苏联援华志愿航空队在芷江
2017-11-27 15:08:50 来源：龙小平 点击： 复制链接
抗战时期苏联空军援华官兵
芷江人都知道，芷江机场抗战时期为中美空军重要军事基地，有“远东第二大机场” 之称。陈纳德及其所组织的美国志愿航空队“飞虎队”，曾以此为基地迎击日寇，为支援中国抗战做出了重大贡献，现机场旁建有飞虎队纪念馆。
说苏联志愿空军中队也来进驻过芷江机场，很多人就不知道了。儿童时笔者就听到过苏联勇士与日机搏斗，不幸抛洒热血，机坠窑湾塘的故事。
这支曾在中国抗日战争前期发挥过巨大作用的苏联“志愿军”在中国并不为太多人所知晓。比起大名鼎鼎的“中国空军美国志愿援华航空队”——也就是传奇性的“飞虎队来，他们显得太过于默默无闻。
抗日战争爆发之初，弱小的中国空军损失惨重。中国空军在很短时间内便损失了2/3的战斗机，到1937年底只余作战飞机36架。抗战初期，日本战机在中国天空横行肆虐，取得了压倒性的优势，原本就先天不足的中国空军濒临覆灭。
怎么办?依靠本身的力量无法扭转劣势，国民政府只有把目光投向外援。抗战前期，尚未参战的美国孤立主义盛行，根本无心介入。山穷水尽的中国政府只得求助于北方那位恩怨纠葛颇为复杂的强大邻居——苏联。
1937年8月20日，蒋介石电令驻苏大使蒋廷黻，要他迅速接洽苏联政府，急购200架驱逐机和100架轰炸机。第二天，《中苏互不侵犯条约》签订，苏联对中国抗战正面战场的援助正式展开。
从1937年到1941年，苏联总共派遣3665人参加中国抗战，包括1091名飞行员。他们带来的飞机，据不完全统计，共有1250架，其中包括561只“黄莺”和“燕子”，222架轰炸机(大部分为“喀秋莎”)，以及100架教练机。此后到1941年中国空军飞行员所驾驶的飞机，绝大都是来自苏联。事实上直到1942年上半年，中国空军仍完全使用苏联飞机执行各项任务，到1944年才将其大部份淘汰，改用美制飞机。
1938年4月，芷江防空指挥部成立。8月，美国援华空军少将陈纳德在芷江创办航空学校。芷江机场跑道扩修完工，机坪及其它设施还未建好，驻芷江的航空第九站长胡一之接到紧急通知：有援华苏联志愿空军进驻芷江机场。通知当天下午，援华苏联志愿空军大队第一中队长伊凡诺夫斯基率领代号为“正义之剑”的21架И-15、И-16战斗机飞机分成7个品字队型飞抵芷江县城上空，人们纷纷拥上街头，欢声雷动，仰望战鹰机翼下闪闪红星，机群绕县城飞行一圈以示致意，飞往景星寺上空依次降落芷江机场。他们是应中国政府邀请支援抗日的第二批苏联志愿航空队。从苏联阿拉木图飞伊宁、乌鲁木齐到兰州，稍作休整补给就急飞来芷江。1939年春，根据战局需要，调离芷江。
由于И-16、СБ等机型都比当时日军的九三式驱逐机快，针对日机的特点,中苏混编空军采用不同的战术。日军96式单翼歼击机是一种固定式起落架飞机,在速度上比不上苏联И-16圆头单翼歼击机,“И-16”是较为现代的收放式起落架飞机。针对日军的96式,苏联飞机采用的是双机空战战术:用И-15追击和拦截敌机,并同其展开战斗。接着动作敏捷的“И-16”即时赶到,发挥其机动性能牵制住敌机,进行攻击。
抗战时期的苏联援华志愿队
苏联空军和中国空军混编用И-15和И-16配合作战，追击企图逃脱的敌机，运用这种战术，多次大败日本。中苏混编空军对外统称华军、或“华神勇铁鸟”。
据《申报》中华民国二十七年十一月八日、九日、十日讯：“日军大举进攻长沙----。长沙—周来迭遇寇空袭，居民转湘西，军队开往湘阴”。“八日日机109架分6批入湘，-----。第6批18架经岳州于12时40分袭入花江(芷江)，被击落3架，—落唐家桥，一落麻阳高村宏百乡----，飞行员悉数跌毙”。
