日本缘何复活“零式”战斗机
2016-03-05 11:43:53  来源：北京日报   点击：  复制链接

　　据日本《产经新闻》报道：第二次世界大战中日本海军主力战机“零式”今年初在海上自卫队鹿屋航空基地上空升空。这是二战后“零式”战斗机首次出现在日本上空。

　　提起“零式”战斗机，人们就会联想到太平洋海战拉开序幕时，在“虎虎虎”暗码发动命令后珍珠港上空的场景，也会想到二战即将结束时，不甘失败的日本军国主义狂热分子开着战机撞击美国军舰的画面，这些场景画面中的主角就是“零式”战斗机。它和“三八大盖”、日本军刀，都是二战中日本军国主义的标志性武器之一。

　　战绩不菲

　　二战中的标志性武器

　　在二战时日本所开辟的侵略战场上，包括中国战场和太平洋战场上，这种轻巧、灵活的战斗机曾出尽了风头。盟军的所有战机都无法抵挡这种敏捷的空中杀手，就连当时美国的主力“野猫”战斗机也不例外。因此，太平洋战争开始后，帮助日本拥有绝对制海权的并不是“大和”“武藏”等大舰和上面的巨炮，而是这种重量轻、灵活和价廉的战斗机。

　　1937年5月，当时的日本海军提出了一项名为“十二式舰载战斗机”的设计计划。这款十二式舰载机后来于日本纪年2600年（公元1940年）服役，因为后两个数字刚好是“00”，因而也被称为“零式”战斗机。

　　“零式”战斗机的主要机种为航母起降的舰载战斗机，性能优势最大来源就是轻巧、翼载极小，完全弥补了发动机动力的不足，而且保证了2200公里的超大航程。由于轻，“零式”具有非常快的爬升速度，每分钟达900米，完全超越了同期如F2A、F4F、P-40、喷火等欧美战斗机，其低速格斗能力与转弯半径都优于同期欧美战斗机，令盟国飞行员很难从后面接近“零式”的航线从而获得开火机会。

　　“零式”战斗机装备的机关炮和机枪等，火力也超越了同期欧美战斗机的火力。对于与早期防弹不完备、结构也并不坚固的欧美战机而言，其装载的航炮火力非常可怕。

　　遭遇强敌

　　被迫进入历史博物馆

　　由于这种战机结构极其简单，造价极其低廉，在整个二战期间生产了10449架，给对手构成了极大威胁和伤害，也让对手高度重视此款战机。

　　中途岛大战中，美国缴获一架意外失事的完整“零式”战斗机后如获至宝，进行了针对性的研究，找到了该型战机高空垂直机动性能不足和俯冲速度缓慢等弱点。很快，“零式”战斗机的克星——“地狱野猫”战斗机出现了，这是专门针对“零式”战斗机的弱点设计而成的，不仅具有2000马力的超大功率，还装备了6把12.7毫米口径的机枪，引擎和驾驶舱都装有很厚的装甲板、防弹的挡风玻璃和有橡胶涂层的、自动封闭式燃料箱。

　　“地狱野猫”战斗机和“零式”的对战，就好像是德国坦克对波兰骑兵的屠杀，更大的火力和坚固的装甲让5300多架“零式”战斗机被击落。“零式”的空中海上霸权就此终结，最终沦为臭名昭著的自杀式人肉飞机，随着二战结束而进入了历史的博物馆。

　　唤醒记忆

　　执行地面侦察攻击任务

　　那么，日本为何要复活这款古董战机，并且要使用日本海上自卫队的航空基地呢？军事专家认为，“零式”战斗机作为主力装备再次列装日本海上战斗力量是“天方夜谭”。但是，如同美国在阿富汗反恐战场上重新少量启用P-51野马战斗机一样，运用此类螺旋桨战机高于直升机航速和飞行高度等优势，执行地面侦察攻击任务时，可以在离岛防卫中特别是在北方四岛等地冲突中，弥补现代战机航速过快、飞行高度过高、飞行成本过大的不足。这是“零式”复活唯一可能的军事用途。

　　但事实上，如同“出云”、“苍龙”等二战中战舰的名字在新式战舰潜艇上出现一样，“零式”的复飞，其政治意义远远大于可能存在的军事价值。那就是唤醒军国主义记忆，将更多的民众重新绑上战车，为其更极端的右翼化、掀起军国主义狂热、赢得更多选票支持做舆论准备。

责任编辑：黄秀云 最后更新：2016-03-05 11:45:03

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