更加让盟军高层震惊的是,据相关文件表明,就在日本即将投降之际,东京陆军大本营曾秘密发布一道命令:杀掉所有幸存战俘。盟军总部随即命令美军太平洋舰队制定营救方案,并实施行动。
太平洋战争初期,盟军约35万人被日军俘虏。为支撑侵略战争,日军打算充分利用这些战俘的人力资源,想出了“以战养战”的军事策略。
1942年6月25日,总理大臣东条英机发布训令:“在日本,我们对于俘虏既然具有自己的观念,那么在待遇上自然也多少要与欧美各国不同。在处理俘虏时,你们自当遵守各种有关规定,以期处置得当……但同时应不使他们有一天不劳而食。应充分利用他们的劳力和技术来增加我国的生产,并应努力使其有助于大东亚战争的实行而不让有任何人力的浪费。”
实际上,日军战俘集中营是一个不折不扣的“死亡战俘营”。
其中,战后被远东国际军事法庭判定为与“南京大屠杀”齐名的“巴丹死亡行军”和“泰缅死亡铁路”虐俘暴行,广为人知。
日本联合舰队偷袭珍珠港后,日本陆军开始疯狂进攻菲律宾,在菲律宾巴丹半岛上,与美国及菲律宾的联合军激战达4个月,最后因缺乏支援与接济,美菲守军于1942年4月9日约7.8万人向日军投降,投降人数约有78,000人,这些战俘近8万人被强行押解到100公里外战俘营,一路无食无水,沿路又遭日寇刺死、枪杀,总共死了约1.5万000人。
二战期间,日本为占领缅甸修建连结泰国曼谷和缅甸仰光的铁路,工程使用盟军俘虏6.2万人,战争结束前1.2万人死亡。由于建设时工人的死亡率超高,被冠予“死亡铁路”。 一位幸存战俘曾回忆,同伴一个接一个地倒在地上,整个工地尸横遍野,惨不忍睹。而当时一位亲身经历的日军士兵在回忆录,曾描述:“火车穿过丛林,丛林里的战俘,没日没夜地干活。他们都光着身子,白种人特有的粉红色皮肤上尽是血污。日本军官在后边挥舞着鞭子驱赶他们。”
责任编辑:邹文焰 最后更新:2022-11-04 09:14:10
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