正是这年(1938年)11月8日下午，日本海军第十二航空队18架九三式轰炸机首次袭击芷江机场。驻芷苏联志愿航空队6架战机起飞迎战，直升云霄，对准来侵者一阵排炮，击落日机3架，毙敌飞行人员9人，其余敌机急忙逃走。首战告捷取得了辉煌战果，极大地鼓舞了湘西人民抗战的斗志，湖南抗战取得阶段性胜利。
中央社连续报道：过去一周，华空军极活跃，袭击岳州日舰及汉日机场，轰炸京沪路毁大桥一座。日机袭湘，被华神勇铁鸟击落2架。湘北反攻猛烈，华军正向岳州疾进-----。
驻芷苏联志愿航空队除在芷江基地上空杀敌外，还配合友军参加武汉、南昌、广州、桂林等地保卫战，立下赫赫战功。有4名苏联志愿航空队飞行员血洒长空，为反法西斯斗争献出自己的青春热血。
苏联志愿飞行员来到异国他乡,在不熟悉的环境和复杂的气象条件下作战。当时在中国只拥有很少的机场,而且各项设施还不太完备和先进,再加上中国防空力量的薄弱,通信工具、修理基地、服务人员的缺乏,更加重了空战任务的艰巨性。由于他们均来自有建制正规苏军，有坚定的信仰，严格纪律，在在中国期间，作战勇敢，生活艰苦，作风正派，甚至在抗战初还因为伙食太好(每人每月60元，按国军飞行员标准)，主动要求降低生活标准到40元的情况的发。
当时驻芷苏联志愿航空队共五十来人，驻在县城大操场的环球大旅社，每天凌晨即起，往七里桥跑步来回，休息时打兰球或去北门洲舞水河游泳或逛逛商场，欣赏奇异的湘西土特产。从不涉足舞厅青楼，酒家戏院，入夜即入营房。
身经百战的飞虎队长陈纳德回忆说：平生见过最精彩的空战是在南京和汉口上空日俄之战。----9架日本双翼战斗机来，5个苏军空军和一国军空军迎战，首先—苏机被击下，那国军空军弃机逃脱，剩下4个苏军空军对付日本人。----按一般空战几秒可分上下，最多不过几分钟，可这一战相持了半个钟头。一架苏机向下潜避，日机尾追直下，突然苏机一个转身，冷不防反过来袭击日机，这是我第一次看见苏机能灵活运用战术，通力合作，来应付敌人。我守在机场，眼看那苏籍机师爬出他座位，那是一个6尺高汉子，蓬发竖立，衬衫湿透，中弹大腿，正汩汩流着血。
曾在芷江机场参加抗战的刘道民老先生回忆道：那年在南门口，我正从岩桥上城来，看见5个苏联飞行员，他们穿着简朴，为人和蔼，身上也和后来的飞虎队一样挂有国民政府领颁发的“来华助战洋人，军民一体救护。”字样飞行员标识。那时我人太小，不了解苏联飞行员具体情况。
是啊，历史的原因，七十多年过去，想采访当年目睹驻芷苏联志愿航空队的乡亲已很困难。但是，史籍仍将他们伟大英雄业绩铭刻永恒：
苏联志愿飞行队在此期间的打下日机战绩为：1937年12月击落91架，炸毁43架;1938年击落130架，炸毁136架;1939年击落33架，炸毁71架;1940年击落16架，炸毁14架;1941年击落5架，总计539架。如果再加上苏联援助的高射炮、高射机枪和中国飞行员击落的敌机，这个数字即达到1049架。在台儿庄、徐州、武汉、桂南大会战、袭击松山机场数次大战均立下赫赫战功。奇袭东京抛撒了成千上万张和平反战传单更成千古美谈。
先后有2000余名苏联航空工作人员帮助中国训练飞行员、打击日军，其中有200多名苏联飞行员牺牲。有一支来华空军编队最初有60名成员，等到回国时仅剩下16人。
1941年6月，苏德战争爆发了。苏联整个庞大的国家机器都被开动起来去抵抗德国法西斯的疯狂进攻。苏联空军志愿队也陆续回国。事实上，1939年之后，他们的飞机就已经开始老化，战斗出勤率也开始减少。1940年，日本新锐的零式战斗机投入使用，苏制战机开始显得落伍。为减少无谓牺牲，苏联飞机已经很少再投入战斗。就这样，抗战前期辉煌一时的苏联志愿航空队逐渐被美国的飞虎队取代，这些北方雄鹰的身影也从中国的天空上彻底消失了……。
责任编辑：李一菲 最后更新：2017-11-27 16:00:30
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