美国“飞虎队”援华的辉煌战绩
2018-08-30 17:31:03  来源：清儿坐莲个人图书馆  点击：  复制链接

　　“飞虎队”的正式名字叫“美国援华志愿队”，英文名字是“American Volunteer Group”，简写就是AVG，“飞虎队”指挥官为美国人克莱尔.李.陈纳德。这支志愿队于1941年初开始筹建，1941年7月成立，1942年7月4日解散。

　　“飞虎队”是在特定的历史环境中的一个政治产物。当时的美国刚刚从经济大萧条的困境中走出来，国内的政治、经济很不稳定……1941年春天，罗斯福总统在宋子文和当时担任中国空军顾问的陈纳德一起游说下，才答应派特使直接到美军的基地为陈纳德招兵买马，直接与飞行员们面谈招募。被招募的“飞虎队”队员们以普通老百姓身份参加中国的抗日战争。

　　罗斯福本来打算派三个空军大队支援中国：由于当年发生了珍珠港事件，美国正式参加对日作战，因此其他两队未能成行，抵达中国的仅仅是最初的300余人，其中有100名飞行员。

　　陈纳德把实际来华的美国空军第一大队100名飞行员分成三个中队：第一中队名为“亚当夏娃队”，是由原美国空军出身的飞行员组成;第二中队为“熊猫队”，为纪念中国而取其名，由原美国海军航空母舰飞行员组成;第三中队为“地狱天使队”，由原海军陆战队航空兵和剩下的海军航空母舰飞行员组成。

　　独具匠心的战法及和谐的战斗团队

　　“飞虎队”是一支匆匆忙忙凑起来的队伍。飞行员来自空军、海军及海军陆战队。当时有美国军事专家断言：“这支队伍存在不了几天。”但是陈纳德硬是不信那个邪，他要求“飞虎队”队员不仅要打胜仗，而且“还要活着回来”。

　　陈纳德要他们放弃西方空军惯用的“三机一组”，即“一主机、两僚机”的典型的编组和战法，采取“两机一组”，即“一前锋、一后卫”的崭新的编组和战法。陈纳德给“飞虎队”队员们详尽分析美军P-40和日本军用战机的特点：美国的P-40比日机机身坚固，弹火杀伤力大，射程远。但是日机比P-40机灵活，有鉴于此，“飞虎队”队员必须采取迂回战术，打日机机队尾巴上的飞机，射出火力后利用P-40机身重的优势，快速离开战区，在射程外爬高回来再打，绝对不能和他们面对面在空中打绞杀战!

　　连续数月扎扎实实的战术训练，为“飞虎队”以后的成功打下了良好的基础。

　　在最好的状况下，“飞虎队”也只有60多架飞机能够同时起飞，而他们要保护的是中国l/3的领土，即中国的东南部和中国抗日战争的生命线滇缅公路。“飞虎队”的飞机分散在中国的云南、广西、贵州、四川、湖南的十几个飞机场，平均一个飞机场只有几架飞机，最多的也就四五架。那时他们一架飞机，就是一支空军队伍。

　　“飞虎队”常常是三四架飞机在空中共同等待日机的到来，日机一旦飞入“飞虎队”的射程范围，“飞虎队”队员便立即进行强烈的炮火射击，之后掉头就跑，当飞机在远处飞到高空以后，又反过头再在敌机屁股后面一阵猛打，直到敌机被击落。日军战斗机有时连“飞虎队”的影子都没看到就挨了打。每场战斗一直持续到或者日军逃回基地，或者是“飞虎队”的飞机没有油了才结束。“飞虎队”队员们充分利用P-40战机的优势，狠狠打击了敌人。

　　“飞虎队”的成员来自美国的39个州，其社会背景五花八门。如何将他们凝聚为一体是个难题。陈纳德以身作则，第一次见到这批小伙子的时候就告诉他们：“在中国，我们没有上下等级之分，只是分工不同。你们看到我不必敬礼，不必起立。”这在美国军队的高官眼里被认为是目无长官、目无军纪的行为。

　　与中国人民的战斗友谊

　　美国“飞虎队”官兵与中国军民结下了深厚情谊，相互支持，共同对敌。

　　中国地下工作者庞大的情报网，及时为“飞虎队”提供了大量准确无误的作战情报。“飞虎队”在屡次作战中能取得敌我伤亡比例悬殊的骄人战绩，地下情报网起了关键性的作用。

　　美国“飞虎队”飞行员与地勤人员在共同的抗日斗争中，也与普通中国老百姓结下了深厚的情谊。当时，美国“飞虎队”出战回来的飞机都是耗尽最后一滴油才回来，很多飞机都被日军飞机打了很多洞，很多时候是飞机没油迫降在农田里，地勤人员还要把这些飞机搬运回基地，或者就地修理。他们在敌机轰炸的情况下抢修飞机的行为赢得了飞行员的尊敬，他们与飞行员们同甘共苦，共同创造了很多奇迹。

