汤恩伯部大突围（五）（众神的黄昏，豫湘桂会战之豫中会战六）
2019-01-17 11:31:08 来源：萨沙 点击： 复制链接
坦克第3师团仍然有一些损失。除了国军伏击造成部分坦克和汽车毁伤以外，更多的是机械故障。
日本工业水平不高，汽车工业尤其差劲，仅仅相当于二流资本主义强国意大利的水平。
日本无论汽油机还是柴油机，相比西方水平有较大差距。
早在1933年热河会战期间，日军89式中型坦克就在热河省山路上故障频发。最终，成为突击先锋的，只是92式重型装甲车而已，它只有1门13毫米机关炮，算不了什么!
日军坦克的机械故障较多，此次长距离在公路行军，问题就更严重。除了用于高速突击的直辖挺进队以外(坦克装甲车都反复保养挑选)，其他部队不少坦克都瘫在路上，不能前进。
如果从叶县到洛阳的公路是狭窄山路，日军估计会被自己瘫掉的坦克堵在路上。
即便如此，坦克第3师团仍然具有绝对战斗力的优势!
他们拥有1万多兵力，坦克200多辆，还有近千辆装甲车和汽车!
而郏县、临汝都只有国军1个师，不过几千人。为什么不驻扎更多兵力，主要这两个都是小县城，不具备长时间防御的条件。你就算驻扎1个军，也只能群聚一团，被日军包围歼灭，连自保都困难。
这尚且其次，关键在于国军没有反坦克武器，无法对于日军这几百辆坦克装甲车。在日军锐利的攻击下，国军拼尽全力，却最多坚持1到2天。
写到这里，萨沙又要说了，搞成这样，还是人为问题。
国军第一战区几乎没有反坦克武器，这是非常不正常的现象。
为什么呢?因为实际上我们应该是有反坦克武器的。虽然密支那尚且没有攻占，新航线没有打通，但驼峰航线的运输量已经今非昔比。
1943年驼峰航线运输量达到12万吨，超过罗斯福许诺的10万吨。
这10万吨如果拿出一星半点，运输美军已经淘汰的37毫米反坦克炮，到给中国哪个一二百算得了什么?
按照一个步兵团最低标准，也就下辖一个反坦克炮连4门炮，装备30，40个步兵团不成问题。
关键在于，日军哪怕是97式和97改坦克，正面装甲对37毫米穿甲弹也没有把握。
其他诸如95式轻型坦克、94式装甲车根本不堪一击，一炮打个对穿能都可能。
至少汤恩伯麾下的步兵团，能有二分之一装备这种反坦克炮连，至少郏县、临汝保卫战，不会打的这么惨，这么悬殊。
退一步说，反坦克炮比较大，也许空运不太方面，最低程度提供给我们一些巴祖卡火箭筒啊!
后来胡宗南的部队就用了一些巴祖卡火箭筒，将西犯陕西的坦克第3师团几辆坦克打挂了!
以日军坦克的装甲，巴祖卡火箭筒可以轻松对付。
但这也不给!
什么都不给，至少应该让空军来帮忙吧。
坦克第3师团沿着公路开进时，如果中美联合空军可以沿着公路轰炸扫射，会对敌人前进造成巨大影响。当时我军有一种专门反坦克的B25H重型轰炸机，装备75毫米大炮，可以有效对付日军坦克。
其实，即便是战斗机的12.7毫米机枪，也可以有效击穿日军坦克顶部装甲(只有几毫米厚度)。
但史迪威不让!整个豫中会战的前期和中期，中美联合空军几乎没有出动，到了洛阳保卫战才出动了一部分，但6月又奉命撤到四川。
这搞什么?
很简单，史迪威要出蒋介石洋相，然后借此夺权。
所以豫中会战期间，代表美军的史迪威坐视第一战区，在日军坦克猛攻下节节败退。
在史迪威看来，蒋介石败得越惨，对他越有利!
