“我家里有很多1944年美国第二十航空队在成都的老照片。这些都是一个美国老兵朋友寄给我的一本影集里面的几百张珍贵老照片。同时,我还珍藏着这位当年在成都参加战斗的美国老兵关于一次飞机在乐山失事的回忆录。 ”市民李先生17日向记者展示了他珍藏的这些照片和部分资料。
运燃料 美国飞机乐山失事
“这张照片上正学着用筷子的美国男子就是当年在成都的美军飞行员,这些照片和回忆资料都是他寄给我的。”李先生指着影集中一个正在用筷子吃饭的美国人介绍道,该美国军人叫做巴第洛(James L. Pattillo),当时是美国第二十航空队的一名机长,他当时在彭山机场第468轰炸大队。据介绍,当时印度是美国第二十航空队抗击日军的总基地,成都是该航空队抗日的前方基地。成都前方基地包括四个机场:广汉机场、新津机场、邛崃机场和彭山机场。
美国老兵的回忆录上说,1944年10月,航空队从印度运输燃料到成都,飞机飞到乐山上空时因飞机2号螺旋桨失控,无法修复,使飞机下降了7000 英尺,他们不知道在哪里,也无法脱离云层或飞越山峰,机组驾驶人员决定弃机跳伞。最后,两名机组人员遇难。他们到乐山后,给彭山机场的中队长打电话,汇报了情况,中队长派遣了一辆中吉普来接,并运回了中国人在河里发现的一名机组人员的遗体,他被中国式的棺材装殓着。而另外一机组人员遗体一直没有找到。
成都出发轰炸机1614架次
“1944年6月~1945年3月,美国轰炸机从成都前方基地飞往日军占领地和日本本土一共执行了22次轰炸任务,给日军造成了重大的伤亡。”李先生指着巴第洛寄给他的执行任务情况表说。据该表反映的情况来看,美军一共从成都基地出发轰炸机1614架次,其中向日本本土出击了900多架次。轰炸的主要目标是日本以及台湾、汉口、鞍山等日军占领区的飞机制造厂、轮船厂、钢铁厂、机场等对战争具有决定影响的场所。
“大家印象中提到美国援华抗日,一般都只说飞虎队,但是就在我们成都设立前方基地的美国第二十航空队却很少被人提起。”李先生告诉记者,他与美国第二十航空队结缘,是几年前听说乐山发现当年美国援华抗日失事飞机,了解情况时获得线索的。通过美国朋友多方努力与当时飞机失事幸存人员之一的巴第洛取得了联系。巴第洛被李先生的精神感动就将当时在成都的照片集送了一本给他。
责任编辑:何青龙 最后更新:2016-06-13 09:55:37
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