豫中会战
2022-02-25 16:56:06  来源：搜狐 魏晨品读民国  点击：  复制链接

　　从清末到民国，“平汉线”(北平至汉口的铁路)一直就是我国最为重要的铁路大动脉之一，它从北平起经郑州至汉口，与另一条大动脉“粤汉线”相连，这样可以从北平经汉口南下长沙最后到广州，是连接华北、华中与华南的客运与货运的关键交通要道。

　　1944年春，日寇为攻占平汉铁路在河南省境内南段，实施其“打通大陆纵贯南部铁路”攻占整个平汉铁路这一条交通要道之目的，向河南洛阳和许昌地区的中国守军发起进攻。4月初，日寇集结了原先驻扎在我国东北与华北地区共四个师团、四个独立旅团和一个坦克师团近十五万鬼子军队向我河南中原大地扑来，这场会战由此开始，史称“豫中会战”(也称“河南会战”)。河南省大部系我国军第一战区防务范围，第一战区司令长官是蒋鼎文上将，副司令长官是汤恩伯中将。国军利用黄河南岸有利地形进行防御性作战(在郑州、汜(sì)水、广武、中牟和尉氏一线设防)，同时沿平汉铁路沿线设防(许昌和遂平一线设防)，并在洛阳和许昌后方预设战略纵深(洛阳、密县、临汝和襄城等地区)。国军此次会战动员了共计八个集团军共十七个军三十余万兵力迎战来犯鬼子军队，而这次对手的指挥官是被中国军民恨之入骨的时任日寇“华北方面军”司令官狡诈毒辣的冈村宁次大将。

　　1944年4月17日夜，“豫中会战”打响——日寇第三十七师团和独立第七旅团在开封的西边由北向南强渡黄河并利用强势炮火向中国守军猛攻。之后，日寇军队突破了黄河南岸国军的防线并采取部队分路突进的策略。另一路鬼子军队第一一〇师团和第六十二师团在19日晨进攻偃师东边的邙山头，突破邙山头后继续向东相继攻陷了荥阳和密县(现新密市)。坚守此处的是国军第三十一集团军，在密县第三十一集团军发起反击与日寇开火，交战四天后鬼子援军赶到，得到补强之后开始猛攻郑州和许昌。国军在此进行防御的是中将司令官李仙洲所辖第二十八集团军和中将司令官王仲廉所辖第三十一集团军。

　　面对日寇的强悍炮火，中国守军且战且退。1944年5月1日，经历了惨烈的许昌保卫战后许昌沦陷。8日，许昌南边的西平县沦陷。此时，平汉铁路全线被日寇打通。13日，在西边的洛阳方面日寇开始发动猛攻，中国守军第三十六集团军负责防御，第三十六集团军的指挥官是李家钰中将。随后，第五战区和第十战区支援作战。19日，日寇再一次发动猛攻誓要夺取洛阳。21日早，在洛阳西边的陕县旗杆岭上，第三十六集团军余部(此时实际兵力仅四个团)在掩护其他部队撤退时被日寇突袭，累计战死两千余人，第三十六集团军司令长官李家钰在与日寇的的作战中身中数枪倒地，最后悲壮殉国，李家钰将军是自1940年在“枣宜会战”中壮烈殉国的张自忠将军之后又一位战死疆场的国民革命军集团军司令官，时年五十三岁，李家钰将军殉国的消息让中国军民伤心悲痛，同时也坚定了所有人报仇杀敌得信念。虽然我国军装备落后，但官兵们气势非凡，22日，三次攻入洛阳城里的鬼子都被打了出去，最后日寇大批援军赶到，25日，古都洛阳沦陷，“豫中会战”结束。

　　1941年初，日寇发动“豫南会战”被国军痛击，战略目的没有达成。三年后的这次卷土重来发动“豫中会战”使国军惨败。但是在战场上中国军队奋力阻击、全力杀敌的精神仍值得肯定，而武器装备和机械化程度远落后于日寇，加上弹尽援绝而被打散，最后只得各自组织撤退与突围，无奈接受日寇达成其既定目标的事实。“豫中会战”后，据《抗日战史》记载：“此次战役中国军伤亡官佐817员、士兵18327人，日军伤亡4000人。”而据日寇方面统计，鬼子军队伤亡3350人，中国军队阵亡32290人，被俘虏7800人。战役惨败后，第一战区司令长官蒋鼎文和副司令长官汤恩伯双双被撤职。

　　第三十六集团军士兵们在战场上将李家钰(原川军名将)将军的遗体运回，将军灵柩经陕西宝鸡南下四川成都。1944年6月22日，经国民政府行政院决议追赠李家钰中将为二级陆军上将，之后在成都举行隆重国葬。

责任编辑：唐芬 最后更新：2022-02-25 16:57:09

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