（重庆秀山）文代贤
2019-05-24 16:19:31  来源：抗日战争纪念网  点击：  复制链接

　　姓名：文代贤

　　生辰：1927年农历八月初六

　　原籍：云南楚雄

　　现居：重庆秀山

　　从军经历：44年10月、11月，楚雄高二学生，日军已经攻占：湖南到常德、贵州到独山、云南到腾冲、响应号召参加远征军，中国住印军暂编汽车第一团

　　响应号召：一寸山河一寸血，十万青年十万军，没有国家知识何用?

　　省立楚雄中学此次一批参军的24人(后来在同一团工作)

　　44年10月、11月，报名参军，进入远征军暂编汽车第一团一营三连二排，在昆明集结，由昆明坐飞机前往印度汀江(驼峰飞越，非常险，还有日本飞机来袭击)，火车到蓝姆伽(有20多万人)，进入汽车学校，234班，学习了几个月，学习了几个月，学习结束回到连队，担任运输任务

　　在印度蓝姆伽学习情况：

　　学习是学习了各种汽车驾驶，每天教练场地不一样，一般头天晚上放电影，第二天上午实习，下午讲理论;

　　最后的实战演练包括：晚上开车过河、过沙滩、不许开灯，(可以开放空灯)，自救方法——用绞盘，伪装方法——空袭伪装，修车

　　教学严格——一节课不及格留下一班级学习，直到学会才能毕业，

　　一个老师每天都来，四个美国助教(巡回检查)，还有前几届毕业的同学来辅导。

　　严格的车辆检修时间，有表格填写检修时间表，每个零件都按时保养，学习时间不长，但技术过硬;

　　每日师生对话：

　　学生：Good morning, sir!

　　老师：Morning boys!

　　Tire, oil, water, gasoline , any questions?

　　检查完了出车训练;

　　教练车主要是GMC(十轮卡车，前面两个，后面八个轮胎);也学习了JEEP，还有中吉普(道奇)

　　回部队开车车辆：GMC运输车，载重5吨

　　工作情况：

　　从印度运输物质到缅甸前线，一般一个车队有40辆汽车，一个车上两个司机，车队是和美国人混合编队，有指挥车、通信车，医务车，给养车、修理车;缅甸收复后，运送物资到昆明，直到45年815日本投降。

　　吃睡都在车上，工作艰苦，但物资保障好，有条件时吃饭，没有条件就发“给养包”，包内包括：罐头、饼干、沙丁鱼罐头、香烟、奶粉等，甚至有大便用的手纸;

　　当时有汽车兵私卖汽油、搭黄鱼现象，但该团主要是知识分子，(团里有西南联大、中法大学、云南大学很多学生);爱国心较强，没有听说有人做这样的事情，(当然，该汽车团是集体行动，也许有单独行动时有此现象而不清楚)

　　西南联大里面有碑，纪念参军的联大学生，200多人

　　身体、家庭情况：

　　身体健康、生活良好，婆婆也是秀山人，84岁，老两口都很健康，和二儿子一家住在一起，居住条件良好

　　三个儿女，大女昆明，二儿子三女儿在秀山，经济良好，子女孝顺

责任编辑：振中 最后更新：2019-05-24 16:36:09

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