中日函谷关之战
2019-01-11 14:14:49  来源：抗日战争图书馆  点击：  复制链接

　　1944年4月至6月，在抗日战争的豫湘桂战役中，中国第1战区部队在河南中部地区对日军华北方面军第12军进行的防御战役。

　　1943年前后，日本通往太平洋前线海上交通线已无保证。日军为挽救其不利态势，从1944年春起，集中兵力，向中国正面战场发动了代号为“1号作战”的战略进攻，企图打通大陆交通线和歼灭中国西南部空军基地。会战分三次进行。

　　第一次于1944年4月初始，日军从东北、华北抽调5个师团、5个旅团约15万兵力，由华北方面军司令官冈村宁次大将指挥，分三路向豫中进攻，打通平汉线南段。第1战区集中18个军约30万人，在第8、第5、第10战区配合下，由第1战区副司令长官汤恩伯统一指挥，组织抵抗。

　　1944年4月17日，驻开封地区日军第37师团及独立第7旅团由河南中牟渡河，守军予以阻击，激战至19日，日军突破暂编第15军阵地后，在郑州、新郑、尉氏和洧川等地与第28集团军发生战斗。1944年4月21日，新郑、尉氏被日军攻陷，守军退守许昌西北地区。1944年4月24日，密县失陷，第85军转守西方山地区。驻豫北日军第110、第62师团于1944年4月19日晨向守军第85军邙山头阵地攻击，1944年4月21日突破河防阵地，攻陷广武、汜水、荥阳，与由开封西进的日军会攻密县后，继续西进。守军第4集团军扼守马驹岭至虎牢关一线，阻止日军西进。26日，守军第31集团军主力向密县、马驹岭的日军反击，激战至1944年4月30日，日军第67、第37师团、战车第3师团及独立混成第7旅团、骑兵第4旅团等陆续集结于密县、郑乡等地区，以迅速的行动，向禹县、许昌、襄城等地区进攻，与守军第28、第31集团军激战。1944年5月1日至4日，许昌、临颖、郏县、禹县、临汝相继失守。1944年5月5日，日军先头部队进抵洛阳以南龙门附近。第4集团军及第9军虽数次给日军以重创，最终被迫转移。1944年5月8日，日军南北会攻西平。至此，平汉线南段被日军打通。 1944年5月9日，驻晋南垣曲日军第69师团主力强渡黄河向渑池进攻。1944年5月13日，郾师、龙门各路日军会合于磁润地区，向守军攻击。守军第9、暂编第4军虽奋勇阻击，终因腹背受击，向西转移。渑池附近第36集团军亦西移卢氏附近。此时，洛阳守军已陷于孤军苦战。当守军转移期间，日军分别沿陇海路(连云港至宝鸡)及洛(宁)、卢(氏)道向西突进，相继陷洛宁、郏县、卢氏。守军为挽救战局，以第5、第10战区部队，协同第1战区部队对日军进行反击，一度克遂平、漯河、鲁山、嵩县，进迫宝丰，并将平汉线截断。1944年5月22日，日军以第63师团、战车第3师团、附第110师团稻垣大队向洛阳猛攻，守军英勇奋战，寸土必争，激战至1944年5月25日晚，乃分路突围，洛阳遂陷。

　　1944年6月02日，第1、第10战区部队向日军大举反攻，各路均有进展。1944年6月4日，日军集结兵力6000余、战车60余辆，向函谷关进攻，相继攻陷灵宝、闵乡。1944年6月12日，守军第8战区第16、第40军等部向日军反击，收复闵乡、虢略镇和灵宝。日军打通平汉线后，驻守铁路两侧第5战区第55军、豫南挺进军，不断向日军夹击。1944年5月19日，克复漯河、西平、遂平、确山、上蔡等地。1944年6月上旬，日军再度进攻，相继攻陷汝南、上蔡。1944年6月17日，由明港北进的日军与由许昌南下的日军会合，第2次打通平汉线南段。

　　此战，中国军队虽经艰苦奋战，付出了重大牺牲，终未阻止日军打通平汉线的目的，郑州、许昌、洛阳、西平等战略要地沦陷;但给予日军以相当大的消耗。中国军队主力退守豫西、皖西各要地，继续袭扰日军，使其未能有效地利用平汉线(北平至汉口)的交通。

责任编辑：李一菲 最后更新：2019-01-11 14:15:53

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