1944年春,新四军第一师兼苏中军区,为改善苏中地区的斗争局面,沟通苏中与苏北、淮南、淮北地区的战略联系,决定于3月上旬发起以夺取车桥为主要目标的攻势作战。为了打好这一战役,一师决定集中5个团的兵力组成三支纵队,并制定了缜密的作战方案:由三旅七团为攻坚纵队,担任攻占车桥的任务;以一旅一团及泰州独立团一营、三分区特务营组成一个纵队,担任淮安、淮阴方向的打援任务,以十八旅五十二团及江都独立团、高宝独立团各一个营组成一个纵队,担任曹甸、宝应方向的打援任务;另以师教导团一营及四分区特务团两个营为总预备队,并与三师联系,以策应这一战役行动。
3月5日凌晨1时50分,主攻车桥的新四军部队,按照预定方案向车桥守敌发起进攻。面对新四军的猛烈攻击,车桥据点的敌人惊慌失措,不断向各地日伪军求救。从5日下午至6日清晨,各地日伪军纷纷出援车桥,均遭到新四军打援部队的顽强阻击。3月5日下午3时,驻曹甸、宝应方向的日伪军最先出动,行至大施河时,遭到新四军的突然袭击,很快被击退。
淮阴、淮安等地的敌人接到车桥守备部队受到攻击的报告后不久,又接到了新四军三师进攻朱圩子据点、歼灭伪军300余人的报告,一时难以判断新四军的真实意图,后得知攻克朱圩子的新四军已经撤离,才于5日下午3时纠集驻淮安、淮阴、涟水等地的日伪军700余人,分批在淮安集结,乘汽车增援车桥。
第一批日军240余人于下午4时乘汽车进至车桥以西约10里的韩庄芦家滩附近时,发现前方公路狭窄,路边芦苇茂盛,就停下车辆,向前方开炮侦察,见无动静,这才继续前进。进入新四军的伏击圈后,开在前面的第一辆汽车掉进了陷坑。乘敌人慌乱之际,新四军指战员立即射击。敌人受到打击,向路边逃去,结果陷入新四军预先埋下的地雷阵,被炸死炸伤60余人。敌人集中一处,在炮火和机枪的掩护下,向新四军的正面阵地冲来。一团三营利用工事瞄准射击,敌人靠近就用排子手榴弹打击,先后击退了三次进攻。敌人见正面难以通过,又向三营东北方向迂回,一团二营四连见状,立即从侧翼打击敌人。
4点半钟左右,侦察员报告,第二批援敌100余人赶到战场,遭到二营六连的突然打击。5点30分,第三批援敌赶来,掩护第一、第二批残敌退入韩庄。新四军立即将敌人包围起来,并派出战斗小组,贴近村庄,扰乱并侦察敌人动向。
入夜后,韩庄敌人兵分两路:一路全力向新四军打援部队进攻,另一路则偷偷窜进芦苇荡,企图继续增援车桥。一团发现后,立即组织截击,经过激烈战斗,将两路敌人击败。残敌一部被逼窜回韩庄,一部躲在芦苇荡及周边的田野坟地里,一部逃到小马庄。
新四军一部尾随敌人到韩庄后,很快从东、北、西三个方向粉碎了敌人的抵抗,乘势冲进庄内,和日军进行白刃战,消灭了大部分敌人,并击毙敌大队长。
与此同时,一团两个连也冲进小马庄。战士们绕到敌占房屋后面,搭起人梯,揭开屋顶的瓦片,接连扔下手榴弹,随即采用火攻,将其歼灭,并生擒日军12人。
进入芦苇荡的敌人同样也遭到新四军的打击,大部分被消灭,有十几个躲在芦荡里的敌人被新四军和民兵搜出并活捉,其携带的九二式步兵炮也被缴获。走在前面、负责带路的20多个伪军,“成功”逃出芦苇荡后,向车桥方向逃窜,在车桥附近被正在参加战斗的新四军炮兵部队俘虏。
6日凌晨3时左右,日军第四批增援部队进到韩庄,与躲在汽车下苟延残喘的敌人会合,却发现前几批敌人只剩下40余人,天亮后,敌恐被全歼,于是慌忙乘车逃回据点。至此,韩庄打援战斗胜利结束。
责任编辑:钟思宇 最后更新:2024-02-07 19:52:53
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