没有反坦克武器的国军，面对强大的日军装甲部队是没有办法对付的。
更惨的是，日军还享有机动性的绝对优势。他们前进的速度，比国军撤退速度还快。
坦克第3师团从许昌突然向左急袭，仅仅用了两天半就大体完成了包抄，前进150公里。
这种速度，国军是做梦也想不到的。
正常来说，国军步兵大部队行军150公里至少需要5天时间，也就是平均一天30公里。
日军此次把握住战机，先发制人，耍的真是漂亮。
万幸的是，汤恩伯也不受草包，第一时间发现并且指挥部队撤退。
短短的时间内，汤恩伯只要反应稍慢一点，汤恩伯集团12万大军不说全军覆没，损失七八成就是板上钉钉的。
可以说，这一时期，坦克第3师团是比较成功的完成了任务，而且算得上非常漂亮。
如果下一阶段，他们能够执行命令，固守这一线的公路，全力阻挡汤集团撤退，恐怕会有很大战果。
可惜该师团虎头蛇尾，被胜利冲昏了头，最终晚节不保。
5月4日，12军司令官内山英太郎命令坦克第3师团：以一支部队在临汝附近待机，准备随时可向登封方面挺近。在击溃该地附近之中国军队以后，以有力一部，向洛阳伊河河谷前进，彻底遮断第13军之退路。
显然，12军司令官内山英太郎的侧重点在于，首先以一部固守临汝附近公路，切断汤恩伯向南西直接到达伏牛山的退路。
有余力的话，剩余部队参加攻打洛阳作战。毕竟汤恩伯除了向西从临汝附近越过公路撤退到伏牛山以外，也可以向西绕道洛阳，撤退到豫西去。
一旦占领洛阳，就彻底都死了汤恩伯的所有撤退路线!
但饭咬一口一口吃，必须先堵住临汝的公路。毕竟汤恩伯集团最近最直接的撤退路线，就是穿越临汝的公路。这条公路那头就是伏牛山，近在咫尺，是最有利的撤退路线。
至于洛阳，短时间内恐怕打不下来，而且汤恩伯撤退到洛阳也要经过漫长山路，日军占领洛阳并非很急迫。
所以，先临汝后洛阳是必须的。
内山英太郎万万没有想到的是，坦克第3师团长山路秀男却被胜利冲昏了头脑，竟然做出一个极大的昏招。
山路秀男自从许昌会战正式加入豫中会战开始，连续击破许昌南门、郏县、临汝国军防线。坦克师团凭借兵力火力绝对优势，胜的很轻松，国军往往只能支持2天左右。
加上俘虏国军发现他们装备低劣，瘦骨嶙峋，甚至军服都不全，山路秀男师团长不觉涌起轻敌的思想。
山路秀男认为：坦克第3师团兵力雄厚，根本没有必要主力在临汝切断汤恩伯!完全可以让主力继续前进攻击洛阳，赶在国军回防之前占领洛阳，只留下一部配合骑兵旅团和第37师团的步兵在临汝附近，切断汤恩伯到伏牛山的退路。
4日11时，坦克第3师团长山路秀男、参谋长桥本通义，从郏县经临汝至大安，见沿途均有坦克部队。坦克沿着公路来回巡逻，以搜索、阻止汤集团部队，看起来似乎围成铁桶一般。
师团长山路秀男、参谋长桥本通义对此很满意，认为任务完成的很好，汤恩伯插翅难飞了!
这两个家伙过于乐观，认为这种情况下，可以执行主力北上的计划。
在这种思想的指导下，山路秀男竟然私下篡改命令，让坦克第3师团主力悉数北上进攻洛阳抢功，仅仅留下直辖搜索队这支小部队负责防御公路。
这个昏招，导致了12军司令官内应太郎，花费半年心血筹划的豫中大包围计划，彻底完蛋!
