车桥镇位于江苏省淮安县东南,是联系苏中和苏北的枢纽,是日军第65和第64师团的结合部,仅有日军1个小队和伪军1个大队据守,比较突出孤立。据此,新四军苏中军区决心集中5个团兵力组成3个纵队,采取攻点打援战法,以1个纵队夺取车桥,两个纵队于外围准备歼灭增援之敌。1944年3月5日1时50分,我担任主攻车桥部队避开敌之外围据点直取车桥,在炮兵大队的火力支援下,一举突入车桥镇内,经一夜激战,全歼伪军1个大队,并将日军压缩包围于核心工事。我军对车桥的进攻,震惊了周围日军,淮阴、淮安、泗阳、涟水等地日军遂乘装甲车和汽车分5批驰援车桥。当第一批增援之敌进至车桥以西芦家滩时,遭我阻援部队沉重打击,被迫退入我预设之地雷区。我军遂乘雷群爆炸奋勇出击,歼敌240余人。接着又给逐次增援之日军以歼灭性打击。6日晨,车桥之残余日军乘隙逃窜。我军乘胜扩张战果,至13日相继收复泾口、曹甸等据点12处,战役遂告结束。
此役,共歼灭日军大佐以下460余人和伪军480余人,创华中地区我军歼灭战范例。在此次战役中,我军采取“掏心”战术,担任攻点任务的部队绕过敌人的外围据点,直取车桥,吸引周围敌军来援,并以大部兵力歼击援敌,从而取得了攻点与打援双胜利。这一战役的胜利,打乱了敌人的“清乡”“屯垦”计划,进一步沟通了苏中与苏北、淮北、淮南根据地的联系,巩固和扩大了苏中抗日根据地,实现了苏中抗战形势的根本好转。
责任编辑:唐旭 最后更新:2016-06-14 16:04:54
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