。

　　好在装甲兵第一团撤退的较早，这才赶在日军到达腊戌之前抢先通过。即使这样，装甲兵第一团撤退，也是极为狼狈和危险的。

　　大撤退中，由于缅甸实际统治者英军早已开溜，物资供应都是0，中国远征军连饭都吃不上，更不要说坦克所需要的油料和弹药。

　　撤退中的装甲兵第一团，随时随地要和日军作战，还因为油料和弹药的奇缺日渐消耗。而当时国军仅剩30多辆载重汽车还可以使用，只能勉强将轻型坦克装上汽车，其他所有零件，辎重，甚至备用武器尽量带了一些，其他都被迫丢弃了。

　　艰难退到缅甸交通要隘城镇细胞的时候，日军已经相距很近，并且开始大规模空袭细胞。车队冒着日军轰炸，踉跄赶到腊戌。腊戌本来是装甲兵团的后方补给基地，刚刚运到这里的25辆T-26轻型坦克的零件，还在此次组装，刚刚装配好了10辆。

　　此时日军已经逼近腊戌，远征军参谋团团长下令装甲兵第一团，务必留下1个坦克连协同66军新编29师一部防御腊戌。胡献群决定留下这10辆刚刚组装好的T-26中的5辆，剩余15辆坦克的零件尽全力装车，最终都带回了国内。

　　为了装着15辆坦克的零件，胡献群下令把所有能丢的辎重全都丢了，连装甲兵那点可怜的私人行李也丢了。

　　可是，这个66军是1942年3月进入缅甸之前才组建的新部队，大部分是新兵，战斗力很弱。

　　此次在日军猛烈攻击下，腊戌的66军新编29师激战一个上午就全线溃败，步兵蜂拥后撤。

　　这配属这5辆T-26作战的步兵，也丢下坦克蜂拥逃走。没有步兵协同情况下，这5辆坦克只好独自作战，在缅甸丛林中的公路上面频繁遭受日军袭击。日军由缅奸帮助，经常从丛林中，仅仅距离坦克几十米甚至十几米架起反坦克炮开火，甚至用步兵往坦克上攀爬，往履带里面塞手榴弹。

　　此时国军坦克就如同盲眼的大象一样，根本无法有效作战，又是日军攻击的最好目标。激战中，这批坦克很快损失殆尽，指挥官第1营副营长萧振声少校殉国。

　　团长胡献群接到萧连5辆坦克全军覆没的报告后，不觉心疼的泪流满面：国家宝贵的武器，国军数年辛苦编组的部队，竟然因为这样无代价的损失掉了!

　　在这5辆坦克毁掉的同时，已经撤退中国国境的胡献群，亲自率领坦克第2连的5辆T-26坦克和5辆意大利CV-33超轻型坦克，在畹町负责殿后作战。

　　胡献群为了掩护坦克第1团主力撤退，有心在畹町和日军决一死战。没想到协同他作战的93师补充团团长的一番话，让他瞬间落到冰点。

　　这 个补充团团长说：我团是新兵补充团，本无武器，都是徒手部队。最近刚刚奉命装备武器，从芒市出发前三天才发枪，射击训练和战斗训练都没有开始，士兵连枪都端不稳。不是我不想协同你们作战，实在是不能作战!如果让这些士兵强行对抗日军主力部队，等于送羊入虎口，是极不人道的送死行为。

　　胡献群知道步兵没办法协同，也就无法作战。但胡认为日军追的太紧，不能仍由日军冲过畹町追击装甲第1团的主力部队，只得咬牙自行留在这里打一仗，由坦克营副营长俞绪辉少校负责指挥。

　　坦克营副营长俞绪辉少校很有经验，他在日军必经之路设伏。该连以2辆T-26坦克在前拦路，1辆T-26坦克居中，监视右侧河边，2辆T-26坦克监视左侧通往畹町的小道。

　　5辆CV-33超轻型坦克则在侧后，分散监视各条日军步兵可能通过的林间小路。

　　5月3日，日军56师团146联队杀到畹町，以3辆装甲车为首，掩护步兵乘坐的卡车前进。进入伏击圈时，国军T-26坦克立即开火，45毫米坦克炮威力很大，当场击毁3辆装甲车，击毁数辆卡车。日军步兵张皇失措，纷纷从卡车上跳下，向森林里逃窜。

