我在芷江机场当地勤
2014-05-31 10:56:58  来源：《抗日圣地重千秋——抗日时期的怀化综述》文/杨序三  点击：  复制链接

　　雪峰山战役(湘西会战)前夕，芷江机场驻军猛增，主要驻军有中美混合大队的一个中队，空运大队的一个中队、九总站、二工厂、养场队、医院、二汽车队中队、八转运所、导航台、第二油弹库、十四油弹库、招待所等十多个单位，机场外围驻有陆、空、宪总司令部，汽十一、十四、十九团及王耀武的空防部队，驻扎十多处军营。

　　芷江机场是日军轰炸的重要目标，但我军防守和应战的准备十分充分，严阵以待，做到万无一失。

　　雪峰山战役打响后，芷江空军奉令密切配合地面部队协同作战。当时，我们的空勤和地勤人员，个个精神振奋，随时就地待令。我们地勤人员在的部署下，各负其责，分工具体。总站后勤部我们地勤人员分工十分细14航空队中美空军混合团地勤警戒部队体，有条不紊地工作着。

　　我们地勤人员分工十分细致，分7个组，有检修组、加油组、擦枪炮组、挂弹组、洗相组、信号组及养场组。我们这些组都分布在飞机跑道的两端，搭有临时的帐篷。我们的帐篷搭得比较隐蔽，蓬上有树枝做的伪装，上空不易发现。平时，我们各自在帐篷里休息，养足精神，以备随时待令，执行迅速。我们若看到飞机临近降落的上空时，各组立即离开帐篷，奔赴各自的岗位，听从命令。飞机降落跑道停稳后，我们一个个争先恐后地奔向各自的岗位，登上飞机、检修、加油、擦枪、擦炮、挂弹、摄影。各执勤均以熟练的动作在规定的时间内完成各项任务。

　　我在擦炮组。由于平时训练得好，每次执勤时都能提前完成任务。各组完成任务后还要待令，让机械长派人逐组检查验收，一组出了差错，就会影响其他组。因此，各组都不能出差错，验收单签章后，由信号组发令，待空勤健儿登机起飞了，我们才算完成任务。

　　我们地勤人员，平时休息，比较快乐，但任务一来，大家都紧张地工作，忙得汗流浃背，满身油垢也不在乎。当时，我们国家还不强盛，飞机用美国、俄国的。就是修理也得向人家学习。如检修、擦枪、擦炮，都有外国专家作指导。外国专家指教也很热心，我们许多人听不懂美国话，还得靠翻译人员给我们翻译。我记得，在一次擦炮时，速度慢，没掌握好要领，一位美国技术员来指教，教我如何擦。我不慎手刮伤了，他马上叫来医生给我包扎好，我深受感动，几十年后，我还记得这件事。

　　空军出勤、辛苦、频繁。拂晓出动，黄昏归队。有时来了任务，晚上起飞截击敌机，或奉命驾机疏散，平均每天出动8次以上。空勤人员轮流休息。因为他们工作太辛苦、繁忙。

　　有一天，一架P51型侦察机奉命飞向邵阳一带侦察日军后援部队活动的情况，却遇上敌人的袭击，机身上左侧中了炮弹，打通了叱人头还大的一个洞，但完成了侦察任务，安全地飞回来了。我记得，这架飞机降落停稳了，见飞行员的头从机舱伸出来，摄影组抓住这个镜头摄了像，摄得很好，摄出了飞行员的自豪神气。

　　空勤人员辛苦繁忙，我们地勤人员更辛苦繁忙。飞行员下了机，我们地勤检修人员立即加班加点抢修。这架飞机我们从当天傍晚修到第二天凌晨才修好。随即，这架飞机又上了前线。

　　有一次，我们一架飞机返航降落，有3名空勤(一名美籍人)受了伤。这架飞机被打得百孔千疮，弹痕累累，奇怪的是，机身主件完好。上级命令我们地勤人员在18小时之内修好，检修人员忙了一个通宵，在规定的时间内修好了，第二天这架飞机又上了前线。我们地勤人员多次受到上级的嘉奖。

　　抗战胜利后，空军各部先后撤走了。我这个临时地勤兵也解甲归田。

责任编辑：赵丁言 最后更新：2021-08-06 15:01:37

特别说明：抗日战争纪念网是一个记录和研究中国人民抗日战争历史的公益网站。本网注明稿件来源为其他媒体与网站的文/ 图等稿件均为转载稿，本网转载，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网转载出于非商业性的文化交流和科研之目的，如转载稿侵犯了您的版权，请告知本网及时撤除。以史实为镜鉴，揭侵略之罪恶；颂英烈之功勋，弘抗战之精神。我们要铭记抗战历史，弘扬抗战精神，坚定理想信念,为国家富强、民族复兴,实现伟大的中国梦作出新的贡献。感谢您对抗日战争纪念网的支持。
纠错电话：0731-85531328、19118928111(微信同号)

上一篇：驾机痛击日军

下一篇：抢修机场跑道