中美军事合作奠定了二战胜利基础
2020-07-11 08:39:17 来源：老康聊天室 点击： 复制链接
1943年蒋介石出席开罗会议。《开罗宣言》主要内容包括：三国宣布，对日作战的目的在于制止及惩罚日本的侵略;剥夺日本自1914年第一次世界大战开始以后在太平洋所得或占领的一切岛屿，把日本侵占中国的东北地区、台湾、澎湖列岛等归还中国。
第二次世界大战爆发后，德意日形成了法西斯轴心军事同盟，对世界和平构成了巨大的威胁。1940年，希特勒横扫西欧时，日本也制订了包括东亚、东南亚、南太平洋各岛国的“大东亚共荣圈”计划，准备积极 “南进”。
在此背景下，美国只能放下围观的心态，抛弃了多年的孤立主义政策，开始走向前台。此时，中国因独立抗战四年，一方面经济困窘，加之海岸线被封锁而失掉外援;另一方面，中国亦因抗战多年，积聚丰富经验，士气越挫越奋，表现出不可战胜的民族精神。
1941年春，美国政府继国会通过对中国的租借法案，组成了军事顾问团。5月6日，根据租借法案，美国政府与中国正式签订租借协定，首先着重于滇缅公路的运输，包括滇缅公路所用的卡车、零件、汽油、润滑油以及拓展公路所需的物资。美国还派遣交通专家，勘察滇缅公路，并作种种改善。
随后，美国政府批准的战斗机，由美志愿飞行员驾驶，于8月1日在中国正式成立航空志愿队——飞虎队，在陈纳德的指挥下，成为中国武装部队之一。这批志愿空军，曾为中国西南部的空防作出了杰出贡献。同年11月，美国军事顾问团抵达中国，负责装备和训练中国新军。但由于当时交通困难，运输工具缺乏，美国租借的物资运达很少，只有对中国空军的援助较为成功。
当滇缅公路运输效率提高时，美国政府在滇缅公路的租借物资，已从每月四千吨增至一万五千吨，同时再计划以一千五百万美元的租借款项，用以建筑缅甸至中国的铁路，使经由仰光运往中国后方的物资数量得以大量增加，但由于日本在缅甸军事上的进展，这一计划暂时搁浅。
蒋介石夫妇与史迪威将军。
1941年12月太平洋战争爆发，世界上与德意日轴心国作战的国家有26个，经美国总统罗斯福提议，这26个国家组成了世界反法西斯联盟。
1942年元旦，26国代表在华盛顿发表宣言，表示一致对轴心国联合作战，世界反法西斯联盟正式形成。1月4日，盟国推举蒋介石为盟军在中国战区(包括越南及泰国)的最高统帅，并成立中国战区统帅部，为盟军在东亚大陆上的最高战略执行机构。
1月6日，罗斯福在致国会的国情咨文中说，“千百万中国人民在漫长的4年半里顶住了轰炸和饥荒，在日本武装和装备占优势的情况下，仍然一次又一次地打击了侵略者。”2月23日，罗斯福“炉边谈话”中又说：“中国在将近五年的时间里，顶住了日本的进攻,歼灭了几十万日本军人，消耗了大量日本军需”“我们必须帮助中国进行现在的卓越抵抗和以后必然来到的反攻———因为这是打败日本的一个重要因素。”
同年3月，美国政府应中国政府之邀，派遣史迪威来华，就任中国战区参谋长。史迪威除统率在中印缅战场上的美国军队和一部分中国军队外，还负责协调租借法案物资的分配。与此同时，由于日军进攻缅甸，国民政府应英国政府要求，组成中国远征军开赴缅甸前线对日作战。
为期中美合作工作能密切协调，中国战区美军司令部也设在重庆;每周由史迪威或其代表参加最高军事会议，以检讨每周战况和全盘作战计划。而陈纳德所辖的飞虎队，也改编为美国空军第十四航空队，仍驻扎在中国境内对日作战，由此中美两国军事合作，益臻完善。
1943年，宋美龄访美
日军突入缅甸后，中国军事形势陷入不利态势，作战物资极度缺乏。中国远征军艰苦卓绝，虽予日军以沉重打击，后因日军大量增兵而失利。同年9月，中国远征军主力撤至滇西怒江东岸后重建司令部;另一部撤至印度东北部，改称驻印军。
这时盟国正集中全力击败德国，一切战略物资的供应，都以欧洲战场优先，可用于中国战区的却寥寥无几，而中国对外交通线滇缅公路被日军截断，只剩下印度阿萨密和云南高原间经喜马拉雅山驼峰一条极其薄弱的空运补给线，且时遭暴风雪袭击，以致每月输入物资，仅能供应陈纳德指挥下的美第十四航空队汽油、炸弹和火药等;至于对中国最紧迫需要的物资，如汽油、汽车器材、火车器材、火炮、战车和其它重型装备，均暂时无法供应。
