百团大战，抗日战争中的一大转折点？
2017-06-26 12:33:13 来源：历史大侠百家号 点击： 复制链接
百团大战是中国抗日战争时期，中国共产党领导下的八路军、新四军与日军在中国华北地区发生的一次规模最大、持续时间最长的战役。八路军的晋察冀军区、第129、第120师在总部统一指挥下，发动了以破袭正太铁路(石家庄至太原)为重点的战役。战役发起第3天，八路军参战部队已达105个团，故中方称此为“百团大战”。百团大战纪念碑现在山西省阳泉市狮脑山。
战役背景
日本出于战略要求从1938年秋开始政治诱降，希与中华民国国民政府议和;而在另一方面，汪精卫于1940年3月在南京成立另一个“国民政府”，以“和平反共建国”为号召，意图拉拢支持反共的人民。同时国共摩擦不断，双方互不信任。在这种情况下，中国共产党不清楚国民政府与日方谈判的进展，对于形势过于严重估计。加上认为日军有可能西进，于是八路军高层在通报中央军委而尚未有回复的情况下决定发动一场较大规模破袭战打击日军。
战役过程
1940年8月20日至9月10日，百团大战的第一阶段战役。战役最早由8月20日晚8点开始的华北交通要道破袭战为序幕，当时正太铁路横越太行山，是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带，也是日军获得山西煤炭资源的重要通道，也是对晋察冀边区等抗日根据地进行“扫荡”的据点的主要分布区，同时井陉煤矿也在这条铁路上。因而正太铁路成为战役第一阶段的主要战场，集中了30个团的兵力。八路军的进攻战役首先在正太铁路发起，因此战役开始时被称为“正太路战役”。
作战初期八路军兵力部署异常隐蔽，日军直至战斗打响才发觉中国军队的动向，日本方面将9个独立混编师投入战场。至9月下旬为止，正太铁路全线瘫痪，并破坏北宁铁路、平绥铁路、平汉铁路、津浦铁路，井陉煤矿亦遭破坏。并占领娘子关的部分地区。
1940年9月22日至10月上旬，百团大战的第二阶段战役。在第二阶段时期，除暂留约10个团兵力继续阻挠道路和桥梁的修筑，主力则把战斗对象转移到铁路交通线两侧的日本守军与被抗日根据地包围的日军据点，目的是巩固并扩大战果，其中以榆辽战役、涞灵战役最为激烈。延安地区、山东地区、安徽地区的八路军也投入作战。日军也投入使用了战争公约所禁止的毒气与生物武器展开反扑，战争也进入相持阶段。
1940年10月6日至1941年1月24日，百团大战的第三阶段战役。日本军队开始将各地的机动兵力集结于华北地区，对抗日根据地进行报复性“扫荡”，借以迫使八路军退出华北交通要道，先后对太行山地区、太岳地区、晋察冀边区、晋西北等地进行扫荡。八路军则分兵展开第三阶段，以运动战和游击战、麻雀战(骚扰游击战术)进行反击。反击日伪军的报复扫荡。在这段时间里，八路军先后粉碎了日伪军对太行、太岳、平西、北岳、晋西北等抗日根据地的大规模扫荡，截止1941年1月24日，八路军击退日军扫荡，百团大战正式宣告结束。
战役成果
百团大战总结战绩中说歼灭日伪军25800余人，俘日伪军18600余人。12月5日-1941年1月下旬据晋察冀军区和120师统计;第三阶段反扫荡作战中其所属部队共作战150次，毙伤日伪军2000余人，俘日伪军97人，争取伪军反正2人。第120师统计，其所属部队在1940年12月14日至1941年1月24日的反“扫荡”作战中，共作战约217次，歼日伪军约2500人。整个百团大战中，八路军共作战2100余次，歼日伪军5万余人。消灭据点2993座，破坏铁路900多里、公路三千里;破坏桥梁、车站260多处;并缴获了大批武器和军用物资。八路军伤亡17,000余人，共产党所控制的华北抗日根据地也随之大幅度扩大为华北437个县中的10个县攻克日伪据点2993个，巩固和扩大了抗日军民占领区。
“百团大战”的胜利，沉重地打击了敌人，粉碎了日军的“囚笼政策”，拖住了敌军进攻西北、西南的后腿，配合了正面战场上的友军作战，遏止了投降妥协的逆流，挽救了时局危机，极大地振奋了全国军民的斗志，坚定了全国军民抗战到底、抗战必胜的信心，成为中国抗战史中最光辉的篇章。
责任编辑：张波 最后更新：2022-12-24 09:38:09
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