山路秀男具体部署为：
1.机动步兵第3联队长吉松喜三大佐，率其联队(缺第3大队)及坦克第13联队之两个中队、搜索队坦克1个中队、机动炮兵第3联队10.5公分口径榴炮第2大队(缺第1中队)及第1大队九○野炮第1中队、防空机关炮1个中队、工兵队、修理队等，继续北上攻击前进，占领洛阳以南龙门街要口的高地，控制洛阳以南之通道。
2.坦克第6旅团一部，从临汝向西，经伊阳(汝阳)、嵩县，攻占至伊河上游地区，以利于师团下期作战。
3.师团直辖挺进队，到达白沙镇附近后待命，作向以东颖阳镇与登封的作战准备。
显然，主力全部走了，只留下小小的直辖挺进队。这完全是顾头不顾腚!
直辖挺进队战斗力很强，毕竟兵力不多，坦克不过50多辆，官兵1000多人，能够完成长达100公里公路的封锁吗(平均每公里仅仅10个人，2公里有1辆坦克)?
肯定不能!
之所以这么搞，主要还是日本军人的心态。
众所周知，日本是个领土面积狭小的国家，对于日本人来说，每一片土地都是重要的。日本人有句名言：日本的每一寸土地都有自己的主人!
在日本战国时期，很多大名只有一个城池和周边的农村，充其量也就是中国的一个乡镇。但这样的大名，既可以耀武扬威，豢养一群武士。
战果时期有些小大名的战争，双方出动不过一二百武士对砍。这充其量，也就是中国农村两个村子械斗!萨沙上学时候，傍边学校小孩打群架，有时候也有这种规模!
战国混战期间，一个大名能够夺取敌人一座城池，也是极为荣耀的。首先登城的武士，通常都会受到极大的荣誉。
这种传统就刻在了日本军人脑海里。
在日本本土，日军每占领中国一个城市，都会有大的庆祝，彻夜游行之内。
从1937年开始，日军前线军官频繁出现只顾占领城市，丢下国军部队不管的情况。
冈村宁次在回忆录中懊恼的说：日军有重视掠城、轻视歼灭敌人主力的恶劣传统。要知道，战争的关键是，歼灭敌人有生力量。如果不歼灭敌人，占领区区城市有什么作用?一旦把敌人歼灭，难道怕城市自己长腿跑了不成?
只是，这些说了没用。
众所周知，洛阳是豫西的核心，占领洛阳对于整个豫中会战来说是非常重要的，也是无上的光荣(至少日军这么想)!
所以，坦克第3师团北上抢功，也就是顺理成章的事情。
除了只顾攻城略地以外，还有就是团长山路秀男没有预计到，汤恩伯集团撤退会如此迅速!
坦克第3师团是2日才从许昌出发，4日就占领临汝，花费了2天半的时间，堪称神速。
山路秀男这个老家伙过于骄傲，认为他的速度如此之快，汤恩伯怎么也比不了。
他认为，即便坦克师团攻打临汝的3日晚上，汤恩伯就部署撤退，数万步兵也要至少要5到6天时间，也就是8日到9日才能从嵩山山区突破出来，赶到公路一线。
这几天时间，足够坦克第3师团杀到洛阳城下了。大不了到时候，再让一部主力回防拦截汤恩伯就行了。
实际上，被我党蔑称为大草包的汤恩伯，却是非常厉害的将领。早在许昌战役爆发之前，汤恩伯就判断日军可能会包抄合围嵩山国军主力。
汤恩伯当时就预备了总撤退，并且对于许昌战役留了一手，没有投入战区司令长官蒋鼎文命令的大量主力，而是让他们留在后方，以防备日军稍后合围。
日军占领许昌开始包抄合围之时，汤恩伯已经明确知道日军目的。他除了调动这些部队尽量阻挡日军坦克部队以外，就立即下达准备撤退命令。
就像下棋一样，汤恩伯失了先手，但变阵迅速，并不是从头输到尾!
那么，汤部撤退并不迟，几乎和日军齐头并进。
日军如果想要拦住汤部，就必须全力以赴，稍有犹豫就抓不住了，更别说自己胡来!
