忆铁道游击队抗日传奇：插入日军交通动脉的尖刀
2016-12-02 10:05:47  来源：中国新闻网  点击：  复制链接

“爬上飞快的火车，像骑上奔驰的骏马。车站和铁道线上，是我们杀敌的好战场……西边的太阳就要落山了，鬼子的末日就要来到。弹起我心爱的土琵琶，唱起那动人的歌谣。”每当熟悉的旋律响起，人们便会立即回想起“铁道游击队”这支活跃在鲁南地区的抗日队伍，如一把插入日军交通补给要道上的尖刀。

铁道游击队的原型鲁南铁道大队，是一支中国共产党领导，由铁路工人、小商贩、矿工、农民和流浪无产者组成的抗日武装，在抗战期间，完成了飞车夺药，巧截布车，铲除日军特别侦谍队头目高岗，护送刘少奇、陈毅穿越封锁线等任务。

作家刘知侠经过多次深入鲁南铁道大队探访，于1953年写就了长篇小说《铁道游击队》，目前《铁道游击队》已累计出版了近400万册，并译成英、俄、法、德、朝、越等8国文字在国内外发行，小说后又被陆续改编为影视剧，这使铁道游击队的名字被更多人所熟识。

据铁道大队研究专家、枣庄市薛城区宣传部副部长范祥广介绍，铁道大队在日军防守严密的临枣、津浦铁路线上与日军斗智斗勇，周旋了7年，对日作战300余次，消灭日伪军5000余人。最终困守在临城沙沟车站的1000余名日军，在铁甲车大队长太田的带领下，向不足100人的铁道大队投降。

“小小的沙沟站是当年铁道游击队接受日军投降的见证！”在沙沟镇党委委员杨家军的带领下，记者沿沙沟西村的小路向京沪铁路方向前行，一座掩映在树林中的二层小楼建筑便是沙沟车站。原起于天津，止于上海的老津浦铁路，一直是南北交通的大动脉，现已经并入京沪线，如今沙沟站的客运和货运业务早已经停止。沙沟火车站西侧一处被当地人称为“红石岗子”的缓坡处便是当年的受降地。

“受降时间应该是1945年12月1号下午4点，地点就是在沙沟车站西边的一片开阔的庄稼地里！”回忆起受降的具体情况，现年92岁的老铁道游击队队员李德福仍然清楚的记得。

“日军投降时有一整套完整的程序，首先由太田和小林分别把自己的指挥刀交给郑惕和刘金山，然后日军一个小队、一个小队前来缴枪。一直持续到第二天拂晓，日军才把武器交完。”回忆起受降场景，现年89岁的老铁道游击队队员郑君伦老人见证了那一历史时刻。

而接受日军投降的鲁南铁道大队队长刘金山便是小说《铁道游击队》中队长刘洪的原型之一。刘金山92岁的夫人徐惠华向记者介绍，刘金山生于山东省枣庄市市中区蔡庄村一户矿工家庭，自幼父母双亡。1938年参加了共产党领导的人民抗日武装在滕峄地带的活动。在一次战斗中负伤，与部队失去联系。1940年9月，经人介绍加入了铁道大队，1941年1月加入中国共产党，成为铁道大队的骨干力量。在老队长洪振海牺牲后，1942年5月刘金山正式成为铁道大队队长。

“爸爸最早的想法是葬到微山岛，他认为枣庄是铁道游击队起家的地方，微山岛是铁道游击队活动的一个根据地、大后方，一有什么危险情况就撤到微山岛。所以，他对微山岛的感情深得很。”刘金山次子刘陵说：“但临终前，父亲改变了主意，希望回到薛城。他说铁道游击队发展壮大的主战场在那，铁道游击队的魂在那。”

刘金山死后，家人将其骨灰安葬在枣庄市薛城区临山南麓铁道游击队纪念碑东侧，以此来陪伴他曾经并肩战斗过的战友们。

铁道游击队纪念碑南麓，原铁道大队副队长王志胜的墓旁，立着一块石碑，上面刻着这样一行字：铁道队不仅是中国人民的骄傲，同样也是被包括日本人民在内的世界一切爱好和平人民所崇敬。署名：日本友人、反战同盟士兵田村申树。(完)

 

责任编辑：唐旭 最后更新：2016-12-02 10:07:05

特别说明：抗日战争纪念网是一个记录和研究中国人民抗日战争历史的公益网站。本网注明稿件来源为其他媒体与网站的文/ 图等稿件均为转载稿，本网转载，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网转载出于非商业性的文化交流和科研之目的，如转载稿侵犯了您的版权，请告知本网及时撤除。以史实为镜鉴，揭侵略之罪恶；颂英烈之功勋，弘抗战之精神。我们要铭记抗战历史，弘扬抗战精神，坚定理想信念,为国家富强、民族复兴,实现伟大的中国梦作出新的贡献。感谢您对抗日战争纪念网的支持。
纠错电话：0731-85531328、19118928111(微信同号)

上一篇：谁藏奇兵于乡野？谁陷日寇于汪洋？

下一篇：陈睿：抗日游击战是以弱胜强的战略选择