抗战史上的今天：2月25日
2015-02-25 14:28:11   来源：CCTV    点击：

　　文字解说：

　　今天是2月25日，1944的今天，广东人民抗日游击队东江纵队，沿广九铁路全线出动，沉重打击了日本侵略者。

　　全长147公里的广九铁路，连接广州市越秀区的广州站及深圳市罗湖区的深圳站，作为近代史上历史悠久的一条铁路干线，它见证了百年来中华民族的沧桑与变革。七十多年前的抗日战争时期，广九铁路沿线也是重要的游击战场。由中国共产党领导的东江纵队，多次在这里伏击日军部队。

　　1938年下旬，侵华日军在惠阳大亚湾登陆，东江下游各县及广州相继沦陷。在此前后，中共广东省委及八路军驻香港办事处负责人廖承志，根据中共中央关于要在日军占领区开辟抗日游击区的指示，派一批共产党员到东莞、宝安、惠阳、增城等地组织抗日武装。

　　1942年1月，中共中央南方工作委员会副书记张文彬到羊台山抗日根据地的白石龙村召开游击队干部会议，总结了部队对敌斗争的经验，成立了以尹林平为书记的中共广东军政委员会，统一领导东江和珠江地区的抗日斗争，并将广东人民抗日游击队编为游击总队，梁鸿钧任总队长，尹林平任政治委员，部队编成1个主力大队和东莞、惠阳、宝安、港九4个地方大队。

　　为适应斗争需要，游击总队于1943年底，在惠阳坪山改编为广东人民抗日游击队东江纵队，下辖1个主力大队、5个地方大队和1个护航大队。纵队成立后，大力加强部队建设，广泛开展杀敌竞赛和扩军竞赛，不断向日伪军发动进攻。

　　1944年2月25日，东江纵队开始沿广九铁路、宝太公路等交通线全面出击，先后全歼广九铁路常平、平湖等站的伪军、伪警大队。期间，日军遭东江纵队连续打击，伤亡惨重，被迫于1944年6月7日撤回樟木头站。东江纵队还组成北上抗日先遣队，向粤北挺进，一度解放清远县城。

　　抗战结束后，东江纵队主力北撤到山东省解放区，后编入中国人民解放军两广纵队。留在广东的人员，一部分后来成为中国人民解放军粤赣湘边纵队的骨干。

责任编辑：石江鹏 最后更新：2022-06-23 11:04:33

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