在这种情况下，坦克第3师团仍茫然无知，一意孤行。
他们北上在4日下午继续北上，强行渡过伊河，逼近洛阳外围防线。
洛阳防线是整个河南省最坚固的，花费了数年时间，部署了第一战区仅有的一些重武器。
坦克师团沿途遭受国军反复狙击，他们的坦克和汽车开始有相当损失。尤其中美联合空军终于摆脱史迪威的拆台，开始陆续增援豫中战场。
除了重点轰炸黄河铁桥以外，他们开始使用战斗机沿着洛阳附近公路轰炸扫射，对日军坦克造成很大的威胁。
日军坦克其实都是轻型坦克，即便97改也不过15吨而已。这种坦克装甲薄弱，尤其顶部装甲只有几毫米，根本不是美军飞机12.7毫米大口径机枪的对手。一旦被扫射击穿，坦克就会受损。
不过，日军兵力雄厚，推进还是很迅速。
先头的坦克中队，终于在5日拂晓到达洛阳龙门街以南约4公里的西草店。
龙门距离洛阳仅有12公里，换句话说，日军坦克已经杀入洛阳外围，这是惊人惊叹的高速度。
到了这里，日军坦克中队突遭洛阳外围守军反坦克炮的攻击。占据龙门街以南两侧高地上的守军，利用既设阵地与猛烈的炮火，暂时阻止了日军坦克部队的前进。
逼近洛阳似乎很了不起，失败的是，坦克第3师团的作战任务是包抄合围汤恩伯集团，而不是占领洛阳。
此时部队主力悉数北上，只留下直辖挺进队的50多辆坦克和1000多步兵，协同骑兵第4旅团防御临汝到郏县的公路。
这些兵力，本来就已经不足，没想到又有人搞事。
直辖挺进队的指挥官福岛联队长，搞出更大的事情来。
看到其他各部都去洛阳抢功吃肉，自己奉命留守白沙镇临汝啃骨头，福岛联队长非常不满。
当时命令是福岛联队长协同赶到的骑兵第4旅团一同驻守。
福岛联队长认为，有骑兵第4旅团几千人就足够了，没必要用他的坦克，还不如一起去打洛阳占便宜。
正巧当时坦克第3师团通讯有问题，福岛没有直接收命令，是通过第3中队长关屋今朝夫大尉转交的。
福岛联队长就自作聪明，故意装作不知道有这个命令，让第3中队自己留在白沙镇。他自己在95式轻型坦克掩护下，率领其他部队气势汹汹的北上攻击洛阳去了。
福岛认为，反正还有骑兵第4旅团吗，他们可以防守公路。
谁知道，骑兵第4旅团想法和他一样。
骑兵第4旅团。
骑兵第4旅团是协同坦克第3师团作战。
藤田茂所率的骑兵第4旅团，于5月3日从许昌以西的颖桥出发，向西经高店、冢头镇，于晚间到达了郏县以西的薛店。4日继续西进，18时先头部队到达了临汝西北10公里一带。5日拂晓先头的骑兵第25联队到达了水寨。
大体和坦克第3师团靠拢，大大增强了该师团的兵力。
骑兵旅团有几千兵力，如果协同坦克部队驻守公路，还是能够拦阻汤恩伯集团主力的。
没想到，骑兵旅团见坦克师团悉数北上，也不愿意落后，跟着一起走了。
旅团长藤田茂决定，骑兵第25联队骑兵第26联队跟随直辖挺进队北上。
这两个骑兵联队与直辖挺进队的坦克取得了联系，也渡过伊河。过河后，骑兵旅团就投入了战斗。
由于骑兵第4旅团的支援，倒是对坦克师团直辖挺进队帮助很大。当面的战况很快改变，击破了国军防御圈。
但这些有什么用处?骑兵第4旅团的任务是阻挡汤恩伯集团撤退，不是占领洛阳。
这样本应该阻击的直辖挺进队，和随后赶来的骑兵第4旅团都在4日北上去了，公路只有小股部队驻守。
到了5月5日，骑兵第4旅团也赶到龙门，坦克第3师团认为胜券在握，更是全力猛攻。
前一日晚，也就是4日晚，师团长山路秀男从南面沿着公路北上。此时汤恩伯主力已经开始沿着公路突围!