面对如此恶劣形势，中国军队如饥似渴地等到1943年1月，同盟国才在卡萨布蓝卡(摩洛哥最大港口城市)会议时，决定恢复通往中国的陆上交通，并加强驼峰空运;同年5月，华盛顿会议开幕，以中国抗战万一失败，必将严重影响盟军在亚洲的形势，于是再三考虑，最终同意给予空军优先权，使驼峰空运量每月可增至一万吨;并决定于1943年秋雨季结束后，即发动缅甸攻势。
1943年8月，魁北克(加拿大一级行政单位)会议，盟国决定尽所有力量，打通通往中国的陆路交通，并给予中国以充分的援助，使亚洲战场能取得最大的战果。在此背景下，又成立了东南亚盟军总司令部，以英国蒙巴顿海军上将为总司令，史迪威任参谋长，指挥在缅甸中美部队;在缅甸作战的英美空军，则合编为东方空军总队，由美国斯特梅耶将军任司令。同年10月1日，中国战区中美空军混合团成立于桂林，由美国摩斯上校任司令，仍归陈纳德统一指挥。
战火中的第一条石油管道，这条成品油管道由中国、美国、缅甸、印度等国共同修筑，总长度达3218公里，为中国抗战提供保证，被称作盟军抗战生命线。
这时中国驻印军正协同美国工兵迅速建筑伸展雷多公路，并与公路平行敷设油管，使不久可以大量增加输入中国的汽车燃料，同时驼峰的空运量，已增加每月二万吨;中国又于四川、云南、贵州各地，建立空军基地以备美空军起飞轰炸日本本土。
与此同时，中国驻印部队依照盟国既定的计划，由雷多公路前端进入胡康河谷，和美军密里尔准将的严林部队合作，企图把日本驱出缅北重开滇缅公路，这时中美两军在极端恶劣的天候中，越过极端困难的地形，首先将曾经攻陷新加坡的日军精锐第18师团歼灭;为扩张战果，又以第14师和第50师，由美方负责空运，在云南起飞经驼峰全部到达印度苏克瑞丁空军基地。获得美械装备后，便加入胡康河谷的战斗，并于1944年8月攻入密支那机场;同时中国远征军部队由云南保山越过怒江，向缅北攻击前进，在龙陵、腾冲与敌鏖战，收复失地。
史迪威是一个极具偏见的军人，在中国期间对击败日军所作的贡献不容否定，但其对中国政治实况有着太多的盲点。美国政府遂于1944年10月21日将其召回，印缅战区中美部队改由美方索尔登将军指挥;中国战区的美军则改由魏德迈将军指挥，魏德迈于10月31日到任，并继任中国战区参谋长。
1944年冬，中国为联合盟军作战，成立了中国陆军部司令部，特任参谋总长何应钦兼总司令，下辖四个方面军，其所负任务为统率各部，与盘踞中国之日军作最后决战，同时调整指挥系统与编训美械装备各部队，以期增强战力取得抗战的最后胜利。
这时中美军队布防于加里瓦以北之更的宛河，正计划南下中缅，直逼瓦城;蒙巴顿则由南部发动两栖攻击，以便攻占仰光。雨季结束后，索尔登即指挥中美部队渡过伊洛瓦底江;11月上旬攻占瑞古，12月廓清通往八莫的补给线，占领八莫;1945年1月26日，与中国远征军会师于芒市，至此中印公路已完全打通。
滇西远征军与驻印军在芒友会师
与此同时，当日本海军耀武扬威于印度洋时，其陆军却陷入中国战场，无法抽调足够的兵力与之配合，太平洋战场上的盟军因此度过了最困难的时期。由于中国军队的积极进取，给日军以惨重杀伤，使其非但未能为“南进”抽出力量，反而被迫向中国战场增派了两个师团，导致其攻打澳大利亚、锡兰的计划被迫放弃;与德军会师于印度洋，击溃英、苏，控制世界的狂妄目的也随之破灭。对此，美国总统罗斯福说，“假如没有中国……他们可以一直冲向中东，和德国配合起来，举行一个大规模的夹攻，在近东会师，把俄国完全隔离起来，吞并埃及，斩断通往地中海的一切交通线……
1945年1月，罗斯福致国会咨文：“我们也忘不了中国人民在七年多的时间里怎样顶住了日本人的野蛮进攻和在亚洲大陆广大地区牵制住大量的敌军”;英国首相丘吉尔也说：如果日本进军西印度洋，必然会导致我方在中东的全部阵地崩溃。而能防止上述局势出现的只有中国。
8月15日，日本宣告无条件投降。从1931年至1945年，中国战场歼灭日军150万余人，占日军二战期间伤亡人数的70%，而中国人民也付出了巨大的牺牲：伤亡3500余万人，经济损失5000亿美元。1945年10月24日发起成立了联合国，中、美、苏、英、法成为了安理会常任理事国。
毫不疑问，中美军事合作奠定了二战胜利的基础，同时中国在联合国常任理事国的地位，也是中国人民用血的代价换来的。
抗战胜利中国战区受降仪式
责任编辑：李艳萍 最后更新：2020-07-11 08:50:18
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