一大队破坏交通战　
2024-05-13 10:54:57  来源：飞虎研究学会  点击：  复制链接

　　在滇东基地五月燥闷而多雨的日子里，一大队上的朋友们，正热烈从事于广西境内的交通破坏战，那是桂柳战场我军反攻胜利的前奏序曲。

　　破坏交通，原是一个新鲜而且极饶兴趣的课目，但在那样漫长的交通线上，如何实施阻绝工作，却是一个难题。监视敌人的车辆通行并不断的予以打击，自是众多办法中的一个，但狡滑的日军，除去小股车辆在夜间偷行以外，白昼是不敢出来见面,，因此一般认为最奏效的方法，还是炸毁交通线上的桥梁。

　　柳桂间的铁路交通，早被中美空军破坏得不能使用，事实上敌人已无法有效通行，而且等到敌人把牠修复好了以后，我们的飞机就又会去在次轰炸牠。于是敌人取用良丰，阳朔，荔浦，雒容一线公路上运输兵员和供应品，以防备国军部队的反击，我们便决定进攻这条路线。

　　五月三、四两日，第一大队傅振伯、郭作璋、岑树珊三位队长，在领队完成轰炸桂林敌军司令部的任务以后，顺便沿着几条公路线低飞侦察，把全线上重要据点和桥梁，都摄取了照片下来。

　　之后，基地上逐渐完成了一切出击的准备，各类重量的炸弹，堆满了停基地。每次出击炸弹种类，都是按照各地桥梁的建筑材料所需要的爆炸力而配备的。所有的B-25式机，都用尽了她全部的载弹能力，有时还随带着一些七.五口径的炮弹。

　　从五月八日起直到月底为止，B-25式机不断的飞往广西前线作战，从接受这次任务起，在这个部队过去所飞过的每一机种，从接收起一直飞到报癈期间作战的总次数，也没有也B-25在这二十天以内的多。每天早上起来，队上的情报室里，挤满了空勤飞行员，在等侯出击名单的公布，要是当天轮不到自己出发时，立刻会显现出一份难过的神气来，那是“战慾”在作崇，每个来到这队裹的人，在战功一方面，谁也不愿自甘落后的。

　　轰炸桥梁也需要一种特殊的技术，这队里的战斗人员，都曾在印度受过这类专门训练，那便是一般人所知的超低空跳跃投弹(Skip Bomb)。

　　这种轰炸的方法十分准确，直接命中目标时，当然不成问题，即使没有达到目标，也可以利甩炸弹的跳力接近目标，然后予以毁减。所有超低空轰炸时所用的炸弹，多半是装有延期信管的，为的恐怕飞机高度过低，炸弹爆发後的破片，会伤损到飞机的本身。

　　战斗毕竟是凶险的，应用超低空投弹的方法，固然获致了良好的战果，但所冒的凶险也就特别多。桂境多山，河流迂绕在山谷中，飞机沿着河流低飞侦炸，两翼就随时有撞山的危险。一次某机轰炸阳朔南公路桥梁，驾驶员在低空进入投弹以后，正集精力注视着目标被毁灭形态，突然发现山就在机身前面，为山所阻，在急迫中，他用最遽促的动作，赶忙把飞机拉升起来，坐在后舱里的李洪庚通信员，不及防备，致把面部撞击在机枪上，脸及鼻部受着撞击受伤，一下机大伙都见他满脸鲜血直流都吓一跳。事后他想起来，都不免为之咋舌，假若当时飞行员的动作稍一迟延，全机人员的生命便都难保了。

　　起初敌人是全没有甚麽对空防备的，在我们机羣每次来往途中，天空中老是那样静寂，没有过驱逐机来拦击，即使通过敌人占领区内像桂林柳州那样的大都市，也不见到地面高射炮火打上来。事后由于我们出击次数的频繁，渐渐的敌人也增加了他的防衞力量，几处桥梁附近的山岭上，都安置得有日军的机枪阵地。一次郭作璋队长率领机轰炸阳朔附近公路桥梁，就曾被地面机枪击中过十多颗子弹，随去作战的僚机，有两架被击成重伤，这两架飞机一架坠落大伙跳伞，一架迫降。

