侵华日军血洗湖南——日机轰炸湖南航运船舶的暴行
2014-07-09 10:24:37  来源：铁血网  点击：  复制链接

　　湘航创于清朝光绪二十二年四月，辛亥革命后发展迅速，有长沫、民众、楚利、群益、民权、长衡祁、长湘都多家轮船公司。抗战期间，湖南航运事业遭受严重破坏。1938年，新长江等3艘轮船担运军差，在湖北田家镇，道敌机轰炸沉没，死亡船员32人。 1939年新福兴号遭日机扫射，掌舵失措，驶人湘江下游布雷区触雷沉没；新快利船行至长沙县鹅羊山港，遭其相同厄运，两船船员183人无一生还。是年冬，新太和等14艘轮船被日机炸毁，打捞掩埋尸体116具。1943年，源昌、泰昌等10条船行到常德，在港内被日机炸毁。 1944年6月，民强、民泰。民寿、民生等号轮船，在冷水滩、乔口因不愿资日，自己将船凿沉；通和、新永丰。双腾、长兴、通泰、新安庆、新鸿安等12艘轮船，分别自凿或遭炸沉于津市牛头洲、湘潭文昌阁、冷水滩、黑狗滩、祁阳河等地；新江源、联志、大有、华胜、资源、五丰、长沙、新国光、新国源计18艘，炸、凿于湘阴。益阳、白木、湘江等处；新鸿发、新鸿太、新鸿运、新鸿洲、国安、曲江、鸿辉等轮船均自凿或遭炸于湘江口、衡阳、湘潭等地。另有外省苏浙皖轮驳事务所经营的源泰、衡安、平江、新苏锡、新苏芦与汽轮计28艘，自凿或炸沉于湘江口、湘潭、白云、冷水滩、祁阳、衡阳等地。以上合计大小船只105艘，又更船31艘、木拖船59艘。后据调查统计，多轮机件损失82430万元，耗绞捞费9060万元，救济费2568万元，累计94058万元；另驳船、更船、绞捞、救济等估计损失达31612万元。（朱运鸿）

责任编辑：李亚平 最后更新：2014-07-09 10:27:14

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