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中国空军的黄昏,重庆大轰炸(九)
2018-12-16 09:09:10  来源:萨沙  点击:  复制链接

  401号大轰炸

  由此,从1940年9月开始,国军飞机就极少升空应战,因为敌我力量悬殊,依靠剩余的二三十架战斗机应战,完全是驱赶羊入虎口,是死路一条!

  而日军的401号大轰炸则在继续!

  1941年初期,苏联援华空军剩下的一个大队,也完全从中国撤退,苏联和日本两国正在密切协商,估计很快就会签订协议。

  3月,在中国方面一再强烈要求下,苏联根据之前的协定,将比较新式的伊152的改进型,也就是伊16-10和伊153战斗机运到中国,并且将还留在中国的所有战斗机和轰炸机转交给中国!

  一共是100架轰炸机和148架战斗机,这样,国军空军力量稍微有所回升!

  只是伊16-10和伊153这两种战斗机相比之前的型号,性能上只有少许提升,也根本不是零式战斗机的对手。

  实战中,零式战斗机在各个方面都有绝对的优势。国军飞行员如果驾驶一辆儿童卡丁车去追一辆保时捷跑车,根本不存在获胜的可能。

  虽然国民政府驻苏联外交官几乎要下跪的恳求斯大林,让他提供苏军最先进的雅克-1战斗机、米格-3战斗机和拉格-3战斗机,无论苏联出多高的价格都可以,但斯大林根本不予理会!

  3月14日,苦等新式战斗机半年的国军飞行员,破釜沉舟的起飞31架新式战斗机伊153和日军决战。

  这就是著名的314大空战。

  为了此战,国军方面准备良久。他们将31架新式伊153战斗机分为三队,分别由当时国军能力最强的三个大奖带队,分别是黄新瑞大队长,岑泽鎏副队长,周灵虚中队长。他们率领这31架飞机,提前埋伏在高空,等待零式战斗机赶来!

  因为国军战斗机已经有半年没有敢于大规模起飞作战,此次前来的12架零式战斗机根本没有准备。

  他们大摇大摆的飞到成都上空,立即遭到国军31架伊153战斗机的俯冲攻击。

  遗憾的是,伊153战斗机的性能相比伊152虽然有一定进步,但进步是很小的(主要是换装了4挺12.7毫米机枪),根本无法和零式战斗机对抗。

  零式战斗机遭遇偷袭后,也发生了一阵慌乱。但他们依靠战斗机的优秀性能,在极短时间就躲过了国军的这波攻击,无一伤亡,并且迅速反攻。

  此次激战,几乎是913璧山空战的翻版,数量占优的伊153战斗机无论水平和还是垂直能力都无法和敌人抗衡。

  不过,血红了眼睛的国军飞行员就是不愿意撤退,仍然和日军拼死苦战,甚至一些国军战斗机中弹以后,猛然朝零式战斗机撞过去!

  可惜的是,战争就像下棋,棋差一招,你就赢不了。

  激战中,带队的三个队长的座机先后中弹。

  黄新瑞大队长被日军飞机多次击中,他牙咬和日军死战,结果胸部又被机枪击穿,只得迫降。

  当地民众紧急将黄新瑞大队长送到医院,遗憾的是伤势太重,没法治疗,在16日光荣殉国!

  岑泽鎏副队长则被日军一个俯冲击落机尾,飞机螺旋坠落。岑泽鎏副队长没有办法跳伞,人机一同坠毁,殉国。

  周灵虚中队长战斗机则被击中油箱,凌空爆炸!

  除了这三个队长以外,国军飞行员还有多人殉国。

  这次空战,国军被击落8架,另有8架迫降,一共损失16架。

  殉国的周灵虚中队长,岑泽鎏副队长,黄新瑞大队长都是身经百战的优秀飞行员。岑泽鎏曾击落4架敌机,协助战友击落敌机5架,黄新瑞击落7架敌机,周灵虚也不亚于他们。

  显然,这些飞行员的技术丝毫不比日军差,只是因为飞机的老旧,不幸全部殉国,真是可悲可叹!