山路秀男的司令部也被突围的国军攻击，依靠警卫部队苦战才勉强为主。
此时的山路秀男才发现，沿途公路上日军士兵和坦克极为稀少，大吃一惊。
5日拂晓，山路秀男严令北上的坦克部队主力和骑兵第4旅团立即返回，务必坚守公路一线，阻挡汤恩伯部突围。
可惜，这时候已经来不及了!
5日全天，坦克第3师团主力在洛阳外围和守军激烈交战，多辆坦克被击毁击伤，根本没有办法撤回。
6日，山野边的第1大队继续进攻，守军也加强了反击。这一天国军利用仅有的几门法制火炮，向日军阵地发射了约600发炮弹，造成日军一定的损失。
除了国军拥有一些火炮以外，更厉害的是肉搏。
在连续三整天的激战中，守军多次与敌进行白刃格斗。所谓凶的怕不要命的，这种打发使得日军伤亡累累，其第1中队长铃木安三郎、第2中队长菱沼等均被击毙。
吉松将平泉少佐慌忙率领第2大队增援加入战斗，由临汝赶来的神户英彦中佐炮兵第3大队，也加入攻击。
洛阳外围打成这样，坦克部队主力根本无法撤退，只能将直辖挺进队先撤回来。
5日晚上，挺进队才回到白沙镇一线，却遭遇汤恩伯集团猛攻，同时也被空军猛烈轰炸。
当年坦克部队没有夜视装置，不善甚至可以说不能夜战。挺进队少量坦克，只能眼睁睁的看着，汤恩伯部从他们面前突围，无法阻拦。
当日，挺进队唯一留在白沙镇的第2中队在关屋大尉指挥下，奋力阻挡汤恩伯部突围。
这点部队，哪里挡得住这么多国军。
混战中，关屋和部下17人反而被国军85军一部包围。经过激战，关屋等9人被打死，另有7人受伤，只有1人侥幸逃了出去。
直到7日，坦克第3师团主力才回到白沙镇一线。
此时汤恩伯主力早已于5日晚上成功越过公路，全军撤退到豫西伏牛山地区，胜利完成突围。
骑兵旅团也是类似!
5日晚上，骑兵旅团接到命令，要求他们立即返回登封附近拦阻汤集团。此时大势已去。
该骑兵旅团6日才开始从北面返回， 5月8日，骑兵第4旅团进至大金店以西约15公里的庞窑、傅窑、王庄、胥店、前后孟村一带。
驻守在该地的国军，早在5日晚上就已经西撤成功。
其实，除了第4旅团和坦克第3师团以外，步兵第37师团也奉命封堵汤集团。
第37师团
第37师团作为步兵部队，奉命跟随骑兵和坦克前进，切断汤部退路。
第37师团经过许昌战役的大战，参战部队有一定伤亡，更惨的是官兵长期行军作战，都相当疲惫。
表面上日军此次出动14万大军，兵力雄厚，但国军毕竟有24万之众，还有当地民众支持，日军兵力还是比较空虚的。
反应在第37师团身上，就是兵力不够分配。
第37师团面对的敌人很多。
第37师团防区，也就是许昌附近100多公里，还有国军几支部队四面出击，固守各要隘。
汤恩伯在公路以南有2个师的零散部队，直接威胁日军后方。
日军主力不是西进就是南下，连第27师团也南下打通平汉铁路去了。目前这么大地区无兵可用，只能被迫从第37师团调兵对付这些国军。
第37师团无奈，被迫将仅有的3个联队拆开使用!
