驻印军坦克第1营大胜孟关——驻印军第二次滇缅会战（五）
2019-01-11 10:22:04 来源：萨沙 点击： 复制链接
孟关决战
新1军从2月5日开始，发动对孟关的进攻。
孟关是整个胡康河谷地区，最大的一个林空。它是原始森林中，少有的一块极小块平原地带。
这里没有高大树木，只有一些较高的茅草，易于日军发挥自己的炮兵和空军火力优势。在第一次滇缅会战追击新22师和第5军军部到达这里以后，日军就将他作为整个胡康河谷防御的中心。
18师团以孟关为中心，部署了2个步兵联队和1个炮兵联队、1个重炮兵大队、1个战防炮(反坦克炮)大队。
原则上，这些部队总兵力应该为1万多人，却因为于邦战役、大洛战役、太白家战役的惨败，只剩下6500多战斗兵和二三千非战斗人员，实力有很大削弱。
更惨的是，最初将孟关作为防御中心，是因为日军有绝对炮兵和空军优势，完全可以用自己的长处攻击国军的短处。
现在却正好颠倒过来，国军已经享有完全的制空权和炮兵火力的相当优势，孟关反而不适合日军防御作战了。
不过，日军在这里已经盘踞多时，修筑很多工事和大量物资仓库，自然不可能随便放弃。
田中新一师团长决定，必须依靠孟关同新1军决战一举将其击溃。如果孟关丢失，整个胡康河谷也就必然完蛋，日军只能退守孟拱河谷。
相比胡康河谷来说，孟拱河谷地形相对较好，又有公路和铁路，更不利于日军防御。
换句话说，连胡康河谷都丢了，怎么可能守住孟拱河谷。
目前形势对于日军很不利!于邦战役、大洛战役、太白家战役中日军都遭受重创，伤亡总数超过5000人，包括1个联队长在内众多军官被击溃。
这三个战役都是两军正面的硬碰硬作战，结果都是日军战败，极大影响了18师团官兵的士气。
况且，新1军的空中优势也越来越大。
在攻击孟关之前，空军7个中队战斗机和轰炸机，沿着日军简易公路反复扫射投弹，将道路上的卡车击毁一半。日军运输部队损失严重，余者被迫逃入森林。
这对于日军来说是极为致命的!当时日军已经计划在3月开始攻击英帕尔地区的英军，杀入印度大平原，迫使缅北新1军不战而退。根据第15军司令为牟田口廉也中将(就是这个孙子下令打响了七七卢沟桥的第一枪)的命令，缅北地区日军抽调大量卡车去南边增援，18师团的卡车部队也被抽调走了大半。不过，18师团在第一次滇缅会战时，曾经缴获中英两军数百辆卡车，卡车上是没有问题，难以找到这么多合格的司机，即便日本大城市的市民，也几乎没有私人汽车。
本来运输部队就有很大削弱，现在又被盟军空军反复打击，日益减少，日军补给供应自然就逐步困难了。
相反的是，在2月，经过中美联合工兵的巨大努力，中印公路已经顺利从印度边境小镇雷多向东延伸200多公里，穿越可怕的原始森林到前进基地新平洋，随后又修到了太白家。
中印公路不同于日军的简易公路，后者只能容纳一辆卡车的简易公路。中印公路不但可以容纳两辆卡车并排通行，还可以承受50吨坦克的压力。
这样一来，几乎无限的补给，从印度源源不断运送到缅甸最前线，再由卡车送到距离战场几公里处，最后由骡马或者辎重兵运送到最前线，真的是要什么就有什么。
一线美国加拉哈德的大兵们，甚至从前线供给处领取了很多避孕套。这倒不是为了找缅甸妓女用的，胡康河谷压根没人烟，更没女人。这些避孕套主要用于覆盖在枪口，防止雨水和灰尘进入枪膛，导致枪械击发失败。真正遇到敌人的时候，避孕套也不会影响射击。这个方法一直用到今天的海湾战争!
虽军事目的，但前线都能提供避孕套，可见补给之充足。
至于空投上，还是如往常一样厉害!
美军已经将胡康河谷所有的林空全部标注出来，设置了专门的坐标。新1军迂回部队多围绕着林空进行!只要部队能够赶到林空，劈天盖日的降落伞就会从天而降。每个降落伞下都是一个空投箱，里面什么都有，包括香烟、咖啡粉、口香糖，甚至家信。这是以往中国官兵，做梦也想不到的!
新22师和新38师仍然分两路出击，从两翼夹击孟关日军。
有趣的是，新1军三战皆捷，如此辉煌的战绩，居然还不让史迪威满意。
史迪威在日记中大骂国军高级军官，对国军普通士兵倒是颇为赞赏，对驻印军中的美国人则大为夸奖，说他们人人都非常能干。
也许是出于对美国人的信任，认为美国人丛林战会比新1军强得多，史迪威动用了美军第5307支队
美军第5307支队的任务是穿越原始森林，渗透进入孟关后方，切断日军逃跑路线。
美军第5307支队，代号“加拉哈德”，共有2700人，清一色的美国大兵，是一支丛林特种部队。
该部队，就是大名鼎鼎的美国游骑兵部队的前身!
