中国拥有世界一流的一应俱全的军事运输体系。高铁民船公路世界各国无人能敌,中国还拥有世界数一数二的民用船舶和道路交通运输能力。据悉,日媒曾报道称,中国政府近来已批准确保其17.2万艘各类型民用船只,能在战时支持本国海军作战的计划。尽管征用民用海事资产以用于军事目的的做法并不罕见,英国就曾在马岛战争中利用邮轮运送士兵。但就发展海军的远征作战能力而言,这表明中国的海军规划机构正越发强硬。
此外,报道还说到,中国目前运营着世界最大的渔船队;拥有20万艘渔船。其商业性产业雇用了1400万人,占全球渔民总数的25%。他们接受军事训练和政治教育,渔船则装备先进的电子设备,包括通讯系统和雷达,可与中国海警等互动。很多船只还配备卫星导航,能够监测和传递船只方位,收集和报告海事情报。海上民兵还给中国军舰提供后勤支援,例如2008年5月,民兵渔船曾给浙江省附近的两艘军舰运送弹药和燃料。
还有消息称,随着中国近些年来经济实力的高速增强,中国如今已经拥有了一支世界最大规模的动员船队,这支船队的总吨位和数量上都排在世界榜首。据悉,中国海军将逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变。
提高战略威慑与反击、海上机动作战、海上联合作战、综合防御作战和综合保障能力。路透社援引中国海军军事学术研究所一名研究员的话称,现代海战通常要求动员和部署大量船只,但在和平时期大规模生产军舰在经济上并不可行。因此,造船厂在民用船只上预留一些军事应用平台以便在战时供海军使用,这是一种常见做法。
责任编辑:赵艳阳 最后更新:2016-02-18 15:03:06
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