皆藤喜代志大佐的227联队被派去打郾城;冈村文人大佐的第226联队被派至水寨、韦村、南衙、彭婆镇一带的伊河东岸地区扫荡。
这2个联队都被拖住不能动!那么北上协同坦克和骑兵作战的，竟然只有镇目武洽大佐的第225联队区区一个联队。
第225联队刚刚经历过许昌战役，很是疲惫。
该联队也是2日开始出发北上，但步兵前进速度就远远慢于坦克和骑兵。直到4日，该联队才赶赴临汝以东地区。
第225联队的任务，是防御临汝到郏县以东的公路，协同这里巡逻的坦克部队阻挡汤恩伯集团越过公路撤退。
临汝到郏县一带，有50公里距离，山隘众多。依靠第225联队区区3000多人，等于每公里只有60多个人，哪里能够守住。
更惨的是，该联队还面临着国军随时可能对临汝、郏县县城的反攻，被迫抽调1个大队作为机动部队，不在公路上驻守。
也就是说，公路上只有2个日军步兵大队2000多人驻守。
鉴于第37师团阻击兵力严重不足，内山的12军司令部决定，将作为军预备队的37师团两个步兵大队(226联队第3大队，227联队第2大队)火速北上增援。
当晚，12军又抽调第37师团冈村文人大佐226联队其余主力增援，只是命令下达太晚，没起到作用!
冈村文人接到命令后，于5日14时开始前进。前进到庙下街东北约6公里的路庄时，突遭国军21集团军第29军约1000人的袭击。
第226联队和这部混战，一直战斗至20点。
这支部队是汤集团，向外线伏牛山地区转移的先头部队之一。第226联队被该部拦阻，没有能到到达预定的封锁线。
而临汝附近的第225联队公路防线千疮百孔，到处都是空档!汤恩伯部利用对豫中的熟悉，肆意从各线穿越公路。
汤部撤退很巧妙，第225联队几乎没有发觉。少数小部队即便发觉，也不敢在夜间随便发动进攻，以免被反击后自身难保。
6日早6时，第12军司令部才发现汤恩伯主力似乎已经撤退。内山英太郎恼怒之计，紧急命令第37师团向西移动至临汝与庙下街之间，以阻击守军由登封向西撤退。
第37师团也是大惊，于上午8时从纸坊出发攻击前进。行军中，太师团沿途发现很多难民，才知道西撤的国军相距不远，即命令部队停止前进准备战斗，并向北面派出搜索部队。
师团主力6日晚17时才到达临汝县城，7日开始设置了强有力的封锁线。
而此时国军早已撤退成功2天之久，这条封锁线毫无作用，仅仅拦住了一些难民。
第37师团的阻击任务，就这样荒唐的结束了。
由此，日军豫中会战最大的目的，也就是围歼汤恩伯集团主力，完全失败!
自然，突围也是很不容易的，非常艰险，只是结局还不错。
负责殿后的9军54师162团团长宋邦纬将军，是撤退最困难的部队。但他的回忆中，撤退也是没有问题：5月8日下午4时，奉命向西转进。本团当晚奉命突围时，因考虑西面系包围圈，乃改向南，拟翻伏牛山东麓，不料却遭到南面两路敌军之攻击，遂转向白沙南面，再向西冲过公路。但经派人侦察，洛叶公路已被敌装甲部队完全封锁，若贸然以大部队突围，势必遭受甚大损失。敌人派出一组组的战车，每组两三辆，往来巡逻，把整个公路封锁得象铁笼一样。到夜晚则发射照明弹，一个接一个地不停，把地面照的通明透亮。但我们还是借日军照明弹的间歇，全团成功通过了公路突围而出。
坦克第3师团和整个12军花费如此大的人力物力，付出伤亡近万人的代价，曾经争取了这么好的形势，最终却因为指挥官的荒唐，最终竹篮打水一场空。
日军豫中会战次要目的，是打通平汉铁路。
在占领许昌以后，日军第12军命令竹下义晴第27师团在第37师团配合下，全力沿着平汉铁路南下攻击，以1个半师团2万多重兵攻击前进。
同时，许昌西面200多公里日军第13军(徐州调来的65师团与从扬州调来的船引正之中将64师团各1个旅团)的1万多主力，继续攻击前进，牵制平汉铁路以东国军何柱国的第15集团军和陈大庆的第19集团军。
武汉地区日军第11军派出独立步兵第11旅团长宫下文雄少将率独立步兵7个大队1万兵力，从河南信阳北上，沿着平汉铁路攻击前进。
这样一来，打通平汉铁路的日军总数为4万多人，显然铁路肯定守不住了。
从战略上来说，许昌战役结束后，平汉铁路就已经无法防御。
许昌是豫中防御枢纽之一，连通豫中和豫西。现在许昌丢失，日军又在全力奔向豫西，那么平汉铁路所在的豫南就成为孤悬敌后的危险地区，三面都是敌人。
唯一一面没有敌人，但友军已经向豫西总撤退。所以平汉铁路已经不可能守住，更别说日军攻击部队就有4万多人，国军守军不过2万多人。
即便强行调动主力防御，一旦被日军切断唯一的退路，这2万多国军又要全军覆没。
即便如此，汤恩伯为了为豫西撤退争取时间，仍然命令平汉铁路几个坚固支点必须坚持防御。
第27师团和第37师团第227联队，沿着铁路南下，并没有遭到激烈抵抗。前进到漯河郾城，遭遇到国军89军新编第1师的顽强阻击。
此时平汉铁路的沦陷已经是注定的，新编第1师坚守支持牵制日军主力，为豫西撤退的友军减轻压力。
该师1个团驻守郾城，2个团驻守漯河!