  由此,国军飞行员已经伤亡了接近九成,中国空军的血几乎流光了!

  此战结束以后,国军高层认为,目前现有的战斗机都无法和敌人对抗,如果强行作战,无疑于自我毁灭。在得到更先进的战斗机之前,空军不宜继续升空应战。尤其,大规模空战基本停止了,直到1942年。

  其实后面国军空军还有几次升空拦截,但对象都是日军没有护航的轰炸机。

  1941年7月28日,国军拼尽残余力量,集中7架伊152和9架伊153战斗机拦截日军108架飞机。结果击落日机一架,而我军也损失一架飞机,飞行员高春畴殉国。

  1941年8月11日,国军还有一次和日军零式战斗机的激战。当时因为并没有发现日军战斗机护航,成都双流机场仅有的5架伊153战斗机起飞迎敌。在攻击日军轰炸机时,零式战斗机又突然杀到。

  激战中,我军被击落4架飞机,4名飞行员全部殉国。

  更令人伤心的是,在飞行员黄荣发殉国以后,他的女友,就读于华西大学的杨全芳随后开枪自杀殉情!

  两人后来合葬于成都北郊空军烈士墓!

  经过这几次空战,国军战机已经无法升空了!

  有人很奇怪,苏联为什么只提供落后的伊153战斗机,而不提供最新式的雅克-1战斗机、米格-3战斗机和拉格-3战斗机呢?

  这些战斗机,是可以和零式战斗机抗衡的飞机,而伊15和伊16早就应该被淘汰了。

  原因也不复杂,当时苏联已经和日本大体达成了协议,也就是苏联不进攻伪满洲国,日本不进攻苏联的远东和外蒙古。其实苏联当时已经感到欧洲大战就要爆发,不可能去管东线。而日本因为美国越来越强硬的态度,已经决定南下,所以这个协定符合两国的利益,只是损害了中国而已。

  既然目的已经达到,中国就没有利用价值,还管他死活干什么呢?

  果然,1941年4月,苏联政府正式和日本签订《苏日中立条约》双方无耻的互相承认伪满洲国和外蒙古。由此,中国的外援彻底断绝。从4月开始到12月珍珠港事变爆发,中国空军完全在孤立无援,一穷二白,几乎崩溃的情况下作战!

  需要说明的是,当时中国自然对苏联的背信弃义大骂!连纳粹德国也痛骂轴心国一份子的日本单独和苏联苟合,6月22日纳粹德国就发动突袭苏联的巴巴罗萨行动,二战苏德战场爆发。

  而我党是什么态度呢,大家看这段文字:4月15日,重庆中共《新华日报》社论“论苏日中立条约”: 这次苏日条约中附带的宣言,提到伪满及外蒙古人民共和国的事,这不是苏日过去的关系上久已存在的事实,当著张鼓峰诺门坎战斗时,苏日军队便是在苏联满洲及 外蒙古边境地方作战的,所以以后停战及划界委员会也是有外蒙古人民共和国及伪满代表参加的。现在这个宣言,一方面是结束了过去这个有关满蒙的挑衅,另一方 面也便是保证了这两方面的今后安全,这丝毫不能也没有变更中国的领土主权。尤其是苏联声明不侵犯‘满洲国’之领土,只是在说明苏联决不以武力侵犯满洲,并 不能即解释为苏联已正式承认伪满之独立的国家地位,更不能解释为可以妨碍我们收复东北。

  再看看这段文字,4月27日,延安中共《解放》期刊“苏日条约之伟大意义”: 苏日中立条约发表后,全球评论之多,空前未有。综合言之,则三国同盟方面,极力夸为自己的胜利,谓为苏德协定及三国同盟之逻辑发展。英美方面,则极力缩小 该约之意义,同时亦暴露其一贯挑拨苏日关系,企图使苏联外交政策为其帝国主义利益服务之阴谋,遭到了严重失败之恐慌情绪;但仍在继续挑拨德苏关系,不说希 特勒你要提防苏联,就说苏联你要提防希特勒……但在国民党中之亲日派方面,则强调此约只于日本有利,于中国不利,散布恐慌情绪,企图引导中国走入投降道 路。顽固派方面,则企图利用狭隘民族情绪以为反苏反共之活动,客观上为亲日派所利用。

  试问天底下,有几个国家为自己领土被人瓜分还说好的?谁来举个例子给我听听!

