中国空军的黄昏，重庆大轰炸（十一）
2018-12-16 09:12:05  来源：萨沙  点击：  复制链接

　　102号作战(1941年)

　　1941年，由于认为和英美就要开战，日军迫切需要停止侵华战争，所以再次决定大规模轰炸重庆。

　　7月，日本军部发布102号作战命令，再一次大规模轰炸重庆。

　　日军从各处抽调精锐战机200架，全部用于对重庆的轰炸。

　　7月27日，日军大举轰炸成都，拉开攻击的序幕。

　　28日，国军拼尽残余力量，集中7架伊152和9架伊153战斗机拦截日军108架飞机。结果击落日机一架，而我军也损失一架飞机，飞行员高春畴殉国。

　　8月，日军又增加50多架飞机，加大对四川各地轰炸。

　　8月30日，日军再次通过潜伏特工的情报，集中52架轰炸机突袭蒋介石在重庆的秘密官邸，黄山别墅。

　　该任务由第3飞行团团长远藤三郎中将负责，情报是来自于意大利驻华大使!

　　这个大使在离任前，以拜访蒋介石为名，摸清了黄山官邸的虚实，并且明确知道了蒋介石这二日的大概行程表。

　　其实当时日军高层已经普遍得出结论：依靠轰炸迫使国民政府屈服已经没有可能!

　　就连远藤三郎中将自己也认为：对于重庆的轰炸是白白浪费财力和物力，除了让中国人更仇恨日本以外，不会得到任何其他结果!

　　所以，此次突袭蒋介石官邸，成为最后一根救命稻草。

　　远藤三郎中将自己也登上一架轰炸机，亲自前去轰炸。

　　突袭的结果也算成功，黄山官邸云岫楼被完全炸毁，但蒋介石仍然提前躲避进入楼傍边的防空洞，逃过一劫，只是过程也惊险异常!

　　根据蒋介石侄外孙沈乃昌回忆，防空警告突然响起后，他的父亲，时任侍卫官的沈开樾不由分说的架起蒋介石就走。

　　但一行人跑到防空洞边的时候，日军飞机已经开始投弹。沈开樾大惊之下，用力将蒋介石推入防空洞，由于用力过大，蒋差点扑地跌倒。在几分钟以后，一发炸弹就投在防空洞外，将正赶来防空洞躲避的蒋的6个贴身卫士全部炸倒，当场被炸死2人，4人重伤。

　　当时远藤三郎中将认为已经炸死了蒋介石，狂喜二天后，他在武汉通过广播收听到了蒋介石的亲自演讲，才知道任务失败。

　　随后远藤三郎中将向高层提出，干脆使用伞兵到重庆突袭，生擒蒋介石。

　　这种不上道的想法，自然也不可能被采纳，对蒋介石本人的攻击，就这样不了了之了!

　　当时国军战斗机已经无法升空，日军飞行员骄狂到极点。他们因为在轰炸中很难摧毁坚固机库里面的国军战斗机，居然准备强行在重庆成都的我国机场降落，然后用炸药将飞机炸毁。

　　在之前几个月的作战中，日军飞行员一再试图在我国机场降落，但都被机场的防空机枪组织。国军的防空力量很弱，机场仅有几挺机枪防御，无法面面俱到。

　　终于10月4日，日军零式战斗机乘着我地面高射机枪分散火力的机会，突然在成都凤凰山机场跑道降落，日军飞行员跳出驾驶舱，拿着手榴弹向机库跑去。

　　我军地面的地勤人员和警卫立即用步枪和手枪向它射击，日军飞行员跑了几步就不敢再跑，瞬间返回驾驶舱。

　　这个飞行员上飞机之前，将机场的警报旗拔走，以证明成功降落。

　　随后在高射机枪的拦截中，这架零式战斗机飞走了!

　　这应该是国军空军历史上最耻辱的时刻!

　　可惜当时国军仅有这点可怜的家当，根本没法和日军对抗，又能怎么样?

　　就像1950年，毛泽东被国军空军炸得没有办法，已签订《友好互助同盟条约》的代价，换取苏联第106歼击航空兵师保护上海。

　　这都是没办法的办法!

　　此时国军空军已经无法升空，重庆的防空完全依赖高炮部队。但日军轰炸机可以改为低飞投弹，这样连高炮也没有办法。

　　就在重庆几乎成为任凭日军乱炸的城市时，1941年12月，珍珠港打响了。在这之前2，3个月，日军海军和陆军就已经抽调大量部队南下，由此，国军的情况再次好转了。

　　从1941年9月开始，日军降低对重庆轰炸的标准，轰炸成为零星的和随即的，之前的大轰炸不复存在了!

　　1941年，日军轰炸造成重庆平民2400人死亡4400多人重伤，炸毁房屋5700多间。

　　根据1945年统计的劫夺，在整个重庆大轰炸中，日机空袭重庆共达218次，出动飞机9513架次，投弹21593枚，炸死重庆市民1万1889人、伤1万4100人，炸毁房屋17608幢，21295间，30所学校被炸，市区大部份繁华地区被破坏。

　　后在2003年重庆市经过重新统计，认为死亡2万3000人，伤3万1000人，死伤总数高达5万4000多人!

　　遗憾的是，这绝对不足以让中国人屈服，也不可能让重庆人屈服。

　　当时重庆流行的一首打油诗写道：不怕你龟儿子轰，不怕你龟儿子炸，老子们有坚强的防空洞，不怕!不怕你龟儿子凶，不怕你龟儿子恶，老子们总要大反攻，等着!