郾城和漯河都是平汉铁路重要支点，日军必须占领!
第89军是国军中著名的弱旅，主要由江苏地方保安部队编组。在1940年著名的黄桥事变中，该军被新四军重创，军长李守维都被击毙。
在新四军和日军的联手攻击下，第89军在苏北站不住脚，被迫全军撤退到河南，归属第一战区指挥，军长顾锡九。
打不过新四军，不代表不能和日军拼命!
此次第89军黄永赞新编第1师，在漯河和郾城同日军誓死血战。
这个新编第1师基本没有任何重武器，轻武器也严重匮乏，轻机枪数量不足。
面对五倍数量，十倍以上火力日军的围攻，新编第1师浴血苦战。
日军为了攻打漯河的国军2个团，调动了第27师团全部3个联队，兵力有五倍优势。
攻打郾城的国军1个团，调动了第37师团1个联队，兵力也有一倍优势。
双方于5月2日开始在外围交火!由于国军数量太少，依靠沙河等阵地杀伤日军以后，就放弃外围阵地，陆续退到县城附近凭借阵地死守。
日军判断郾城国军兵力较少，首先围攻郾城。
日军兵力火力都有绝对优势，根本没把郾城国军放在眼里。
第37师团第227联队分兵从三面围攻郾城，同时第27师团出动中国驻屯步兵第2联队向郾城侧后迂回，试图切断国军守军退路。
在日军看来，郾城已经是孤城，国军又是三流部队，恐怕直接会弃城逃走。
谁知道，郾城国军这个团却毫不动摇，从5月3日开始同日军激烈交火。
战斗非常惨烈，当日3团3营1连奉命死守核心阵地，坚持激战24小时，全连竟然全部伤亡，无一幸免。
4日，日军四面围攻，猛攻重要据点阴阳赵。第1师第3团中校副团长周希仁指挥该师加强营及军部特务、工兵两营，固守阴阳赵。在日军猛烈炮火下，国军果断采用近距离肉搏拼刺，连续击溃日军多次冲锋，坚持到第二天拂晓。
混战中，副团长周希仁中弹殉国。
虽新编第1师用尽全力，毕竟敌众我寡。郾城附近都是平原，无险可守，仅靠沙河颍河两条不宽的河流勉强阻挡日军推进。
激战到5月5日拂晓，日军从四面八方攻到郾城城下。
在这种绝境下，新编第1师弟3团不为所动，竟然继续拼杀，同日军混战到中午。
11点30分，日军第227联队第1大队凭借兵力和火力优势，终于攻入郾城东门。
第3团依靠小小的县城，同日军激烈巷战2个多小时，最终被迫撤退。
日军当先冲入县城的第1大队第3中队伤亡惨重，突击队长建部正中尉被国军用大刀砍死。
郾城战斗极为惨烈，时任炮兵排排长张中强回忆当年，写到：此时阵地已经被攻破，望着渐渐逼近的日军，我们急忙把迫击炮撤走。我带领全连勤杂人员阻击日军，在人员少、枪支少的情况下，我们分成3、5人一组，隐蔽到沟中与日军交战。日军的枪弹像雨点一样射来，战队们纷纷中弹牺牲。我突然发现全连只剩下我和一个传令兵张清林了，大批日军已经冲到我们附近几十米了。更惨的是，我们的枪里面已经没有子弹了。眼看就要被俘虏，一种不甘屈服的精神在心中萌生，和日本人拼了。忽然看见阵地上还有8发迫击炮炮弹没有搬走，我急中生智，迅速跑过去将炮弹的底火去掉，安上引信，用力砸一下，然后像手榴弹一样扔出去。我俩站在高处的有利地形，一个砸一个扔。日军枪弹在我们身边横飞，每一秒都有中弹的可能。此时早已将生死置之度外，看哪儿日军多就向那儿扔。炮弹扔出去后，炸死不少日军。日军不知道我们用了什么新式武器，一下子被打懵了，暂时退了下去。我俩趁机向东跑去。
