1944年,世界反法西斯战争已逐步转入反攻阶段,新四军在华中敌后战场也度过了最困难的时期,创造了恢复和再发展的能力。
三仓河是苏中抗日根据地的中心地区,新四军一师和苏中区党委驻扎在此。一师师长粟裕在这里一面指挥反“清乡”斗争,一面开始谋划新的战略计划—开辟一个新根据地,用以作为机关的后方安全区,用以养精蓄锐,培养兵员。
这天早晨,粟裕和往常一样,又站到二十万分之一的地图前,对苏中区形势反复思考之后,他终于把注意力停留在苏中区西北角的车桥、泾口、曹甸地区。
车桥,是淮安县城东南二十公里的一个大镇,位于淮安城、泾口镇、泾河镇、曹甸镇之间。这里原是韩德勤和国民党24集团军的地盘。1943年春,日伪军大举扫荡,韩德勤不战自逃,使几十个村镇数十万同胞沦于日军铁蹄之下。如果光看车桥的地理位置并不特别,关键是粟裕从战略位置上看到它非同寻常的意义。车桥正好是华中新四军第一、二、三四师的联结部,敌人占领这个地区就好像在兄弟手足之间钉了个大楔子,碍手碍脚。同时这里也是日军第64师团和第65师团的结合部。这两个师团分属于不同的领导体系,两部之间配合差,有利于我方作战。这个楔子一拔掉,不但割裂了日军的联结,还打通了华中新四军四个师的联系。
一举几得的战役啊!粟裕兴奋极了,但是他胸藏百兵,面不露片甲。为证明他的思谋可行性,在1943年6月他去黄花塘军部参加整风会议和9月返回时,就带着少数参谋,测绘人员和一个连,有目的地穿行于车桥、曹甸日军据点附近,对沿途的地形、敌情进行实地考察,开始酝酿战役构想,审慎待机。直达次年初苏中区党委召开扩大会议,粟裕才将这个方案提交大家讨论,得到大家一致的支持。在这个会上粟裕提出一个重要的的军事理论点 :“在战争相持阶段,争取有利时机,推进局部的战略反攻”。
战役于1944年3月5日凌晨正式打响,粟裕坐镇后方掌握全局,战役指挥的重任交给了副师长叶飞。这是一场硬仗,在此之前,新四军对日军打的全是游击战,这次集中五个团的兵力对日军进行反攻作战,在苏中抗日游击战争中,还没有先例。粟裕在战前对部队进行了编组,将互相了解 ,战斗作风,特长相仿的部队临时编成一个建制,共编为三个纵队,一个总预备队,其中一个纵队主攻车桥,二个纵队担任打援。
主攻车桥的第2纵队由第7团及炮兵大队组成。他们分成南北两路直扑车桥,以隐蔽迅猛的动作,越过外壕 ,架起数十架云梯,登上围墙。被誉为“飞将军”的6连战士陈稻田 ,身上挂满手榴弹,飞身爬上碉堡顶盖,抡起十字镐挖了个洞,把一串手榴弹丢进碉堡里,吓得敌人哭爹喊娘,只用了二十五分钟,攻坚部队就很快占领了围墙上的所有碉堡,并攻入镇内,全歼伪军一个大队,并将日军包围在核心工事内。新四军的突然攻击,使敌人完全陷入被动。
在车桥战斗激烈进行之时,阻援战斗也打响了,当第一批增援部队进入我伏击阵地时,遭到新四军一师阻击部队的沉重打击,被迫退入我军预设的地雷阵,我军乘雷群爆炸之机奋勇出击,歼敌200余人,接着又给逐次增援的日军以歼灭性打击。6日清晨,车桥之残余日军乘隙窜逃,车桥战役胜利结束,共计歼灭日军大队长以下465人,其中俘虏24人;歼灭伪军483人,缴获92式平射炮2门及大批武器弹药。在抗战史上,这是1944年以前新四军在一次战役中生俘日军最多的一次。
车桥战役胜利后,它的指挥者粟裕既喜又悲,喜的是中共军委通过新华社向全国播发了新四军收复车桥的信息,延安党报《解放日报》还在醒目位置发表社论,高度评价了车桥战役胜利的重大意义,悲的是新四军一师的一位特殊的战士在战场上不幸牺牲了,这位战士就是“日本人反战同盟”苏中支部盟员松野觉。车桥战役发起后,正在生病的松野觉强烈要求到战场最前沿进行喊话,在阵地上坚持了四天四夜后,同志们劝他回去休息,他说:“我不是客人,我是战士,战斗还没有结束,战士就不能离开战场。”在攻克最后一座碉堡的战斗中,松野觉被一颗子弹击中头部,牺牲在战场上。正义的战争从来都有正义的灵魂的归宿。松野觉和战斗中牺牲的中国战友一同被安葬在车桥镇烈士陵园。
车桥战役后,我军乘胜扩大战果, 泾口、泾河、曹甸等附近乡镇的日伪据点全部获得解放。百万同胞重见天日,无不欢欣鼓舞。苏中、苏北、淮南、淮北四块抗日根据地从此连成一片。
车桥大战是粟裕战略智谋的“代表作”,它揭开了华中敌后的反攻作战的序幕,标志着抗战的最后胜利即将到来。
责任编辑:黄秀云 最后更新:2016-03-16 11:40:04
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