顽强抗战的中国空军
2018-03-23 16:50:38  来源：新京报，作者：王戡  点击：  复制链接

　　张大飞是“九一八”之后流亡关内的东北学生，曾受到齐邦媛父母的照顾。抗战爆发后，他投笔从戎，成为空军飞行员，1945年4月18日(齐邦媛回忆为5月18日)在河南信阳上空为掩护友机遭日军击坠牺牲。

　　对空军而言，张大飞只是661名伤亡飞行员中的一人，但齐邦媛却不能忘记这个名字。很多年之后，齐邦媛还记得，张大飞阵亡整整两年之前曾到重庆南开中学找她，“我跟着他往校门口走，走了一半，骤雨落下，他拉着我跑到范孙楼门口，在一块屋檐下站住，把我拢进他掩盖全身戎装的大雨衣里，搂着我靠近他的胸膛。隔着军装和皮带，我听见他心跳如鼓声。只有片刻，他松手叫我快回宿舍，说："我必须走了"。自此一别，两人终生未再见面。

　　生离死别的故事在空军并不鲜见。1941年8月11日，空军第28中队分队长黄荣发在成都上空阵亡。5天后，他的女朋友杨全芳在空军宿舍自杀殉情，两人被合葬于成都北郊空军烈士墓。

　　抗战期间的中国空军，虽然实力弱小，但表现堪称顽强。1937年淞沪八一四空战，日军3架战斗机被中国空军击落，1架重伤降落时坠毁，而中方无一伤亡。在八年的缠斗中，日军著名飞行员三轮宽少佐、潮田良平大尉、南乡茂章大尉均被击落，连日本海军第13航空战队司令奥田喜久司大佐，也在亲率轰炸机队进犯成都时，被中国空军飞行员邓从凯击落阵亡。中国空军也打出一批王牌飞行员，包括击坠11架敌机的刘粹刚和击坠11又1/3架敌机的柳哲生两位双料王牌。

　　珍珠港事件后，美国海军中校杜立特率16架B-25轰炸机远航超过1200公里，袭击了日本东京、横滨、名古屋等城市，成为空战史上的传奇。早在3年多前，中国空军已经“轰炸”过东京。1938年5月19日下午，中国空军两家马丁139WC轰炸机由第14中队中队长徐焕升、第19中队副中队长佟彦博分别驾驶，从宁波栎社机场起飞直奔日本长崎、福冈。中国空军轰炸机并没有携带炸弹，而是投下了百万份反战传单后顺利返航，这次轰炸因此被称为“纸片轰炸”。日本人没有把传单中“尔再不训，则百万传单，将一变为千吨炸弹，尔再戒之”的字句当真，待到美军轰炸机将一座座日本城市变为火海的时候，才明白什么叫勿谓言之不预。

　　陈纳德创建的美国志愿航空队“飞虎队”是中国空军史上另一个传奇。这支部队创立之初便采取“空中游击战术”支援远征缅甸的中国军队。太平洋(601099,股吧)战争爆发后，志愿航空队先后改为美军第10航空队第23大队、第14航空队，从支援中国的志愿军变成美军正规部队，陈纳德本人也从退役上尉一路晋升为少将。同样，得到美国援助的中国空军，也与美国驻华航空兵共同组成了中美空军混成团，支援中国军队的地面作战。1944年豫湘桂会战期间，第10军在湖南衡阳抗击优势日军47天之久，与中美空军混成团夺取了制空权不无关系。

　　张大飞也是中美空军混成团的一员。在空军军官学校第12期毕业后，他被选派赴美受训，回国后担任“混合团”第28中队中尉分队长。张大飞只活了26岁，但齐邦媛却用文字让他短暂的一生变成了永恒。

责任编辑：张波 最后更新：2018-03-23 16:52:17

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