杜季伟：铁道游击队的创建与发展
2018-09-14 09:11:05  来源：八路军太行纪念馆  点击：  复制链接

　　1939 年.第一次打日本洋行。王志胜因工作关系经常接近洋行的3 个口本人，了解洋行的情况，他与洪振海研究，杀掉洋行日本人，搞到武器，扩大影响。当时，洪、王两人只有l 支枪，为了完成任务，又联络了1 人，借了两支枪。3 人于夜晚进人洋行院内，将正在开会的3 个日本人击毙两人，打伤一人，缴步枪、手枪各1 支。尔后，又发展了铁路工人李金山、李荣兰、赵连友等3 人进行隐蔽活动。一天，日军在枣庄车站装运军火，王志胜、李金山、李荣兰发现敌人装上车的是机枪和步枪，便研究决定夜问行动，由李金山把火车搞坏，将下午5 点开车延迟到晚8 点以后再开，让自己的人员隐蔽好，约定在距枣庄车站15 公里的铁桥处开始行动，火车开出后、行驶到约定的地点，洪振海把车门打开，将机枪和步枪推下火车。这次，共获步枪12 支、机枪两挺，他们将武器送交山里八路军苏鲁支队，支队奖予他们500 元和两支枪。搞到敌人武器后，他们又发展了6 名铁路工人为队员，取名叫铁道游击队，洪振海为队长，王志胜为副队长。为进一步发展力量，他们合伙在枣庄车站北陈庄开设炭厂，掩护抗日活动。1940 年2 月，由苏鲁支队正式命名为铁道游击队，苏鲁支队并派我来该队任政委，为了便于活动，安排我在炭厂当管帐先生不久，全队由8 名队员发展到10名。我们利用炭厂作掩护收集敌人的情报，后被特务告密，我和洪、王迅速转移到齐村(枣庄西北)进行活动。1940 年4 月，以孙茂生为首，在临城至韩庄的铁路线上，又组织起第2 支铁道游击队，共21 人，由滕沛办事处正式命名为临城铁道游击队，活动于临城至韩庄一线。他们白手起家，靠夺取敌人物资，购买武器装备自己，救济当地贫苦群众。在临城一带群众的帮助下，收缴地主20 余支枪，在微山、迟山一带积极打击敌人。5 月，在枣庄、临城铁道游击队的影响下，在临城北辛庄又组建了第3 支铁道游击队，共20 余人，李文庆为队长，活动于临城以北辛庄、水寨、王福楼、丁桥一带，不断截击敌人火车，破坏交通，打击小股出扰之敌。枣庄铁道游击队于1940 年8 月第二次打日本洋行。经第一次袭击后，洋行人数增多，由原3 个日本人增到12 人，院墙也加设了铁丝网。为完成任务，不暴露目标，决定从洋行南房背后掘洞进去。分成4 个组，每组4 人，配3 把大刀、1 支短枪.洪振海、梁传德、王志胜、徐广田各带1 个组，从齐村出发，直奔枣庄日本洋行，这次行动共杀死日军12 人和翻译1 人。日军得悉后，企图包围齐村，但铁道游击队已转移铁路以南进行活动。

　　1940 年6 月，我们决定截击日军押运的混合列车。经侦察得知，车上有布匹和日用百货。洪振海、曹德清从王沟跃上车头，打死司机，掌握列车的驾驶。梁传德、王志友等人化装成商人，从峰县泥沟上车。王志胜带1 个短枪班，化装成农民事先在预定地点设伏。当火车开到预定地点后，铁道游击队员立即在各车厢行动，客车上的8 个日本兵全部被杀死，缴获步枪、手枪各4 支。游击队员驾驶火车到郑店四孔桥停下来，把车上的物资卸下，运送给抗口根据地的八路军。

　　根据形势发展，为了加强统一领导，更加有力地打击敌人，1940 年6 月，奉鲁南军区指示，活动在枣庄、临城地区的儿个铁道游击队合编为铁道游击大队，洪振海为大队长，我为政委，王志胜为副大队长大队下辖4 个队，枣庄铁道队为l 队，临城以南铁道队为2 队，临城以北为3 队.铁路技术工人编为4 队，全大队共100 余人。合编后，明确了分工，1 队活动于临枣支线;2 队活动于津浦铁路临城以南;3 队负责充州段;4 队负责破坏交通运输线。下半年形势恶化，日伪军加紧了对临城、微山根据地的“扫荡”; 国民党顽固派一面制造反共高潮，一面勾结日军向我进攻;枣庄、峰县伪军组织自卫联防，限制铁道游击队活动，企图消灭八路军铁道游击队。为了保存有生力量，游击队转移到微山湖一带，1941 年1 月，铁道游击队在津浦中队中队长。

　　1942 年1 月，山东日军纠集徐州、济南、青岛各地口伪军“扫荡”鲁中南地区。游击队分成4 路破袭津浦、临枣线，由王志胜带5 人到枣庄制造火车头相撞;由陈有吉带70 人在临城以南破坏敌电线;由徐广田带1 个组，破坏铁路5 公里多，阻止了敌人前进，使我军赢得时间进行安全转移。5 月，“扫荡”鲁中南的日伪军回师“扫荡”微山湖地区。当时，敌我兵力悬殊，决定突围转移铁道游击队为掩护兄弟部队转移，换上伪军服装，上好刺刀，从东北方向突出重围，跳到铁路以东进行话动。6 月插人敌心脏铲除汉奸特务。铁道游击队化装成伪军，摸到迟山据点，将微糊“剿共”司令尹华平(叛徒)杀死，尔后由孙茂生带7 人，化装农民进人韩庄，将特务褚兰田(叛徒)从据点抓出杀死口镇压了汉奸特务，断敌耳目，使我活动地区扩大，形势好转。

　　1942 年7 月，护送刘少奇同志过铁路。当时，刘少奇同志在检查指导山东工作之后，由滨海区返国延安，随同干部很多。上级指示我们护送刘少奇同志一行，在临城以南通过铁路到鲁西。铁道游击队经过侦察，决定走沙沟至临城间一条干沙河路，由3 队队长徐茂生带路，刘金山、王志胜和我护送侦察组对敌岗楼进行封锁，控制铁路两侧敌人的活动。我们顺利、安全地护送刘少奇同志到达了鲁西。

　　1943 年春，根据形势的发展，为了加强统一领导，将微湖大队、铁道游击队滕沛大队合编为鲁南军区独立支队，支队长董明春，政委孟昭煌。支队下辖3 个队：微湖大队为第l 队300 余人;铁道游击队为第2 队400 余人;滕沛大队为第3 队300 余人。第2 队(原铁道游击队)队长刘金山、政委杜季伟、副队长王志胜，辖4 个连。由J ：武装力量发展壮大，根据地随之扩大，建立了滕沛峰抗日人民政府，由鲁子全、张庆林任工委书记。这一年的冬季，由于不断出击，拔掉了滕沛峰地区除临丫枣车站以外的据点，微山、夏镇均被收复.鲁南独立支队编人2 军分区(滕沛峰为中心)的l 至4 大队，铁道游击队仍保持原建制，在军分区领导下，活动于临枣和津浦铁路沿线。

　　1944 年，因工作需要，我离开了铁道游击队。这支队伍一吉保持着勇敢善战的传统，不仅同全国军民一道夺取了抗日战争的胜利，而且又高举着战斗的旗帜，驰骋在祖国解放战争的疆场上。

责任编辑：钟思宇 最后更新：2018-09-14 09:11:27

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