　　当美国“飞虎队”飞行员作战遭受火力破坏迫降，甚至“飞虎队”队员受伤时，不管是在敌占区还是边远的乡村，中国的老百姓都不顾个人安危掩护他们，为他们疗伤、送水送饭，千方百计地救护他们并为他们联络到指挥部，把他们安全地送回基地。

　　在这里引用一段“飞虎队”队员雷恩关于他的飞机迫降后，被中国老百姓抢救的回忆：

　　我迫降在中国东南部的一个边远地区，那里的老百姓几乎没见过外国人，赶来查看的中国农夫一开始把我当成日本人，对我极不友好。天黑以后，我跟看守我的人走进一个屋子，屋子里挤满了人，有火把照明。一个士兵在角落里用一部第一次世界大战时期的旧电话机讲话，终于他把听筒递给了我，电话的一端传来了我的朋友汉克的声音，我请他告诉这边的人我是他们的朋友，汉克照办了。原先以为我是敌人的中国农夫此刻变得非常友好，我在稻草里睡了一夜。第二天他们牵来一头有木鞍的小水牛，还有一个14岁的牧童以及一队士兵护送我。夜里我们就在人畜混合的农舍里过夜，那个小牧童还不止一次地让我用他的牙刷刷牙，我终于还是与他共用了一把牙刷。第二天，他们找来一副滑竿，由4个士兵抬着我走。但是我还是坚持自己走了很长一段路。经过三天的跋涉，我来到砚山并等了很久，与其他几名迫降的飞行员一起乘卡车来到一个火车站。我们又坐了两天的火车才回到了基地。我很感激中国人对我的帮助。

　　再引一段查理.邦德的日记，看他是怎样得到中国老百姓救护的：

　　当我的上半身爬出座舱外，猛烈的气流把我的整个身子弹了出去。我感到脖子、肩膀一阵剧疼，意识到我的飞行服、围巾上还有火苗，我躺在稻田的水沟里灭了火，我觉得头剧痛，伸手一摸都是血，我的双手、颈部皮开肉绽，肩膀烧伤了，眉毛也烧掉了。一个老百姓走过来，手藏在背后，我向他比画着打电话说：“喂!喂!”他似乎明白我的意思，笑了。同时他把藏在背后的手拿出来，他的手里有一块大石头，他以为我是日本人呢，想用石头砸我。他带我穿过了一片简陋的棚屋，进入最后一间。那里有一部电话，在紧急情况下，肢体语言可以表达的事能让你吃惊。我不能与中国人沟通，但是他们明白我要一个医生。一个人拿起电话，把我的要求转到“飞虎队”，最后理查德医生出现在我的门口。缝合完我前额的枪伤，脖子后面的割伤，左手背上撞裂的伤口，又清理了左脸，还有右手臂和肩膀的烧伤。理查德医生要带我回基地，我的靴子不知道什么时候丢了，只穿着一双湿漉漉的袜子。一位中国人给了我一双布鞋。很多人扶我上了吉普车。那天晚上，医生给了我安眠药。我睡觉前默默地感谢上帝让我活着，感谢中国老百姓的救命之恩。虽然我压着的背部烧伤疼痛难忍，可我很快就入睡了。我知道我还活着。

　　这样动人的事例举不胜举。所以美国“飞虎队”的胜利与中国人民的帮助也是密不可分的。

　　辉煌战绩以及历史影响

　　美国“飞虎队”在华期间的战斗记录是：共打下、摧毁日机298架;“飞虎队”32名飞行员，占飞行员数量的l/3，成为王牌飞行员;与日军作战出动的战机的平均比例是1:14，在出战50多次战役中，没有一次战败;空战中，击毙1500名以上日军飞行员及座机内人员;“飞虎队”共23人在中国死亡、被俘。可谓战果辉煌，而且他们还创造出了美军战史上很多第一：“飞虎队”队员周.尼欧是美国在二战中第一个王牌飞行员;查理.欧德是美国海军陆战队第一个王牌飞行员;美国“飞虎队”在二战中是第一支常胜的队伍，一直保持着不败的纪录;敌我双方伤亡比例的悬殊，重创日军的骄人战绩，打出许多至今还被各国军事专家津津乐道的经典战例。这些战绩在二战最黑暗的时刻，给中国人民的抗日战争带来了信心，给美国加入欧洲战场带来了鼓舞。

　　大部分“飞虎队”队员回美国后，又各自加入了不同的兵种，活跃在各个战场上。有的参加了空军第十四军团，有的参加了驼峰航线运输队伍，还有的参加了太平洋战场的中缅印战区，直接与日军作战，也有的加入了由美国控制的中航公司。但无论在哪里，“飞虎队”队员们在各自的军种里均享受着英雄般的崇拜。

责任编辑：叶子 最后更新：2018-08-30 17:33:42

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