闽籍南侨机工苏荣禄：15岁出生入死在滇缅公路
2020-08-05 08:52:19  来源：中国侨网  点击：  复制链接

　　二女儿亲吻老父亲，表达对他的敬重。

　　“苏老，您好!”当我们用客家话向他问候时，这位儿时在永定土楼“振福楼”长大的老人，用一口标准的客家话招呼我们坐下。他看上去瘦弱疲惫，无法站立，但却有着与众不同的人生经历——他是目前唯一健在的闽藉南侨机工。

　　苏老接过记者递上的闽西特产梅菜干，连说“这是老家来的”。

　　在女儿的搀扶下，老人坚持坐起，回忆起峥嵘岁月。

　　1925年出生的苏荣禄，2岁时跟着二叔二婶去了新加坡，后到广州、梧州、昆明当学徒。1937年抗日战争爆发时，12岁的苏荣禄因为人小机灵，又会讲多种方言，成为国民政府军事委员会西南运输处大队长潘忠信的传令兵，并在随后的一年中跟着潘忠信在缅甸腊戌运送陈嘉庚“南侨总会”募捐的抗战物资。

　　每一个勋章，都铭刻在苏老心中。

　　1940年，15岁的苏荣禄进入华侨运输先锋第一大队，成为一名司机，在滇缅公路上为抗战将士运输所需的汽油与弹药。和苏荣禄一起工作的同事，都是来自东南亚各国的华人子弟，被称为“南侨机工”。

　　回想起当年的烽火岁月，苏老告诉我们，他当时驾驶的是美国产的道奇卡车，载重3吨。当年滇缅公路沿途高山、深谷、悬崖、陡坡和急弯不计其数，行车条件十分艰难。在一次行驶中，由于遭遇日军轰炸，苏荣禄情急之中跳出了驾驶室，等危险过去之后再看，驾驶室已被炸扁，车队里同行的七八名同事在这次轰炸中遇难。还有一次，他行至贵州附近，遭遇日军飞机低空扫射，一颗炸弹落下，他跳入路边三米多深的壕沟内，扭头看去，车已被炸散了。

　　外孙从香港回来探望苏老。苏老床头上还挂着一幅“振福楼”老照片。

　　像苏荣禄一样，3200多名南洋华侨机工奔走于滇缅公路之上，为前方运输抗战物资，在恶劣的环境中和日军的轰炸下，1800多人长眠于滇缅公路。

　　抗战胜利后的几年中，苏荣禄先后到过东北、北平、香港等地。1955年，他了解到祖国内地人民当家作主，新中国建设欣欣向荣，为了支援内地建设，他和一批归侨司机一起来到山西工作，直到今天。

　　一家人围在一起，饶有兴趣地翻阅永定苏氏族谱。

　　如今，苏老一家已是四世同堂，家庭和睦。回忆一生经历过的风雨，老人始终平静得如同讲述他人的故事。他家里人告诉记者，开车几十年未出过任何事故，这是老人一生最引以为豪的事情。(陈信云 游庆辉 图/文)

责任编辑：钟思宇 最后更新：2020-08-05 08:54:58

特别说明：抗日战争纪念网是一个记录和研究中国人民抗日战争历史的公益网站。本网注明稿件来源为其他媒体与网站的文/ 图等稿件均为转载稿，本网转载，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网转载出于非商业性的文化交流和科研之目的，如转载稿侵犯了您的版权，请告知本网及时撤除。以史实为镜鉴，揭侵略之罪恶；颂英烈之功勋，弘抗战之精神。我们要铭记抗战历史，弘扬抗战精神，坚定理想信念,为国家富强、民族复兴,实现伟大的中国梦作出新的贡献。感谢您对抗日战争纪念网的支持。
纠错电话：0731-85531328、19118928111(微信同号)

上一篇：菲律宾归侨谢培养：人生为戏 戏如人生

下一篇：漂洋过海九死一生 华裔飞虎队老兵的战争记忆