当我们俩向东跑到黄岗村外时，听见子弹炮弹手榴弹响成一锅粥，后来知道，这是突围的人在与日军交战。突然一串子弹飞过来，擦着我的胳膊飞过去，傍边的张清林哎呀一声倒在地上。我赶忙扶起他，但他已经死了，连一句话也没留下。此时子弹如雨点一般射来，我手里又没有枪，只得躺在张清林的尸体旁的麦棵里，摸一把其它死人的血往脸上一抹。这一卧倒，目标小了，日军的子弹也打不到我了，我这才敢喘口气。渐渐的，枪炮声，喊杀声稀了，战场平静了，天也黑下来了，月亮升起来了，我借着月光，猫着腰从麦棵里向外摸，不大一会儿，我们集合了11个幸存者，都是一个团的，我们小心地通过阻绝沟，这沟本来是为了挡日军的坦克的，结果也没用上。后来我追着走了一天，终于回到了部队!
郾城的新编第1师第3团，苦苦坚持了3天之久，为豫西国军争取了宝贵的时间。
其实日军第12军已经命令围攻郾城的日军第227联队北上增援，务必切断汤集团主力撤退。
因为郾城战斗久拖不决，最终第227联队北上到郏县已经是8日。
此时，汤部主力已经成功突围了2天。
漯河国军2个团面对日军整整一个师团兵力，比郾城还多坚持了半天。血战到底5日中午，日军以绝对兵力火力优势冲入漯河。
守军和日军巷战到下午5点，89军军长顾锡九见漯河沦陷已经不可避免，下令撤退。
漯河和郾城沦陷以后，日军就没有再遇到大的阻碍。
汤恩伯鉴于主力已经突围，下令平汉铁路沿线国军也立即撤退。
第27师团于7日占领遂平，9日占领确山，同北上的武汉日军第11军回合，由此平汉铁路被打通。
由此，打通平汉铁路的任务实现，时间是5月9日。
但从4月29日开始，中美联合空军开始轰炸黄河铁桥，并且在8月3日由中国飞行员杨训伟驾驶的B25中型轰炸机，将铁桥彻底炸断，导致平汉铁路彻底中断。
换句话说，日军使用14万重兵打通平汉铁路的光环，仅仅维持了不到3个月!
这堪称世界级智障的军事行动，形同白痴!
而豫中地区虽然丢失，现在看来是不可避免的，无论谁来指挥都是这样。既然大局已定，汤恩伯最应该做的是保存主力，避免被日军歼灭。
显然，汤恩伯做的很好。
他的主力全部突围成功，包括第一阶段黄河沿线，第二阶段许昌会战，加上此次第三阶段的伤亡总数，不过才1万多人。
相对于汤恩伯集团的12万大军来说，这些伤亡并不算什么。
汤恩伯部主力没有失去战斗力，稍后的桂柳会战中，汤恩伯就率领撤退到伏牛山区的13军参加战斗。
这侧面说明，汤部没有受到什么打击。
责任编辑：文小铃 最后更新：2019-01-17 11:44:47
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