中国远征军史话（93）——攻克八莫
2016-11-04 14:46:30  来源：四川省普善公益协会  点击：  复制链接

1944年8月3日，中美联军经近三个月苦战攻克密支那后，驻印军全军勐拱和密支那地区休整。休整期间由新22师，第14师，第50师组成新6军，由新38师，新30师组成新1军，由廖耀湘，孙立人分任军长。

当驻印军休整期间，正是远征军在滇西苦战之时，松山，腾冲都陷入僵持苦战。而两次进攻龙陵都由于日军不断从缅甸抽调部队增援而失利。为此蒋介石希望驻印军尽快进攻八莫，以牵制日军增援而減少远征军压力，但史迪威拒绝了蒋的要求。

直到10月中旬，雨季结束，史迪威才下令驻印军全军出动进攻八莫。

八莫是中印公路必经之地，它南距曼德勒367公里，东南距南坎114公里，北距密支那150公里，东北距腾冲180公里，伊洛瓦底江和从中国流下的大盈江在此交汇，临深谷依高山，易守难攻，是日军缅北防御的重点。

10月15日，新6军从勐拱乘坐火车出发，向西南进发，给日军印像是南下与英军第1集团军会合攻打曼德勒。但他们在一个小站下车，分路南下直指八莫西边的瑞姑。

新1军从密支那出发，沿伊洛瓦底江直扑八莫。

11月6日，新22师仅用半天时间攻下瑞姑，切断了日军第15军与33军联系。

此时英军第36师也尾随新6军南下，强大的英军第14集团军正以装甲纵队追歼日军第15军。

10月29日，新30师攻占八莫以北的庙堤，孙立人留下第113团牵制日军，主力沿太平江(大盈江此处称太平江)北岸向东南迂回，避开日军防御正面。

日军发觉情况有异，赶紧调整部署增强东部防御，113团乘机突进，夺取了八莫北面的屏障。

11月9日，新38师主力迂回到位，切断了八莫南坎公路，夺取了城东城南两个飞机场，从东南北三个方向对八莫市区发起进攻。

八莫日军以第2师团搜索联队为主，拼凑了第16联队第2大队等部及从密支那撤出的残部共约三千余人，由原好三大佐指挥。

11月17日，新38师对八莫市区发起总攻，八莫市区不大，南北长5公里，东西3公里，市内因湖沼形成龟背形高地，日军凭借地形筑起犬牙交错的坚固工事，彼此可相互策应。

新38师先用猛烈炮火摧毁敌军工事，特别是驻印军直属炮兵第12团的重型榴弹炮发挥巨大威力。

经过逐点争夺，新38师在12月15日完全占领了八莫，为了纪念新1军的功绩，战后八莫市政当局将八莫市区主要道路命名为孙立人路和李鸿路，李鸿是继孙立人后的新38师师长。

八莫之战，驻印军多次运用迂回战术，充分利用优势兵力和精良武器，沉重打出了负隅顽抗的日军，日军曾计划死守八莫三个月，结果仅28天就被攻克，八莫之战是驻印军第二期反攻中最漂亮的一仗。

谭方德，系四川省普善公益协会抗战史研究室主任。《中国远征军史话》系列同此前《你不知道的抗战真事》系列皆为谭老师所著。

 

责任编辑：唐旭 最后更新：2016-11-04 14:48:15

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