朱家仁(1900-1985) 汉寿人。字君一,其父朱熙曾任第二师师长兼江苏江宁镇守使,陆军中将。1920年,朱家仁从东吴附属高中毕业后赴美就学,1926年从美国麻省理工学院航空系毕业。先后在美国芝加哥惜士飞机制造厂(后成为休斯公司)、底特律沃阿格西飞机制造厂、堪萨斯美鹰飞机制造厂工作。
回国之后在,朱家仁先生上海虹桥航空厂、洛阳飞机修理厂、第一飞机制造厂(昆明)等地工作过。并于1928年开始仿法国高德隆型教练机之“成功第一号”的研制工作,该机于1929年试飞成功。其后1937年在称调元的支持下制造了“苏州号”。1945年研制出了我国的第一架直升飞机“蜂鸟式甲型单座直升机“。其后续改进版“蜂鸟乙型直升机”更超过了国际的同类飞机。
1948年,朱家仁研制成功了CJC-3A纵列双旋翼直升机,绰号“飞行香蕉”,1956年3月9日首飞,其后因“国防部“规定的研究期限已到,停止经费支持,CJC-3的研制工作遂止 。可见朱家仁先生不愧为我国的直升机之父,那个年代便想出了纵列双旋翼布局的直升机的构想,乱世出人才。
值得注意的是,蜂鸟型直升机在先期设计中,创造性的采用共轴双螺旋桨设计,封闭式座舱,并制造出了1/10模型,这种设计在当时是世界上不曾采用的。但在1948年在对“蜂鸟甲”进行升空测试中,由于绑系右轮的的铁桩意外松动导致直升机旋翼触地受损,后来由于国民党政府忙于内战,无暇顾及军工,朱家仁被裹挟至台湾,中国人设计的第一款直升机也是第一款共轴双旋翼直升机最终无疾而终。1980年朱家仁先生迁居美国,并于1985年逝世于美国。
参考资料
朱家仁
责任编辑:张波 最后更新:2023-01-29 16:54:48
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