抗战史上的今天：1月12日
2015-01-19 11:03:56   来源：CCTV    点击：

　　文字解说：

　　今天是1月12日，1942年的今天，中共中央书记处发出《关于建立各根据地秘密交通的指示》。

　　中国共产党领导的抗日根据地，广泛的发动、组织和武装群众，开展游击战争，组织抗日政权，牵制了侵华日军的大量兵力。人民战争的汪洋大海更是让日军陷入了孤立之境。为恢复和确保占领地区的治安，日军将目标转向中国共产党领导下的根据地。

　　1942年前后，日军调集重兵，对各根据地反复“扫荡”和“清剿”。为了彻底消灭敌后抗日武装，日军还对各根据地进行 “囚笼”封锁，妄图切断各根据地之间的联系，再逐个进行消灭。面对敌人的进犯紧逼，如何加强各根据地之间的联系，成为各根据地生死存亡的关键。

　　1942年1月12日，中共中央书记处针对此种情况，发出了《关于建立各根据地秘密交通的指示》。要求各根据地迅速建立通过敌人封锁线的秘密交通线，并明确提出建立两条由延安到各根据地的主要秘密交通干线：“一是由晋西北之文水、交城到晋东南、冀鲁豫转山东、苏北到华中;一由原平线到晋察冀转冀中、平西及冀东。”

　　根据中共中央的指示，各根据地在敌占区建立大量秘密交通站、地下党组织。同时积极发动群众，争取上层爱国人士，掌握村政权，将敌人的“维持会”变成掩护地下交通的两面政权，建立起地下交通线的可靠掩护点。在基点村里，敌人采取任何手段都搞不到情报，交通线的工作人员却可以安全地住宿和来往。

　　1942年3月，刘少奇奉命从华中前往延安。在各地方党组织和抗日武装的护送下，刘少奇沿着秘密交通线，经过山东、晋冀鲁豫、冀中、晋绥等敌后抗日根据地，行程一千五百多公里，穿过日军一百多道封锁线，于1942年12月顺利到达延安。刘少奇的这次长途跋涉，充分体现出地下交通线是安全可靠的。

　　1942年到1945年，各路地下交通线护送了大批往来延安与各根据地的部队干部、抗大学员以及国际友人，并运送了大量抗日根据地急需的物资。

　　秘密交通线的建立，保证了各根据地之间人员与物资、情报的往来。广大敌后抗日根据地通过秘密交通线连成一体，为争取抗战的胜利发挥了重要作用。

责任编辑：石江鹏 最后更新：2022-06-23 10:55:26

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