　　一份资料中写道：日军的轰炸，更加激起我国人民对侵略者的仇恨和坚定抗战的决心。欧洲战场的德军，从1940年8月起，采用空军上千架飞机的大编队，以近距离连续轰炸了英国本土，也未能使这个岛国的军民失去作战意志。而日军以不到300架的轰炸机，对比英国大好多倍的我国之广大地区进行轰炸，自然是不会达到其预定目的的。如果说起具体原因，大体如下：

　　(1)以自给自足的农业经济为主体的中国民众，对城市的依赖性本来就很小。绝大部分的农民只需要最基本的生活品，比如食盐，布等，这些东西乡镇集市也可以供应。所以城市遭到破坏后，对中国各方面影响并不大。更况且从民国成立以来的20多年内，中国人对多年来发生的人为灾害如军阀混战、内战等，则习以为常。仅仅四川一省就有大小200多次大规模军阀混战的战斗，其破坏程度并不亚于大轰炸。所以大轰炸不仅难以使其屈服，反而更激起其仇恨心。

　　(2)伦敦为世界的现代文明大都市，其居民约占英国人口的十分之一，且该城市为大英帝国势力的代表。德军对这座仅隔一近水海峡的城市，在一年内，动辄以约一千架飞机，进行连续大轰炸，而英国并没有屈服。如今日本在华空军本身数量有限，且从武汉、荆门、运城机场起飞轰炸重庆，来回空中时间即需6个小时，飞行人员极度疲劳，一次出动，以一个轰炸战队计，须消耗航空汽油五万立特。因航程远需多载燃料，结果一个轰炸战队携带之炸弹为15吨。这对重庆市及分散、小型、山地化之工厂与军事设施，均难收到预定效果。外界报道重庆已被炸成废墟，实际并非如此，真正受损比较严重的是重庆的繁华市区。但因为重庆繁华市区并没有工厂，只有一些商铺和民房，所以损失是有限的。

　　(3)因飞行距离长、高度大、易被对方地面观察人员或者雷达提前发现，加之缺乏及时有效的气象情报网，故在轰炸组织上，难以做到奇袭和突然。

　　从1940年末到1941年末这段时间，是国军空军历史上最黑暗的时期。

　　不过好在此时美国开始大量援助中国，其中空军就是重中之重。而陈纳德的飞虎队也在滇缅正式成立，从1942年开始，中国战场的制空权开始逐步的发生了变化!

　　到了1943年，经过数次大规模的激战，华南地区制空权已经被我军所掌握。

　　就重庆来说，到了1943年8月，重庆附近的雷达站顺利建立，这一地就有有6个机场共400架国军空军战斗机防卫。日军哪怕零星的轰炸轰炸也会被拦截，只得完全放弃了对重庆的轰炸。

　　到了1944年，国军空军已经大体掌握了中国战场的制空权。侵华日军总司令冈村宁次回忆，成队的年轻飞行员上飞机出征，活着回来的只是寥寥数人。

　　2月，位于重庆云阳的国民革命军空军轰炸机队首次展开对日占区的反击，26架B-25型轰炸机轰炸日占区。

　　未来是辉煌的，不过黎明前的黑暗，确实是最难熬的!

　　日军对延安的轰炸

　　有人说日军没有轰炸过延安，这是不对的!

　　据1946年3月10日《解放日报》的统计，日机共轰炸延安17次，投弹1690枚。损失包括伤亡：伤184人、死214人;毁坏建筑：公共房产1176间、石洞5座、民房14452间(这个数字太大，平均日军每次轰炸炸毁民房850间，这又怎么可能。即使按照我党的投弹数量，平均每个炸弹炸倒8间房子，就算是现在最先进的炸弹都难。更不要说，当时投弹还有很多偏离目标的。在当时，投弹命中率一般也就百分之三十左右。换句话说，岂不是每个炸弹炸倒24间房子，就是积木也不可能吧);另有基督教礼拜堂一座、房室94间;天主教堂房屋75间;牲畜伤亡：197头!

　　显然，大家可以看到，就算按照当时解放日报有很大水分的数据，日军轰炸延安的数量，规模，造成的伤亡都完全没有办法和重庆相比，甚至也无法和陕西省省会西安相比。

　　自1937年(民国26年)11月13日起，直到1944年(民国33年)12月4日，日机轰炸西安累计145次，出动日机累计1106架次，投掷各类炸弹累计3440枚以上，西安因空袭轰炸而致伤致亡人数累计达3489人以上，炸毁房屋累计6781间以上。

　　有些朋友很疑惑，延安不是红色首都，革命圣地，革命圣地吗，为什么日军不去不炸?前后一共只炸了17次，反而光是炸西安就炸了145次!

　　原因很简单，日本人在当时根本没把延安当回事。所谓的轰炸延安，也并不是专门针对延安的轰炸，只是对于陕西省全境各大城市轰炸时，才连带炸一炸。

　　当时陕西的大荔、华阴、潼关、渭南、咸阳等地都被轰炸过，甚至连不起眼的蒲城和韩城都没有被放过。

　　当时日本始终把国民政府当做对手，他在抗战八年中唯一的目的也是打垮国民政府。至于八路军新四军在他们看来，只要打垮了国军的抵抗，加以时日不难消灭。

　　所以，日军没有大规模轰炸延安，原因就是三个字：不重视!

责任编辑：文小铃 最后更新：2018-12-16 09:13:49

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