　　经过了全队人员二十多天的努力，所有桂柳公路上的大小桥梁，都全被我们炸毁无遗，基中北较重要的，可算阳朔、荔浦、雒容、大汾塘、马岭几处，五月十日，正当国军反攻南宁的前夕，并曾一度大槼模出击宾阳附近的公路桥梁和交通设备，那是南宁到柳州中间的重要据点。而且，我们的机羣不仅轰炸桥梁，连公路上所见各地的仓库堆栈，也在攻击之列。自然，这些对于以后桂境我各路大军的反攻，是一个有力的制胜因素，因为日军的所有行动，是确时被我们空军所阻绝住了。

　　五月十五日一早，照例集合讲解任务以后，飞机在九点十五分起飞了。四架B-25飞机由岑树珊副队长领着是长机，副驾驶谭振飞，航炸昌徐人隽，射手侯、许两人，曾多次同机出征过的。这天轰炸目标，是雒容方面大汾塘附近的铁桥。

　　我们沿着河飞，由轰炸舱里的透明角玻璃上望出去，视线非常清淅，天是浅蓝色的，几乎全没有云彩，向下望地面，略为显得有些迷蒙，能见度不算好。路上，河两岸边有木船停迫着，通往公路处更多些，也许敌入在交通桥梁被我们破坏以后，便征集民船，作为架设浮桥之用。

　　当我们沿着由柳州到雒容的河道上侦察时，发现有两条正在行驶中的汽船，船身约在百来尺长，外表伪装得很好，船顶上铺满着用苇茅织成的席子，烟囱在吐出浓黑色的烟雾，这是一个良好的攻袭目标，船里面也许是装着敌人支持前线的兵员和军需物资呢?就来个主菜前的小点心，徐人隽航炸员踞坐在轰炸舱里，警戒者观者四面的景色，突然我们的飞机降低了高度，整编队开成为梯形，一架跟着一架向着汽船俯冲过去，开始攻击行动了，机枪声大作，枪弹射在船板上，发出数道闪亮的红光。飞机只飞一次扫射，把两条汽轮打得半沉失去了速度，后面几架打得更加

　　热闹，汽船上的烟突然停止喷气了，船身打得很惨，其中一艘更起火燃烧，象两条死鱼躺在水面上，不等牠下沈就离开，赶着赴目标区域。沿河前进，不久我们便到了大汾搪目标区，铁路公路，象两条平行线无尽头的伸展着，一道湾曲的河水，拦腰把牠截断，两座桥梁便横架在河水的上面。右面的一座铁桥，正是我们今天所要破坏的目标了。

　　我们这架飞机，第一次俯冲进入轰炸航线，高度低得吓人，最前面的明角玻璃向下望，距地仅祗三四十尺，地面的一切全看的很清楚，桥面狭窄而长，离水面很高，桥基由水泥凝结着石块构成，可算非常结实。飞机第二次进入轰炸航线，投下了今天带来第一枚重一千磅的炸弹，炸弹落在桥基附近，碧绿的的河水，左刻被染成为重浊的泥颜色，爆炸的烟花火箭把整个的桥面包围住。接着我们飞机再做第三及第四次的俯冲动作，每次投弹一枚，其他的飞机也是如此动作。起初桥面显出了一条一条明显的裂痕，等到我们在返航前再去凭吊我们自已亲手所造成的破坏景况时，中间的一段桥面，已是深深的陷落在泥水里了。

　　回想起来，每一次俯冲动作，都是十分凶险的。高度是格外的低，连坐在飞机上都闻得到炸弹爆发的浓重烟火气味，要不是每次拉升得快，飞机祗要撞着一株树梢，一座房项，甚至撞着一根电线，都可能坠落下去的。而且，敌人在桥梁附近的村落裹，埋藏得军队，准可以用密集的机枪甚至步枪，很不费事的把我们射落了下来。虽然危险的事不断在四周发生，却并不会在身心上有认何影响，每次返航心中计算，今日又消灭了多少的日军的兴奋，就期待的下次的任务。

责任编辑：石庆慧 最后更新：2024-05-13 11:02:57

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