八、蓬勃的全民献机运动（1）
2020-12-21 09:18:48  来源：杭州出版社 主编：蒋妙玉 编著：赵大川   点击：  复制链接

　　1932年的“一·二八”事变后,国民政府认识到,要抵御日军侵略,必须建设强大的空军。蒋介石认为:“要建设空军,非大批款子不成。政府的收入,除税收外,只有借款。现在中国已是债台高筑,一切有价值的产业差不多抵押完了。以此快要破产的国家,实不能再借外债,现在要建设空军,当然非民众负起责任不可。现在建设空军,只有两个方法:第一是到外国购买飞机,第二是自制飞机。前者是目前的办法,后者是根本的办法”。“在最近期内,对于自造飞机一层实不能办到”,因此,“我们一面要积极具备自制飞机的条件,一面要尽人民财力所及向外国购买”。在此思想指导下,决定了抗战前中国空军建设所需飞机的主要来源是向国外购机。

　　1933年1月25日,南京政府中央政治会议第341次会议通过关于举办救国飞机捐案的决议,如下:

　　一、全国所有党政军警机关人员,应以实发薪额若干成,捐助政府,作为购置飞机之用。

　　二、捐款标准如下:

　　薪额不满30元者,月捐3角，31元至50元者,月捐6角;51元至100元者,月捐百分之三,101元至200元者,月捐百分之六,201元至300元者,月捐百分之八,301元以上者,月捐百分之十。勤务公役亦照标准抽收。

　　三、捐款在各县市,由县市各机关主持人负责收取,汇解于各省,在省或直辖市,由省或直辖市各机关主持人负责收取,汇解于中央飞机捐款保管委员会。

　　中央飞机捐款保管委员会由宋子文、孙科、陈果夫、石瑛、叶楚伧、顾孟馀、黄绍竑等人组成。

　　同年2月1日,南京政府中央政治会议第342次会议又通过举办各地方筹款购置飞机案的决议。捐款收集、保管与汇解办法为:

　　一、各县市飞机捐款收管委员会以各县县长或市长暨县或市商会、市或县党部各派代表一人组织之,以县长或市长为委员长。限文到3个月内将募集款项收齐,每45天将所收款项汇解省飞机捐款收管委员会一次。

　　二、各省飞机捐款收管委员会以各省政府主席、民政厅长、财政厅长、财政厅长暨省商会联合会、省党部各派代表一人组织之，以市长为委员长。其捐款之收集及汇解期限与省同。

　　三、中央飞机捐款收管委员会以宋子文、孙科、陈果夫、石瑛、叶楚伧、顾孟馀、黄绍竑、何应钦、朱培德、蒋梦麟、刘谌恩、张公权、周作民、陈光甫、钱新之、史量才、王晓籁为委员，宋子文为委员长。

　　四、 中央政治会议第341次会议决议举办之全国党政军警机关人员捐款及华侨所集飞机捐款，作为建设飞机工厂之用。各省市县人民捐款，分别购置飞机，以捐款地方名称为飞机名称。

　　同年4月12日，南京政府中央政治会议第352次会议又决定将中央飞机捐款收管委员会、保管委员会及筹办委员会合并为全国航空建设会,统筹飞机捐款切事项。

　　图8-1至图8-9，是1932年和1933年广东以发行的航空救国义券购置的飞机，以及1933年9月20日广东“航空救国”的活动旧影。

　　图8-1“一﹒二八”淞沪抗战不久，广东于1932年4月1日发行航空救国义券，此为正而图，四角均有飞机图案。[赵藏]

　　图8-2航空救国义券背面图，列有《航空救国义券章程》九条。[赵藏]

　　图8-3 1933年9月20日为广州航空纪念日。此为飞机表演，还发行了两期航空救国义券捐募飞机。[申]

　　图8-4 1933年航空救国第二期有奖义券正反面[赵藏]。

　　图8-5用“航空救国”捐款购回的等待检阅的飞机。[申]

　　图8-61934年9月20日广东航空节上，黄光锐率空军同仁祭空军诸先烈。[申]

　　图8-7广州空军大演习(1934)。[申]

　　图8-8广东航空节的飞机表演。[申]

　　图8-9第二期航空救国义券所购的飞机及广东空军司令黄光锐。[申]　　

责任编辑：高杨 最后更新：2020-12-21 14:04:17

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