当1922年直奉第一次战争后,曹锟贿选成功,窃位北京。他以黄河流域为其基本根据地,继又伸张势力到长江以南。萧耀南早据湖北,齐元控制苏皖赣三省,孙传芳又进占福建。当时吴佩孚又使川黔军攻掠四川,勾结陈明、沈鸿英等牵制广东,又驻兵山海关喜峰口,以阻御奉军,真想气吞山河,席卷天下。曹锟为表示对其所属主要将领之优遇,于1923年春,特派飞机三支队,第一支队驻洛阳,归吴佩孚指挥,第三支队驻南昌,归赣督蔡成勋指挥。至1924年秋,第二次直奉战争爆发时,此两支队统为调回,到山海关前线参加战争。
第二支队驻南京归苏督齐变元指挥。第二队的编制是“爱佛楼”式飞机两架,大小“维类”式飞机各一架,以尉迟良为队长,顾荣昌、陈步洲、邹庆云、蔡祖尧为飞行员,驻扎南京小营。于1924年春,在苏州扩建飞行场一所,不时在南京苏州之间练习飞行。同年末尉迟良去职,飞行员顾荣长特任队长。
齐燮元为直系主要将领之一,他对吴佩孚表面恭维,暗争雄长,不甘居下,故直奉再战开始时,齐未出一兵一卒,帮助讨奉。待至冯玉祥北京革命,直系瓦解,吴佩孚驻在天津,本想收容山海关、喜峰口两线之兵,一齐顺津浦路退至长江流域与齐会合,希图再起,为齐阻绝。吴不得已,乃只身浮海而走,大军尽溃。经此以后,齐亦孤立,更不能容于皖奉两系矣。
1925年春段祺瑞为北京政府临时执政,奉系津浦路向南发展,由张宗昌为前驱,奉军继之于后,先取安徽,以姜登选为皖督,继即赶走齐燮元,以杨宇霆为苏督。张所掳获江苏陆军航空队之飞机人员,统移送沈阳交东北航空处接管,江苏航空,从此消亡。
浙江航空,是在1922年间由浙督卢永祥举办。卢乃皖系将领,直皖战后,卢永祥直系福建孙传芳和江苏齐元两雄之间,情势危急,希图自救。一方面联系粤省孙中山及东北张作霖,由其公子卢小嘉与孙科、张学良会议于沈阳,结成反直阵线的三角同盟。一方面自己又充实兵力,创办航空。由法国购得“贝来盖”式飞机六架,“毛兰酋”式单翼飞机四架,在浙江笕桥建立浙江航空教练所,以朱宾侯为所长,招收学员,训练飞行,希冀成立空军。
翌年春,又在上海龙华建设飞行场一所,希望伸势力于苏境。但1923年秋,闽孙苏齐即会攻浙卢永祥,结果卢永祥败,退至沧州。当时上海护军使何丰林对卢永祥表示同情,卢永祥得以无事而退隐。他所创办的航空教练所,即被孙传芳所获,以原有之飞机,组织浙江省陆军航空队,以顾荣昌为队长,张雄、耿煜曾、陆步洲、米嘉禾等为飞行员。至1926春,孙传芳为五省联军总司令时,此队改称联军航空队,移驻南京小营。此后又续购法国六一三式“高德隆”飞机六架,“施来克”PBA水面飞机四架。
1926年末,又成立五省联军航空司令部,下辖两个航空队。张继为第一队队长,耿煜为第二队队长。1927年春,北伐军攻到沪宁,孙传芳溃退,此航空机关部队,统为国民革命军东路总指挥部接收。
摘自:旧中国空军秘档
责任编辑:智轩 最后更新:2024-03-13 18:19:12
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