泉籍华侨青年回国抗战
2024-08-20 15:25:10  来源：泉州机关党建网  点击：  复制链接

　　日本侵略者的残暴行径和祖国人民高举抗日大旗，奋起抗敌的英勇行动，激发了广大爱国华侨同仇敌忾、抗日救国的民族情感。许多泉籍华侨青年，放弃学业，辞掉职业，告别温暖舒适的家庭，在华侨救亡团体的组织和资助下，回到祖国，奔赴战火纷飞的战场，参加神圣的抗战。许多华侨青年冲在抗日战争的最前线，同日本侵略军进行殊死的搏斗，献出了鲜血和生命;许多华侨青年冲破重重封锁，投奔抗战前线，参加八路军和新四军，成为坚强的共产主义者和反法西斯战士。当时涌现出来的一批华侨英烈，堪称中华民族的优秀儿女。

　　1937年9月，许立、沈尔七(均晋江人)等领导的中华民族武装自卫会菲律宾分会，在马尼拉发起组织“菲律宾华侨救国义勇队”，从报名青年中挑选28人(其中泉籍华侨21人)组成义勇队，领队沈尔七，队长戴血民(戴旭民，南安人)，副队长余志坚，政治宣传员郑映月(郑显玉，惠安人)。义勇队于1938年1月22日抵达厦门，经漳州到龙岩白土村，编入新四军第二支队，易名为“菲律宾华侨回国随军服务团”，沈尔七任团长，戴血民任副团长。

　　1939年春，沈尔七、许振文(晋江人)返菲律宾，在劳联会支持下，组织“菲律宾华侨各劳工团体联合会回国慰劳团”。全团24人，其中泉籍华侨20人，团长王西雄、指导员沈尔七、财务张匡时、宣委曾平心、保管王汉杰、文书郭健和团员蔡友杰、张伯钧为晋江人，团员庄永民、郑聘昌、杨民生是惠安人，团员傅友志为南安人。慰劳团经越南长途跋涉到达安徽云岭新四军军部，慰劳前线部队。任务完成后，团员大多数参加新四军，被分配到第二、三支队，直接奔赴抗日前线，参加过许多战斗，较为著名的有繁昌保卫战。归侨战士不怕牺牲、英勇顽强的战斗作风，深受好评。沈尔七被第二支队授予“模范军人”称号。后来他奉命第二次出国，为新四军募回大量捐款和医药、军械物资。1941年，当他率第三批华侨回国时，因皖南事变发生而转战广东，参加东江纵队，在战斗中光荣捐躯，年仅28岁。

　　怡朗华侨救亡协会从1938年1月至1939年5月，先后组织4批会员和华侨青年共计20多人回国参加抗日战争。第一、二、三批有晋江人蔡振声、吴性白、许飞鹏、高明轩、郭华忠、桂朝枝、王清华，惠安人黄灿煌、黄景照、孙易彬，南安人张幼庭、戴永美、戴碧轩、蔡甘泉、黄子英，鲤城人李烈，石狮人白刃等。除张幼庭于1938年7月乘船前往郸春县采访抗战新闻时，因船被日机炸毁牺牲外，全部抵达延安参加学习和抗日工作。怡朗华侨救亡协会组织的第四批7名华侨中有晋江人高天雄、蔡友杰和蒋仁坚，他们随“菲律宾华侨各劳工团体联合会慰劳团”回国，参加新四军。

　　这些从菲律宾回国的华侨中，蔡友杰、张伯钧、蒋仁坚、庄永民、郑聘昌、杨民生、傅有志等，分别在皖南事变及其后的上饶集中营、赤石暴动中被国民党顽固派杀害。王汉杰、王西雄、郑显玉、蔡振声、郭健等返菲组织支援祖国抗战，后参加菲律宾抗日游击战争。

　　此外，从菲律宾回国投奔延安参加抗战的还有南安人庄焰、张青，晋江人施纯亮、张道时、吴志光、杨约、林育、董华成、高挺炬、庄新运、洪涛，鲤城人王唯真、吴一舟、杨志民等。

　　从马来亚回国参加抗战的有梁灵光(永春人)，梁原任雪兰莪反帝大同盟主席，抗战初期回国，到苏北参加战斗，历任新四军抗日根据地南通县县长兼保安旅长、警卫团长、苏中第四分区专员兼军分区司令员。

　　新加坡华侨总工会及工商界抗敌后援会负责人陈青山(惠安人)，1941年初与曾大梁(永春人)、刘青云(惠安人)等因参加抗日活动被新加坡英国殖民当局驱逐出境，到海南参加琼崖纵队。陈青山在抗日战争和解放战争烽火中成为著名的华侨将军。印尼华侨肖枫(安溪人)回国就读暨南大学，参加抗日救亡团，1938年与一些同学投奔延安，后转到苏北，历任苏北抗日根据地区民运部长、区长、县文教科长等职。

　　1938年3月，永春县旅马华侨辜俊英参加“华侨战地记者通讯团”和“马来亚抗敌后援会代表团”(任副团长)，到延安访问后，留在国内参加抗日战争。同年，石狮旅菲华侨高明轩回国奔赴延安，历任陕北公学第四十队宣传干事、通化日报社社长等职。

　　从东南亚回国参加中共领导的抗日队伍和抗日工作的泉籍华侨还有：罗浪(德化人)，陈明、陈沫、林士带、林刚中(永春人)、沈光、林梦中(安溪人)、骆德露(惠安人)、蒋金钗、许金荣(鲤城人)、蔡其矫(晋江人)、王孙静、林云峡(南安人)等等。

