走近二战滇缅公路的奇葩路牌
列多公路Ledo Road(又译雷多或利多)一般是指从印度的列多Ledo通向缅甸的密支那Myitkyina这一段,而滇缅公路Burma Road 通常是指缅甸的密支那到中国云南的昆明;所谓的中印公路,也就是史迪威公路Stilwell Road,则广义上涵盖了这两段,因为当年中文里常提及的“中印公路”却没有一个相对应的英文名称,而英文中不是以“列多公路Ledo Road”就是用“滇缅Burma Road”来表述,模糊不清,没有统一标准,唯独从来没有一个“China India Road”的名称出现过;后来干脆用1945年初全线通车后蒋介石以史迪威将军名字命名的“史迪威公路Stilwell Road”,书刊报章新闻电影中多用此名表达。本文不再赘述史迪威公路的宏大篇章,只对焦具体的历史细节。
这张在畹町举行的公路通车典礼现场照片中横幅上只用中文写了“中印公路”,并无相应的英文名称。
史迪威公路全程都在崇山峻岭里穿行,地形非常艰难,交通事故频繁;当局为了保障安全和高效,制定了严格的规章制度;美国是汽车文化大国,美国人为维持良好的交通秩序,无奇不出,就是想象不到效果是否显著。
史迪威公路的地形险峻使得修筑工作非常艰难,通车后车辆行驶在路途中也会是险象环生、提心吊胆。
驾驶一辆道奇大卡车行驶在崎岖陡峭的滇缅公路上的美国大兵一眼看见这样的警示路牌,到底是会兴奋呢还是真能提高警惕放慢速度?
路牌上的“美人鱼”总是伴随着“慢驶”的大标语。
这两张来自美国国家档案馆的照片背面文字一模一样:[1944年5月29日,缅甸;这是列多公路Ledo Road(又译:雷多公路)上的一块路牌。美军通信兵拍摄 摄影师:安德鲁斯 Andrews]
图一
图一的路牌上写着:【 Speeders Beware! Mark My Words Wait andSee. You’ll Get Caught Just Like Me~ 25 M.P.H】
这句更像是顺口溜的标语翻译成中文大意是:【开快车的小心啦!记住我的话,耐心等,看清楚;否则你就会像我这样手忙脚乱,狼狈不堪。限速25英里】
原文读起来是朗朗上口的押韵文字,显然,漫画中用一个性感裸体女郎慌乱中想要用一块毛巾遮身,手足无措,顾此失彼,以警告司机们“一慢二看三通过”,保持以限速行驶。
图二
图二照片路牌上的文宣同样走的是“有味”路线:【DRIVE SLOW CURVES ON ME MAY LOOK SWELL BUT ON LEDO ROAD THEY CAN BE HELL 25 M.P.H.】
中文意思是:【慢驶!我身上的曲线看了能使你膨胀,列多公路的曲线(弯道)可要你命丧!限速25英里】
另外一张同样“香艳”的照片,背面文字是这样的:
[1945年1月13日,由印度????????列多开往中国的第一车队正驶过列多公路旁的一块警示牌,它提醒司机们不要超速。美军通信兵拍摄]
这一面警告牌上写着巨大的字句:
【TAKE MYADVICE SOLDIER WHENEVER YOU DRIVE DON’T BE FOOLISH AND YOU’LL STAY ALIVE 25M.P.H.】
翻译成中文大意是:
【兵哥哥听我的劝告,开车时绝不犯傻,你能保住一条命。限速 25英里】
性感女郎形象出现在战场上其实由来已久,非常普遍。从这张中缅印战区CBI Theater 英国军队的“美女挂图医疗室”照片中可见一斑。
1944年12月11日—13日SC 384935 “英军第36师第29旅攻克印道(Indaw)战役之前和期间的其他类照片”盟军东南亚总司令部摄影部队(美军)[SEAC Photo Unit(US)C109-1-C]:眼花缭乱的美女挂图装饰着皇家威尔士火枪团的医诊室,这里是英军第36师进军印道(Indaw)途中安营扎寨之地,英格兰赫里福德(Hereford)的火枪团员罗伯特•切斯特(Robert Chester)和利物浦的火枪团员马斯特顿(J. Masterton)被挂图吸引,驻足欣赏“艺术品”。摄影师:惠特利•奥斯汀(Whitlay Austin)中尉战地新闻管制处准予公开
不明白这些英国军人为什么要把人家美军总参谋长乔治·马歇尔将军的照片和这些性感女郎挂在一起?难道口味这么重吗?
美国陆军航空兵的飞行员们也会在飞机身上涂画这些“尤物”。
“Black Magic 黑魔力”,并非“黑寡妇”
。
难道地勤人员还包括有画家吗?或许这个飞机师本人就擅长绘画。
滇缅公路上正常的、能指路的路牌长得是这样的。
这是在缅甸的一名中国驻印军战士站在指向八莫(向左)的一个路牌下做出OK手势。
负责修筑史迪威公路的美国工兵总指挥刘易斯·皮克准将(左)在由列多前往昆明的途中,站在一处分岔路口的指路牌下。
顶上的牌子指向密支那,下面三个牌子分别是:(缅甸)八莫,滇缅公路和(中国)龙陵。
路牌上写着:交汇处 列多公路—滇缅公路。开往昆明的第一车队到达了一个里程碑,走完了列多公路,进入滇缅公路。
车队到达中国境内的畹町,举行了一个盛大的通车典礼。下面这张照片摘自《中缅印战区盟军将帅图志》中王凌云将军篇。
1945 年1 月28 日, 第2 军的张将军和王(凌云)将军以及鲁茨R. C. Lutz上校在边界标牌前摆姿势拍照留念。
作者注:张将军即第2 军参谋长张镜澄葛林伯格Sydney Greenberg 拍摄 美国国家档案馆图片
本文所有图片均来自美国国家档案馆
责任编辑:李艳萍 最后更新:2020-06-28 11:41:53
特别说明:抗日战争纪念网是一个记录和研究中国人民抗日战争历史的公益网站。本网注明稿件来源为其他媒体与网站的文/ 图等稿件均为转载稿,本网转载,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网转载出于非商业性的文化交流和科研之目的,如转载稿侵犯了您的版权,请告知本网及时撤除。以史实为镜鉴,揭侵略之罪恶;颂英烈之功勋,弘抗战之精神。我们要铭记抗战历史,弘扬抗战精神,坚定理想信念,为国家富强、民族复兴,实现伟大的中国梦作出新的贡献。感谢您对抗日战争纪念网的支持。
纠错电话:0731-85531328、19118928111(微信同号)
上一篇: 松山战役:中国抗战中最为惊险一幕
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
中文域名:www.抗日战争纪念网.com 主办单位:长沙市抗战文化研究会
不良信息举报 电话:0731-85531328 手机:19118928111(微信同号) QQ:2652168198 E-mail:krzzjn@qq.com
湘公网安备43010402000821号 ICP备案号:湘ICP备18022032号 长沙市互联网违法和不良信息举报中心