《日本，你必须还我天道》之（十三） 诉讼由国外到国内终胜一次
2016-09-05 09:30:10 来源：作者：关捷 点击： 复制链接
时间一天天过去，60岁的陈春因为看不到最终的结局抑郁而死。2014年4月10日，陈春的弟弟陈平给童增打电话，问：“童老师，怎么办哪？”童增说：“你们要挺住，要相信现在的法庭。”9天以后，4月19日夜，陈平给童增打电话说：“童老师，我刚得到消息，法院强制执行了，扣了日本人的船！”童增激动得大叫：“太好啦，我们中国人终于赢啦！”
当时各家媒体发了通稿如下—
2014年4月19日，中华人民共和国上海海事法院为执行生效判决，依照《中华人民共和国民事诉讼法》《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的有关规定，在浙江嵊泗马迹山港对被执行人商船三井株式会社的船舶“BAOSTEEL EMOTION”实施扣押。同时，向被执行人送达了《执行裁定书》和《限期履行通知书》。
被执行人商船三井株式会社于2014年4月23日根据中华人民共和国上海海事法院《限期履行通知书》的要求，全面履行了生效民事判决确定的义务，包括船舶租金及孳息、船舶营运损失及孳息、船舶损失及孳息2916477260.80日元；支付了一、二审案件受理费人民币2122575.41元、申请执行费人民币298356元，共计人民币2420931.41元；同时，就支付延迟履行期间的债务利息及其他费用提供了充分可靠并可供执行的担保。中华人民共和国上海海事法院经审查，认为商船三井株式会社已全面履行了法院生效判决确定的义务，故依照《中华人民共和国民事诉讼法》的相关规定，在2014年4月24日8时30分下达裁定，解除对“BAOSTEEL EMOTION”轮的扣押，同时发布《解除扣押船舶命令》。
已经去世两年的陈春先生，在这一年的4月20日下葬，他可以去天国向他的祖父和父亲汇报了。他完成了先人的嘱托。
小野寺利孝得知“中威船案”胜诉后，特别兴奋。专程来到北京，向童增表示热烈祝贺。他说：“童先生，我们开了胜诉的先河，来来来，让我们一同联系北航船案的当事人。”童增说：“好哇，我正想和您谈谈这个案子呢。”说罢，童增给北航船案的原告陈英打电话，约好见面的时间和地点。
一切办理完毕之后，小野寺利孝要回日本了。在童增开车送他去机场的路上，他感慨地说：“我当年计划帮助中国受害者打10年官司，没有想到，一打就是20年，我为中国受害者代理了诉讼案件有20多桩。那时我才50岁，现在我70岁了。”童增听了这话，看了看他满头的银发，心里酸酸的，他说：“小野先生，真是对不起，是我让您受累了，您为了我们的案子，卖车、借贷，欠了一堆债，现在几乎成了穷人……”小野寺利孝听了这话，很不以为然，他现在才知道，童先生在中国也不容易，多年来，他顶住来自各方不同的压力，童增本来可以做官，可以挣大钱，像他的那些同学那样当官挣钱；而童增正好抓住了这世界上最宝贵的东西，它不是宝石，也不是官位和金钱，而是正义。小野寺利孝看着童增，理解他的思想，正如童增常常对他说的那句话，“如果正义得到了全人类的保护，那就不会有邪恶的战争”。小野寺利孝说：“童先生，你打的是一场大仗啊，很艰难，但我坚信你是胜者。”
图为童增
童增听到这里，心里特别激动，他认为自己找到了一位知己，一位世上最高贵的人物。
这次胜诉，让童增突然感到力量强大了好多，他对未来的信心更加坚定。
这又是一起船案，迄今为止，这是童增民间对日索赔金额最高的个案，这个案子的名称是天津“北航船案”。
1991年秋天的时候，原告陈英的大哥和一个姓赵的律师来北京找到童增，他们在万般无奈的情况下慕名而来，希望得到童增的有力支持。
当天中午，童增请他们吃了一顿饭。在听完案情之后，他对他们说：“这个案子，可能也比较难办。这样吧，你们先给日本驻我国大使馆写封信。”这样，在1992年的9月29日之前，他们就给大使馆写信了。信寄出去了，两人就回到了天津，到海事法院起诉日本政府。
这个案件，简直就是一次漫漫的长征。起源很早，但似乎从没有结案的迹象。因而，好像就成了一段没有句号的历史。
陈英的爷爷陈德源以做工为主，修炮台，搞建筑，生活比较清贫，生有一女一男。女儿陈寒蕊，1912年嫁给了陆军第三师师长曹锟为三夫人。儿子陈世如因为这一层关系，长大后从军，后来去保定陆军学校毕业，最后官至中将旅长。陈世如脾气耿直，不大适合官场，到了1921年初，他决定回家经商。
这年的6月，陈世如与曹锟的五弟弟曹钧、陈巨熙等人，创办了天津北方航业股份有限公司(简称“北航”)陈世如、曹钧各投资10万大洋，其他的股东投资数千数百不等。
1924年9月，第二次直奉战争打响了。张作霖在山海关与曹锟接火。曹锟要运士兵和大炮，这样就把北方航业公司直接征用了。出乎意料，冯玉祥为了张作霖的40万大洋倒戈，进了北京城，把自己的哥们儿曹锟软禁起来了。紧接着，张作霖率部进京，他把北方航业公司的船扣了，给予出的理由是：“你给曹锟拉武器，征用你们是便宜的事，不然，我就杀你们。”这样，北航就归了奉系。但是，陈世如不能认个账。于是，他就派股东之一陈巨熙等人去东北和张作霖谈判。
张作霖毕竟是江湖豪杰，凡事喜欢讲些道理。他看了看面前的几个天津人，问道：“曹家占多少钱？”陈巨熙：“说有10万。”张作霖摸了摸自己发亮的头皮，想了想，终于想出了道理。最后，他只扣了一条船“北泰”号，其余的发放走了。此后，曹钧的那股份就没有了。
北航公司因为陈世如的科学管理，很快成为当时华北地区最大的航运企业。没有多久，公司花费巨资从挪威、英国、美国购买了四条船，“北安”号载重4183吨，“北孚”号载重3000吨，“北华”号载重2500吨，“北康”号载重1500吨。这些轮船总吨位达到11613吨。北航公司的事业，如日中天。
1937年七七事变后，侵华日军强行将这些船只掳掠征用。所谓强行，据陈世如生前描述，日本人是当他面枪杀一个中国人，然后，又把东洋刀架他的脖子上威逼。
责任编辑：王笛 最后更新：2016-09-05 09:53:22
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