中新网11月17日电 日本新华侨报网日前刊发署名蒋丰的文章称,近年来,日美加强所谓的“军事一体化”,早已不是什么遮遮掩掩的事。特别是安倍政府时隔多年再度修改日美防卫指针、强行通过新安保法案以来,日美军事合作更是进入跨步向前进的阶段。
但文章指出,在不少日本民众和媒体眼中,这个国家正身处军事化的边缘,而作为国家心脏的东京地区也“在劫难逃”。
文章称,如今新型“鱼鹰”运输机成为美军力量海外拓展的利器之一,而日本是“鱼鹰”最重要的部署地区。该机型不但在位于东京都福生市内的美军横田基地配置,并在不久前以竞标形式,确定在首都圈千叶县木更津市建立定期整备维修点。
同时,该基地也将成为日本陆上自卫队“鱼鹰”运输机的定点维修站。从地图上看,以东京湾为中心的首都圈军事化构图十分打眼。
文章随后指出,其实,东京地区被日美军事一体化侵蚀的现象早已存在。所谓的“横田领空”,是日本民众心中十分讨厌的概念。
这一“领空”自新潟县延伸至东京西部、伊豆半岛、长野县,横跨1都8县,高度位于地面上空3700米至7000米,是驻日美军拥有管辖权的限飞空域。日本民用飞机必须避开这一巨大区域,绕道飞行。
据日本专家统计,受首都圈上空美军管控的影响,日本客机每年因舍近求远浪费的里程数高达11万公里。这一里程需要消耗的燃料,相当于羽田机场至大阪航班一年的燃料总量。因此,包括羽田、成田机场在内的首都圈机票价格始终居高不下。
不少日本学者还批评称,日本首都圈内各个国际机场人满为患,疏解缓慢,其实罪魁祸首是美军对空域的霸占。企业与乘客承担了其中的巨大成本。此外,“横田空域”下面都是密集的居民区与商业区,一旦美军飞机出现故障发生坠落事故,后果不可想象。
文章还指出,日本首都地区上空的飞行权自己说了都不算。日本在所谓“日美军事一体化”中被操控、被牺牲的命运可见一斑。不少日媒曾指出,驻日美军问题不仅是冲绳的事,东京也是“冤大头”。而且,东京的驻日美军问题以更隐蔽、更阴险的方式存在。
二战后,东京地区空域权的“归还”,是日美长期背后交涉的老大难问题。历届日本政府都想尽各种办法、通过各种手段,希望收回这一重要的权力。
然而日本首相安倍晋三第二次执政以来,主动向美军敞开大门,在首都地区热情为美军配置各种军火腾地、选点、修建设施,让日本以前的各种努力付之东流不说,还为今后的交涉增添了新的大障碍。安倍的“卖国”举动,让首都地区的战争基地趋势有增无减,进一步激起了日本民众的不安和愤怒。
文章最后指出,现在,安倍政府的“暴走”,正在加快将日本推向战争的进程。安倍也被日本网友讥讽为“爆破者”。而他还在把东京地区变成美军的“火药库”。一旦某天日本点燃战火,那么最先遭殃的将是国家的核心地区及数以千万计的民众。这种代价,日本付得起吗?
责任编辑:黄秀云 最后更新:2015-11-18 09:38:23
特别说明:抗日战争纪念网是一个记录和研究中国人民抗日战争历史的公益网站。本网注明稿件来源为其他媒体与网站的文/ 图等稿件均为转载稿,本网转载,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网转载出于非商业性的文化交流和科研之目的,如转载稿侵犯了您的版权,请告知本网及时撤除。以史实为镜鉴,揭侵略之罪恶;颂英烈之功勋,弘抗战之精神。我们要铭记抗战历史,弘扬抗战精神,坚定理想信念,为国家富强、民族复兴,实现伟大的中国梦作出新的贡献。感谢您对抗日战争纪念网的支持。
纠错电话:0731-85531328、19118928111(微信同号)
下一篇:外交部回应“IS杀害中国人质”
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
中文域名:www.抗日战争纪念网.com 主办单位:长沙市抗战文化研究会
不良信息举报 电话:0731-85531328 手机:19118928111(微信同号) QQ:2652168198 E-mail:krzzjn@qq.com
湘公网安备43010402000821号 ICP备案号:湘ICP备18022032号 长沙市互联网违法和不良信息举报中心