衣复恩
2023-07-12 11:44:08  来源：中华工商联合出版社 主编：刘国铭 副主编：王叔凯 张秀平 朱显龙  点击：  复制链接

　　衣复恩(1916—2005)，山东济南人。空军总司令周至柔义子，出身传教士家庭。1933年入空军军官学校第四期学习。1936年毕业后，任飞行员、分队长、周至柔专机驾驶员、空运队队附。1941年去美国受领航训练，回国后1944年任空运队队长兼任中国航空公司及中央航空公司顾问。抗日战争胜利后任空军第十大队大队长、蒋介石专机驾驶员。1950年任台军空军总司令第三署副署长。后入台北草山高级军官训练团受训。1955年12月任台军空军总司令部第二署少将署长。1961年底任台军空军总司令部少将副参谋长。1963年12月晋中将衔。1964年任台湾当局防务部门第五参谋次长室次长。1983年7月创办台北市立青文教基金会，后任董事长。2005年在台北逝世。

　　人物简介

　　衣复恩(1916—2005)，出生于山东济南。1933年考入杭州高桥的中央航校，攻读轰炸专业，1936年毕业。1937年“8.13上海淞沪抗战”，与战友驾驶9架中国战机，奉命轰炸上海虹口的日军海军陆战队司令部，几乎全部命中目标。1939年11月， 任空军九大队副队长，率9架苏制性能差、航速慢的SB-2战机，与敌机恶战在昆仑关上空，击落数倍于我的敌机，受到蒋介石传令嘉奖。1941年，衣复恩被选中去美国受训，是第一位取得这项专长的中国军官。从1943年起，任蒋介石和宋美龄座机“美龄号”、“中美号”座机长。1949年12月，在人民解放军解放华南、西南地区时，衣复恩载着蒋介石从成都逃往台湾。

　　1952年起，衣复恩到美国任台湾驻美所谓“大使馆”武官，3年半后回台，任台军“空军总部情报署”署长、“空军总司令部”副参谋长。后来奉命创办“中华航空”。

　　1971年，衣复恩担任亚洲化学公司董事长，经过20年的努力，“亚化”由台币数千万元的营业额增到48亿元，扩展了10多家企业，并在大陆的广东佛山、惠州，陕西咸阳，上海等地投资办厂。衣复恩十分关心大陆的文教事业，在北大、清华设立奖学金，在北京市通州区潞河中学建体育馆，在山东省青岛平度市高戈庄办希望小学。

　　2005年4月9日，衣复恩在台北和信医院安详辞世，享年89岁。

　　主要事迹

　　驾驶C-47运输机

　　衣复恩是首次从美国驾机飞越重洋回国的中国飞行员。1941年，衣复恩在美国空军航行学校受训一年多后，接收一架C-47运输机，由他驾驶，并配助手美军副驾驶员、领航员、通讯员及机械员，于1942年12月11日，从美国西岸洛杉矶起飞，到华盛顿装货，然后经东海岸、西印度洋群岛、南美洲圭亚那的乔治城、巴西、横越大西洋，凭星辰判定航行方位，一度在大西洋上恶魔岛短暂停留加油。继续飞往非洲东部黄金海岸，然后横穿非洲大陆。12月17日到达亚洲的亚丁，12月20日到达卡拉奇，再经加尔各答、汀江，12月24日越过驼峰，安抵昆明，全程两万多公里。为纪念这次航行，他驾驶的这架C-47运输机命名为“大西洋号”。

　　衣复恩还驾驶C-47运输机首次飞越青海、西藏“禁区”，开辟新航线成功。从新疆南部起飞，飞越冈底斯山脉、克什米尔地区，在印度新德里降落。英国皇家空军曾为这次飞行导航，航空委员会驻印专员云锋在机场迎接。这条航线山高路远，地理生疏，气候多变，通讯简陋，试航险情颜多。1943年7月，衣复恩到印度卡拉奇接收4架C-47运输机。他领队从印度汀江直飞四川成都，而没有沿当时的航线经昆明内飞。

　　叱咤商界，热心公益

　　衣复恩一手创办台湾上市公司“亚洲化学”，在商界大获成功，除中国台湾及美洲区外亦在大陆的上海、武汉、广东投巨资建立现代化工厂。受到母亲的影响，他一生过着俭朴而简单的生活，却经常行善助人。他捐出个人名下全部股票成立“立青基金会”(其母名孙立青)，在北京大学、山东大学设立优秀学生奖学金，并出资100万美金在山东大学成立出国留学生助学奖励金。2001年，在祖籍小姚格庄村小学设奖学金，并捐资在西留村建立立青小学。

责任编辑：黄雪 最后更新：2023-07-12 11:46:56

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