日寇对华大劫掠真相：从文物，资源到金融：（2）资源篇
2017-06-05 14:27:46  来源：国际先驱导报 作者：邓媛 刘硕  点击：  复制链接

（2）资源篇

“以战养战”疯狂掠夺中国资源

本报记者 邓媛 发自北京

　　日本侵略者当年对中国矿产资源、森林资源的掠夺，是日本对华经济掠夺的重要组成部分。虽然从宏观层面上看，日本侵华期间掠夺的资源很难有确切完整的统计数据，但现有文献和研究成果均已说明：在日本军国主义海外疯狂扩张的时期，中国的土地上遍处是侵略者涸泽而渔的掠夺痕迹。

　　“特务部”遍查中国矿产

　　日本全面侵华之后，推行“以战养战”政策，把中国作为其太平洋战争的大后方。

　　研究显示，到1941年，日本在各国对华投资中占据绝对垄断地位，比重高达70%以上。这些投资，有的是以向大财团借款投资而成，有的是通过假中日合资企业而为，目标主要是在华开发日本发展重工业和军事工业所需的原材料——即中国的矿产资源。起初，大财团在华积极经营主要出于盈利目的，后来，随着侵华战争的全面推进，各大财团被绑上战车，其活动完全服务于日本侵华大战略。

　　据日学者大石嘉一郎1994年出版的《日本帝国主义史》中披露，至1945年，日本企业在中国的资产占据了日本企业全部在外资产的76%。而从地域的排序来看，20世纪前半叶日本对中国资源的侵占主要集中在东北和华北，两地合计占日本企业全部在外资产的52%;台湾和华中华南地区则分别约占比9%左右;四地日企财产总金额高达2500多亿日元。

　　事实上，甲午战争之后，日本便开展了对我国东北的地质调查。“七七事变”之后，日本在东北成立的满铁地质研究所以“北支派遣杉山部队特务部地质调查队”、“中支派遣军特务部”的名义，对我国关内沦陷区的向山硫铁矿、安徽当涂铁矿、河北龙烟铁矿、海南岛石碌铁矿及其他很多地区的矿产资源都进行了地质调查。

　　绝大多数调查活动也都是与军事工业直接有关的矿产调查，而对于地下水、地层古生物等基础地质调查则很少，显露出日本人的野心。比如1935年的华北经济调查、绥远资源调查，1938年-1941年的开滦煤矿调查、1939年-1941年的大同煤矿调查、1940年-1941年的山西汾河流域石膏调查等。

　　到了侵华战争后期，日本还对中国的稀有和放射性矿产进行调查。1943年，日本驻汪伪大使馆北平事务所，在华北对稀有元素矿产进行地质调查，;1943年-1944年，日本针对我国五原、包头、集宁及武安等地区的稀有元素矿产进行了地质调查……

　　在如此种种“精查”基础上，日本人开始了对华矿产资源的掠夺式开采。

　　“最缺什么，就从东北掠夺”

　　据中国已故经济学家朱邵文的研究，日本侵略者自1932年建立伪满傀儡政权后，初期发展建设交通运输业，而后便逐渐向钢铁和煤炭方面转移。南满铁道公司先后成立了满洲电信电话公司、满洲炭矿股份公司、满洲石油股份公司、满洲矿业开发公司、满洲林业、满洲轻金属等一系列公司。

　　1937年，日本在伪满制定施行第一次产业开发五年计划，其后又对计划进行了二次修改扩充。修改后的计划将工矿业部门的规模从原定计划的12.24亿日元，增加到了49.9亿日元，重点放在了钢铁、煤炭和液体燃料的增产方面。

　　“日本侵略者完全把中国东北当作它的殖民地来处理。战时，它一切按自己意愿行事，最缺什么，就从东北掠夺。”中国社科院近代史研究所副研究员卞修跃表示。据卞修跃研究，日寇掠夺中国矿产时，劫掠了1500多万名关内劳工为其工作，这些劳工工作条件很差，死亡率很高。

　　正是以中国劳工的生命为代价，大量中国物产资源源源不断地落入日寇手中。日本学者浅田乔二在著作《1937-1945年日本在中国沦陷区的经济掠夺》中披露，侵华战争期间，从华北地区出口到日本的以制铁用强粘结煤为主的煤炭供应量逐年增加，以1939年的供应量为基数100，1940年上升到123，1941年又上升到144，相当于日本当年煤炭进口总量的80%以上;中国运往日本和满洲的铁矿石出口量也逐年增加，以1939年的供应量为基数100，1940年上升到198，1941年又上升到366，1942年更大幅上升到548……

　　“毫无疑问，这些资源对日本的对外侵略战争提供了极大的物质支撑。”卞修跃总结道。

　　东北中南区的森林被砍伐净尽

　　为了把掠夺资源输向日本、满洲，日本人同时加大了对林业的砍伐。

　　东北沦陷前后，日本对东北森林的砍伐几乎都与修建铁路区域有关。在日本攫取铁路修筑权的同时，一般会驻兵保护铁路沿线资源的开发。铁路修建本身需要消耗大量木材作枕木，铁路沿线林场的经营往往也由铁路部门负责，铁路建成后又负责运输周边木材。为了防御抗日力量和其他武装，铁路沿线及周围的浓密森林往往被砍伐一空。

　　1941年12月8日太平洋战争爆发后，日本在战争局势越来越恶化的情况下，需要加大力度造船舶、修铁路，这时对木材的需求量陡然提升，对华掠夺也走向了极端的应急掠夺。

　　根据“东北沦陷十四年史”吉林编写组译的《满洲国史》中的数据，1942年，日本侵略者在大量生产的森林地区和新规划的地点都铺设了森林铁道。直到战局扩大，铁路资材出现困难时才结束，铁道总共延伸达到1440公里。

　　日本的掠夺对中国森林资源、特别是东北的森林资源产生了很大影响。研究显示，20世纪日本进入东北时，东北的长白山脉、张广才岭、龙个沟山脉、完达山山脉等东部山岳地带及大小兴安岭山脉一带，尚还蕴藏着丰富的针叶林和阔叶林。日本退出东北后，东北中南区的森林已经砍伐净尽，躲过浩劫的森林仅位于大、小兴安岭本干山脉、长白山脉等东、北部国境一带。这些地区由于位置偏僻、区域广阔、交通不便、人烟稀少，林木生产和搬运都比较困难而躲过一劫。

　　日本曾在1937年编写的《满洲产业开发五年计划纲要》中表示：“有事之际，将以开发当地资源为重点，达到自给自足，并确保日本不足资源的供给。”。

　　卞修跃感慨地说，“日本法西斯就是这样疯狂掠夺，以战养战。1945年，中国人是在满目疮痍的土地上，终于迎来了抗战胜利。”。(本报记者刘硕对本文亦有贡献)

责任编辑：杨晴 最后更新：2017-06-05 14:29:05

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