  至于零式战斗机,它继续在太平洋上嚣张了2年之久。

  在太平洋战争初期,美军的F2A水牛和F4F野猫都被零式战斗机打的体无完肤,P40战斧其实也不是它的对手。

  一时间,洋鬼子都被零式战斗机吓住了。

  从印度洋到太平洋,从澳大利亚到香港,零式战斗机基本控制了制空权。

  不过,随着战争继续,零式战斗机的真实面目就一点点暴露出来。

  在和美军当时现役的F4F野猫的对抗中,零式虽然占优很大优势,却也表现出一些缺陷。

  零式战斗机并非像欧美战斗机那种,性能平均,没有明显弱点的飞机,它是突出某些特性,而忽略某些特性的产物。

  零式战斗机就好像金庸武侠小说神雕侠侣里面,那个绝情谷谷主公孙止,他的闭气功和金刀墨剑都很厉害,一度打得杨过,黄蓉都不是对手,金轮法王也不敢随便跟他单挑。

  遗憾的是,他的这些武功都有极大漏洞。在他的前妻裘千尺的揭露下,这两项有重大缺陷的武功瞬间就被破了。公孙止苦练30年的武功,几分钟就成为废物,自己也被打瞎一只眼睛,之后再也不是杨过的对手。

  道理也是一样,如果不知道底细的人,往往就被他吓住了。

  其实也不是说西方造不出零式这种战斗机,如果他们同样忽视防御,而过分突出其他性能,也可以造出美国零式,英国零式。

  只是欧美人的观念和日本人有极大不同,他们更为严谨,细致。

  他们的国家和军方是不可能允许这种有明显缺乏的武器存在,因为一旦被敌人发现弱点,这件武器自然就不堪一击了!

  只是,也不能说日本人就是傻蛋,零式战斗机的缺点隐藏的很好,如果你不能缴获到一架零式,是很难发现他真实的缺点的,也不容易对付他。

  也就是说,杨过如果没有裘千尺的指点,一样会被公孙止杀掉,哪怕他明知道公孙止的武功里面有漏洞,但也发现不了,无法取胜!

  好在,缴获很快就来了!

  1942年6月3日,曹长小贺忠义兵驾驶一架零式从龙骧号航母起飞,对荷兰港进行袭击。

  在俯冲扫射地面目标时,它遭到防空机枪的扫射,油料箱被击穿。

  返航途中,小贺忠义兵才发现飞机燃油已经泄露大半,根本无法返回航空母舰,不得不紧急迫降在一个荒岛阿库坦岛。降落时,经验不足的小贺忠义兵将长着绿草的沼泽当做草地,冒然放下起落架迫降。

  结果,飞机起落架立即陷入泥沼,飞机也翻了个,四脚朝天!

  小贺忠义兵因为这次事故,颅骨破裂,脊椎骨折,当场就死了。

  好在零式战斗机没有人体这么脆弱,因为泥沼的关系,这架飞机除了油箱上面的两个弹孔以外,根本毫无损伤。

  一架美国的水上飞机在1个月后发现这架零式战斗机,美军高层欣喜若狂,急忙将他拆卸运回国内。

  美军的王牌试飞员和最优秀的工程师(是德籍犹太人)反复的研究这架飞机,最终得出结论。

  零式战斗机的爬升率和转弯半径极好,能轻易超过F4F野猫和P-40战斗机。

  在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀,如果想通过爬升的方式逃避零式战斗机的追击也属于做梦,因为零式的爬升能力非常强!

  零式战斗机的航程很远,武器配备比较合理,这些都是美军所不及的!

