沈龙言: 寻访中国远征军——是谁下令炸毁了惠通桥？
2022-02-24 11:25:39  来源：关外大雁  点击：  复制链接

　　龙陵县境内怒江中的惠通桥，在抗战中起到了关键作用。1942年5月5日，惠通桥突然被炸毁，在怒江西岸的日军目瞪口呆，让企图渡江快速进军昆明乃至重庆的梦想破灭。

　　为何突然炸桥?谁下的炸桥命令?又是谁启动炸药?至今，仍然是一个众说纷纭的谜团。

　　日军在惠通桥西岸山上观测惠通桥

　　惠通桥始建于明朝末年，初为铁链索桥。它位于滇缅公路(中国段)六百公里处，是联接怒江两岸的唯一通道。民国二十五年，新加坡华侨梁金山先生慷慨捐资，将旧桥改建为新式柔型钢索大吊桥。吊桥全长二百零五米，跨径一百九十米，由十七根巨型德国钢缆飞架而成，最大负重七吨。至一九七七年新建钢骨水泥大桥落成通车，吊桥始废弃不用。

　　第二次世界大战中，日本帝国主义封锁了我国的海上交通，滇缅公路成为国际援华抗日的唯一通道。日寇千方百计对惠通桥进行破坏，从1940年10月28日至1941年2月27日，对惠通桥进行了6次空袭，共出动飞机168架次，投弹4000余枚。每次都使桥梁受到不同程度的破坏，使车辆受阻。守桥员工和部队在日寇每次轰炸后均立即突击抢修，但桥梁负载能力已降低，每次仅能通过7.5吨卡车一辆。

　　瞬间桥梁被毁，由于它“一分钟改写了抗战历史”，抗战胜利后，五个国军将领因事先有过谋划炸桥而获得国民政府云麾勋章和嘉奖。他们是林蔚、萧毅肃、马崇六、李志鹏、俞飞鹏。而粉粹日本56师团梦想的直接炸桥者、工兵24营营长张祖武却长期被人遗忘。

　　张祖武，长沙人，黄埔六期工兵科学生。有三次爆破让他载于史册：1941年春炸毁迫降在屏边县红河中的日机;1942年5月5日炸毁惠通桥;1946年1月21日执行蒋介石密令炸掉南京汪精卫坟。

　　炸毁惠通桥后张祖武制做了“五五纪念章”颁发给士兵。正面有惠通桥图型和“陆军独立工兵第二十四营”字样。背面有“31年”和“张祖武赠”的标识。

　　关于张祖武炸毁惠通桥的经过，他的给养军需长李国屏在《张营长炸桥阻敌》一文中回忆：5月5日10时左右，远征军工兵总指挥马崇六和参谋团团长林蔚、参谋团处长萧毅肃来到桥东桥头，马崇六询问了张祖武携带爆破器材情况，其中一位写下一纸手令交给张祖武，三人便匆匆驱车离去。令张祖武在敌人强占惠通桥时立即爆破该桥。

　　张祖武马上召开连排长会议讨论炸桥方案。为确保炸桥成功，决定同时采用导火索引爆和电引爆。这时，已占领桥西山头制高点的敌机械化部队，以猛烈炮火朝东岸射击。中午时分，张祖武突然发现西岸敌人奔扑桥头，向桥上冲来。他高喊：“点火!”并猛力压下发电器手柄。顿时烟尘弥漫，桥沉江底。

　　事后得知，炸桥前已有三、四百日军化妆成中国百姓携械过桥到达桥东，恰与到达的远征军106团发生遭遇战。

　　站在惠通桥上，看着汹涌咆哮的怒江，这就是一个天然的屏障。在特定的历史时空，这座桥就显得尤为重要了。有人说惠通桥成也是它，败也是它，百年沧桑，抗战历史上这里将是浓重的一笔。

　　今天，在惠通桥不远处，怒江上一座特大桥正在架设，一桥飞架东西，天堑变通途，不日将合拢。

　　战后，历史学家才真正懂得惠通桥战役的历史意义。因为如果日军渡过怒江后进军昆明，中国难有能力抵抗。日军占领昆明后，可很快攻取西昌，成都指日可下，重庆难保。中国外援剩下的唯一通道驼峰航线就会停运，中国就会因完全失去外援而失守。

　　本人曾经看过上海东方卫视《纪实》栏目采访惠通桥被炸真相的纪录片。片中这样说，不管是谁命令炸桥还是谁启动了炸桥的按钮，即使是张祖武而为，而他没有获得荣誉勋章或受到嘉奖，他们同样都是中华民族的英雄。

　　(未完，待续)

　　图文：沈龙言 编辑：小峰

责任编辑：高杨 最后更新：2022-02-24 11:30:56

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