黄埔军校一期马志超
2018-05-11 09:59:55  来源：抗日战争纪念网  点击：  复制链接

　　马志超(1903—1973)，字承武，陕西省华阴县人，黄埔军校第一期毕业。历任国民政府西安市警察局局长、国民革命军新编三十四师师长、忠义救国军总指挥。

　　马志超(1903—1973)，字承武，出生于陕西省华阴县。

　　1924年，投考黄埔军校第一期，并由于右任介绍加入中国国民党，同年5月入第四队学习，1924年10月随第四队学员参加平定广州商团叛乱，1924年11月毕业。1925年起任国民革命军第1师教导团排、连长，1927年任长江要塞司令部特务营营长，1928年后任南京中央军校第六期队长，教育处教育副官，1930年进入蒋侍从室，任上校侍从副官，1931年调任河南开封保安司令，1932年任新编第六旅参谋长，第80师239旅477团团长。1933年任杭州警官学校教育副官，后入庐山军官训练团高级班受训。

　　1934年任特务处陕西站站长，1935年兼任陕西省会公安局长。1936年亲历“西安事变”。12月12日清晨，当西北军开枪进攻收缴警察局枪支时，马志超从后门溜出，化装成一个洋车夫，逃往兰州。抗日战争爆发后，任甘肃省会警察局长，1940年5月，以新编第12旅为基干和第二十六补训处之第3团及陕西保安处第一、第三2个团在陕西组建成新编第34师，马志超任师长，1942年10月调任第八战区政治部副主任兼党政机关特别党部书记长。

　　1943年10月调任忠义救国军中将总指挥。

　　1946年3月1日，在交通部成立交通警察总局，将军委会别动军、军委会忠义救国军、中美特种技术训练班、军委会交通巡查总队、汪伪税警总团等，统一改编为18个交警总队，归交通警察总局节制。

　　1946年夏，交通警察总队陆续投入山东战场。9月份，成立“交警总局山东办事处”，副局长马志超兼办事处主任。办事处的任务是：统一指挥在胶济铁路线上的6个交警总队，担任防守任务。

　　1947年11月当选为第一届国民大会代表，1949年2月周伟龙因密谋起义而被捕，马志超升任局长。这时共产党军已饮马长江，中国国民党统治的东南半壁风声鹤唳，一片混乱。马志超将交警分别向上海及闽粤集中，并下令交警总局官佐、眷属、档案紧急向福州疏散。

　　1949年4月，渡江战役爆发，交通总局机关撤至上海，集结上海的交警部队共有6个总队和2个大队。5月份汤恩伯成立上海市区守备兵团指挥部，以局长马志超为指挥官、副局长郭履洲为副指挥官，担任上海市区守备任务。

　　1949年10月，马志超偕鲍步超到汕头，后赴台湾。到台湾后出任大陆工作发展研究室主任。

　　1973年9月4日在台湾病逝。

责任编辑：钟思宇 最后更新：2018-05-11 10:01:30

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