　　抗战期间，也有不少泉籍华侨，归侨参加国民政府的抗日部队。1938年10月广东一役，有80名菲律宾华侨志愿兵参加战斗，其中78人献出生命。南安籍菲律宾华侨刘领赐，曾在厦门民用航空学校学习，抗战初期多次参加杭州、南京和长江沿线的保卫祖国领空的战斗，1938年8月3日在武汉空战时击落敌机一架，荣获金质蓝星奖章。南安籍菲律宾归侨刘灵韶，1937年8月15日，在南京上空击落敌机一架，后在汉口、长沙、柳州上空参加战斗，成为当时的王牌飞行员。南安籍印尼华侨飞行员梁添成，抗战初期报考中央航空学校，参加一系列空战，1939年6月11日在重庆空战中光荣殉国。德化籍华侨肖德清，出生于马来亚，1933年入航空学校学习，毕业后任国民党空军上尉飞行教官，抗战期间在前线作战，1942年5月4日在云南省武定县上空与日机战斗中不幸牺牲。1938年，有16名东南亚华侨青年在菲接受飞行训练，于7月6日派到汉口参加空军，组成“流星联队”。新加坡华侨林文法(安溪人)、陈少墨(永春人)等在抗战初期回国报考黄埔军校，毕业后分配到广东、广西、云南等地参战。

　　1937年10月，中国驻菲领事在《华侨商报》上发表文告，号召华侨汽车机工回国参战，仅两天内就200多人报名，后选出24人组成第一批“菲律宾华侨司机回国服务团”。全团基本上由泉籍华侨组成，领队颜福佑(晋江人)。据该批回国的晋江石圳华侨机工李明起回忆，同批回国的机工仅晋江华侨就有14人。服务团抵广州后，被编入西南运输处“广州汽车司机训练所”，或任教，或负责组装、接运汽车。该批机工及陆续回国的一些菲律宾汽车机工，在广州沦陷后，组成“华侨汽车连”，奉调湖南，编入第九战区负责前线运输。

　　1938年10月，广州被日军占领后，滇缅公路成为运输军需物资的重要干线。1939年2月，应西南运输处要求，南侨总会发布征募南侨机工回国服务的通告，庄明理任槟城汽车司机公会主席，负责马来亚北线南侨机工招募工作。从1939年2月起，半年内先后有15批、3200余名南洋各地华侨汽车司机和汽车机修工在新加坡和槟城集中，参加“南侨机工回国服务团”，回国从事战时运输工作。其中800多名福建籍南侨机工中大多是泉籍华侨青年。南侨机工们怀着火热的报国热情，服务于西南运输处。在敌机空袭频繁的情况下餐风露宿，与饥饿、疾病、死亡顽强斗争，驾车奔驰在长达1100公里的滇缅公路及粤、桂、黔、滇、川、鄂各地，抢运军用物资，为抗日战争的胜利作出重大贡献。

　　在泉籍南侨机工中，有一些人先后被选调到军委会后勤部、辎重汽车团、国际红十字会当汽车司机，或被选调到印度进行潜艇驾驶和作战训练;有的还参加驻中国盟军总部组织的特种训练，然后被送往东南亚各地执行侦察和搜集情报任务。其中来自新加坡的安溪籍华侨白清泉，1939年率一批南侨技工回国服务，后在贵州龙里中央陆军辎重兵学校毕业，任过第一司机和技工军团指挥官，1946年重返新加坡;泰国南安籍华侨蔡汉良，曾被派往拉温侦察日军基地，出色完成任务，使盟军空军得以摧毁日军的军火仓库、炮兵阵地和停泊港口的军舰。1940年陈嘉庚率南侨慰问团到达昆明时，曾亲切地接见了蔡汉良。

　　庄明理于1940年2月被马来亚英殖民当局驱逐出境后，被南侨总会任命为驻滇缅公路代表、南侨总会驻渝代表。他为改善南侨机工工作环境、待遇，反复与国民政府交涉，尽心竭力关顾南侨机工。同期，缅甸华侨曾纪华(惠安人)也在重庆创立制药厂，协助解决抗战军需。

　　有不少泉籍华侨还参与组织回国服务团、救护队到抗日前线参加战地服务、救护工作。洪渊源等组建的雅加达养生院派出医疗队，携救护车和药品回国到战地服务。越南华侨组织了以陈鹏(惠安人)为团长的越南华侨归国服务团，先后派出两期70多名有救护技能的团员到广西等地服务。缅甸华侨也组织有100余名成员的华侨义勇工程队和有39名队员的华侨救护队回国奔赴抗日前线。其中泉籍华侨也有数十人。

　　泉籍爱国华侨为祖国抗战、实现民族解放事业和世界反法西斯战争的胜利作出了特殊的贡献，他们在华侨史和中国近代史上写下的光辉篇章，万世留芳。泉籍华侨舍家护国抗战，不仅是捐献大量财物支援抗战，更是舍身忘我、抛妻弃子投身战斗。泉籍华侨舍家为国的抗战精神，充分体现泉州华侨的爱乡爱国精神精髓;充分展示泉州华侨的民族凝聚力;充分表明泉州华侨的勇敢战斗，不畏艰难，不怕流血牺牲英雄气概;为抗日战争的最终胜利奠定了坚实的基础。

　　泉州华侨抗战的革命历史，是一段艰难曲折而富有传奇色彩的光辉历程，也是中共福建历史形态上所体现的革命精神闪亮点和辉煌的构成部分。它所蕴含的时代价值和特性，将在泉州发展和社会进步的过程中熠熠闪光，激励我们锐意创新，开拓奋进。

责任编辑：周琳 最后更新：2024-08-20 15:26:02

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