  总之,经过分析,美军认为如果以普通作战方式和零式战斗机对抗,基本没有获胜的可能。

  经过细致的研究和试驾,美军终于发现了零式战斗机的缺点。

  零式的俯冲时,向左运动非常灵敏,向右运动则相当迟缓,这主要是设计上存在的缺陷。

  针对这个缺点,美军下令,一旦遭遇零式战斗机的袭击,美军飞机务必立即俯冲,然后向右边紧急旋转,这样是很容易甩掉零式的。

  实战中,这一点果然击中了零式的要害,无数美军飞机得以逃生。

  另外,美军发现,零式没有任何装甲保护飞行员和油箱,油箱也没有自封装置和灭火设备,很容易被击中起火,生命力很脆弱。

  美军由此为机枪里面加入了可以燃烧的爆破弹,提高对零式的打击能力!

  遗憾的是,由于性能上的差距,当时的美军主力战斗机,还仅仅只是能够有效逃生而已,想要在空战中取胜,并不容易。

  后期随着新式飞机F4U海盗式战斗机的投产,美机和零式的差距开始显著缩小,两军已经可以正面对抗了,大体差不多了!

  真正彻底超越零式,还是在1943年F6F地狱猫战斗机正式装备部队。

  F6F地狱猫战斗机除了低速盘旋能力比零式稍差以外,其他各方面都远在零式战斗机之上,至于防御能力更是强过数倍。

  再拿金庸武侠小说为例,这就像《连城诀》里面狄云他们开始所学的华而不实的剑术一样,只能对付比自己弱的对手。在对付弱敌,他们剑招百出,杀的敌人无还手之力,但一遇到比自己强的敌人,这些花招就都没有用了。反而因为自己内力不行,很容易被敌人干掉!

  此时的零式的缺点就表露无遗,在双方性能差别不大的情况下,零式的防御能力实在是不敢恭维,甚至一二发子弹就会造成大爆炸。

  在著名的马里亚纳射火鸡大赛中,F6F地狱猫战斗机大显神威。日军的派出的326架舰载机中仅130架返回日本航空母舰。而美军在空战中仅仅损失23架飞机,6架飞机在操作意外中损毁。

  不过,大家要知道,这终究是1943年末的事情了,在这之前,零式战斗机还是颇有优势的。

  工业强国美军尚且如此,何谈中国呢!

  日本为了零式战斗机花费了20年的时间,而国民政府有什么时间?

  其实早在辛亥革命成功后,袁世凯和孙中山都曾经关注航空事业,袁世凯派出留学生出国,还开始研究水上飞机,而孙中山也在1913年建立广东飞机制造局,并且在当年美国购买回来的航空器材装配成第一架军用飞机。

  只是随后袁世凯篡权,国家大乱,随后就是军阀割据。袁世凯派出的留学生因为没有学费,被迫转行学习别的可以谋生的东西,所谓水上飞机到了抗战爆发前也是很低的水平。

  至于孙中山被袁世凯打出中国以后,广东省和飞机制造厂也被军阀占领,也自然就完蛋了。

  随后军阀混战中,军阀们连机枪大炮都奇缺,谁有心情去自己造飞机呢!

  到了北伐成功,国民政府控制中国,并且开始航空改革时,已经是1933年,随后的4年抗战就爆发了。

  要知道,日本人花费了20年才造出零式,中国人靠区区4年能干得了什么?

  也就是建立了一些组装的工厂,自产大部分零件,组装飞机而已,另外就是培养一批自己的地勤人员和维修工程师而已。

  整个401计划期间,由于已经不惧怕国军战斗机白天的拦截,日军开始大规模的日间轰炸。不但精度高,投弹准确率也很高,轰炸自然也就更为猛烈。

  到了后来,国军战斗机无法升空,日军轰炸机群犹如无人之境,甚至开始了全天整晚的疲劳轰炸。所谓疲劳轰炸,就是连续的轰炸,不然被轰炸者有休息的机会。

责任编辑:文小铃 最后更新:2018-12-16 09:10:21

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