　　遗憾的是，枪炮声刚响起，高度紧张的93师补充团新兵就顶不住了。他们先是拿起枪乱放一通，在日军依靠森林逼近他们的时候，这些新兵轰然逃走，将坦克孤零零的丢下。

　　这样混战几个小时后，极有丛林作战经验的日军很快发现国军坦克弱点。他们利用树林作掩护，逼近国军坦克几十米内，再从丛林中冲出。由于距离太近，国军最前面的T-26坦克根本来不及反应。

　　日军也是亡命徒，他们缺乏足够反坦克武器的时候，居然攀爬上国军坦克，并且用集束手榴弹放在车顶上引爆。

　　负责朱光宇的坦克营副营长俞绪辉少校见大势已去，下令将被日军击毁击伤的T-26坦克完全炸毁，指挥剩余的CV-33超轻型坦克立即撤退。

　　没想到撤退到芒市，已经成惊弓之鸟的国军工兵早已炸毁了桥梁，又没有渡船可用。俞绪辉少校只得下令将CV-33超轻型坦克的将机枪拆下，然后将坦克炸毁。

　　这是这群坦克兵的厄运还没有结束，他们在撤退途中又被日军追上。

　　经过激战，这些坦克兵大部遇难!

　　撤退大部队也有很多问题，当时坦克排长刘家茂回忆，大约在5月3日下午，跟随大部队撤退的他们排3辆轻型坦克，突然收到命令，让他们返回畹町附近的山区，掩护步兵阻击日军。可是当时撤退已经极为混乱，狭窄的公路上挤满了各种军民车辆还有大量逃难的民众。日军还在腊勐山上安置了几门火炮，用炮兵隔江封锁了一段公路，击毁大量车辆，整条公路到处都是惊慌的人群和车辆。

　　刘家茂试了试，发现这3辆轻型坦克根本无法从汽车上卸下来，就算卸下来，在到处都是车辆的公路上，又如何作战?

　　当时军令如山，违抗命令就地枪毙，刘家茂走投无路，不知道如何是好。好在次日5时，殿后的团长胡献群乘坐装甲指挥车高速赶到。在得知刘家茂收到的命令后，胡献群极为恼怒，认为上面乱下命令。胡口头命令刘家茂立即率领全排撤退，并限当晚12点前必须赶过惠通桥。

　　5月5日，日军杀到惠通桥，国军工兵将该桥炸毁，挡住了日军继续推进，由此怒江成为中日两军的边境!虽然撤退的较早，但装甲第1团损失仍然很大。退到云南惠通桥以北后，胡献群仔细清点，发现剩余的坦克装甲车和载重车辆仅有47辆，参战部队就这样损失了一大半了!唯一值得庆幸的是15辆T-26，以零件状态最终带回了国，还有就是坦克第3营留在广西没去缅甸，没有受到损失，不然的话，可真是鸡飞蛋打，全军覆没了!

　　此战装甲部队打的实在窝囊，开始在同古打的很好，没想到虎头蛇尾，后期装甲部队根本没有真正意义的作战，就这样完了。

　　究其根本，不是装甲部队本身的问题，而是远征军高层英美中指挥的问题。

　　在英军只顾逃命，根本无心防御缅甸，而美国指挥官不顾现实，非要中国人在缅甸和日军决战，最终导致后方撤退路线和补给通道全部被切断，远征军大部不战而溃，遭受很大的损失，装甲部队只是跟着倒霉而已!

　　-----------------上图是从苏联购买的50多辆BA系列装甲车。这种轮式装甲车性能平平，唯一的好处是攻击力都算比较强大，能够在战斗中起到一定作用。下图是苏制BT-5快速坦克，国军一共获得4辆。这种坦克有怪异的轮式和履带式双重结构，在公路上就可以用这样的轮式，越野时候则用履带。但互相切换需要30分钟到一个小时的时间，期间坦克处于不能行动，完全挨打的局面。实际上，苏联和中国糟糕的道路情况，都无法使用轮式结构，所以基本完全使用履带。下下图此次会战，T-26轻型坦克集群冲锋的场面。其实25辆T-26坦克是以以零件状态运到缅甸的，刚刚组装完10辆，日军就杀到了眼皮底下，没有能够发挥什么作用。

责任编辑：文小铃 最后更新：2018-12-24 10:32:43

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