萨沙附注：加拉哈德是亚瑟王传说中的一名骑士，他是圆桌骑士中最纯洁的一位且独自一人找到了圣杯。换句话说， 加拉哈德是最强的骑士。
第5307支队虽不是特种部队，却是从美军中特别挑选训练的丛林野战部队，主要执行特种作战。
就装备来说，第5307支队的武器比新1军好得多。就最基本的步枪而言，新1军还在使用落后的手拉单发春田步枪、恩菲尔德步枪，第5307支队则清一色的加兰德半自动步枪。
这种步枪可以连续单发射击8发子弹，期间不需要拉枪栓。就丛林战来说，这种加兰德半自动步枪比手拉单发步枪，要强三倍以上。
遗憾的是，美军的人员素质就不高了!美国本来根本不关心亚洲的战事，关心的第一是欧洲，第二是太平洋。
按照美国总统罗斯福和美国陆军参谋长马歇尔的想法，美军不应该有一兵一卒到缅甸作战。
史迪威本来强烈要求至少提供2到3个美军师，由他指挥、被否决以后，史迪威只得要求提供一支特战部队来，这就是第5307支队。
第5307支队的兵员素质却不好，他们多来自西南太平洋和加勒比地区的驻守部队。这些士兵远离战争，每日生活极为无聊。一旦节假日，他们只做两件事，一是喝掉所有可以找到的酒精饮料，二是找当地的有色肤色女人睡觉，一些人甚至因此感染性病。
其中大部分的兵员，来自于驻扎在加勒比特立尼达和多巴哥的第33步兵师。这个步兵师在美军中臭名昭著，专门安置全军的捣乱分子和智力偏低的人。
第5307支队的体检中，一些医生惊讶的说：我们原来以为这些人都是精心挑选出来的，但我们发现其中很多人患有慢性病，甚至还有一些古怪的人，怀疑是精神病患者。
第5307支队在印度接受了3个月的丛林战强化训练，战斗力有所增强。史迪威亲自视察这支部队以后，对他们表示基本满意。这些士兵有的很怪异，有的则非常野蛮粗鲁，军纪松弛，但都很勇敢好斗，在史迪威看来是优秀的军人。
正是由于装备精良，训练有素，史迪威对第5307支队非常自信。没想到，后来第5307支队多次在日军面前连接惨败，依靠新1军几次救援才避免覆灭的悲剧。
这让自大的史迪威气得半死!
此战作战主力是廖耀湘的新22师，它负责正面强攻，而孙立人的新38师负责向南迂回包抄。
驻印军总指挥部对右纵队新编第22师，下达了第10号作战命令，其要旨如下：
一、新22师(欠第65团及第66团各1个营)即由腰班卡、拉征卡之线，向南攻击孟关。
二、新22师第66团第1营配属坦克第1营，受指挥官布朗上校指挥。
师长廖耀湘奉命后，立即部署攻击孟关外围的两大支点腰班卡、拉征卡以外：
第66团(欠1营)配属1个工兵排，沿公路西侧开路前进，攻略孟关。
第64团主力，沿公路向南前进，压迫孟关之敌。
第65团(欠1营)配属炮兵及工兵各1个连，自腰班卡向东南开路前进，夺取般尼，攻击日军侧翼。
国军两路进展，都比较顺利。
南面的孙立人新38师，于2月19日，击毙日军第55联队第1大队长室喜忠大尉，连续占领安拉卡、丹般家等30多处据点，至此第1大队已经溃不成军。南面的日军被新38师击溃，根本无力增援孟关主战场。
苦战孟关
北面的廖耀湘新22师，作战也不错。他们于2月10日俘虏55联队通信中队中队长松永孝义大尉，这是第一个被俘虏的日军中队长一级军官。
23日，新22师经过激战，一举击溃孟关外围两大重要据点：拉征卡和腰班卡，防御这里的日军56联队1个大队，仓皇放弃阵地向后溃败。
此战不同于之前的于邦战役、大洛战役、太白家战役，新22师使用了大量重武器，还有强大的空中支援。
中美联合空军以每天100架次标准，派出大量轰炸机和战斗机攻击孟关日军。而新22师虽难以携带155毫米重炮和105毫米榴弹炮，却仍然携带大量75毫米山炮。
这种M1山炮是美军在第一次世界大战之后的20年代研发的，性能平平，属于落后武器。
不过，在缅甸丛林中，M1 75毫米山炮却有极大作用。这种火炮重量轻，仅有650公斤。可以拆卸成6个部分或者9个部分，最重的炮管也就110公斤!其中6个部分是由马匹，9个部分是由士兵背负。
山炮重量很轻，基本所有新1军步兵能够到的地方，山炮都可以到，任何时候都可以提供炮火支援。
M1 75毫米山炮的火炮射程为近10公里，不亚于日军山炮和野炮，可以有效压制敌人。至于炮弹威力也不错，重达7公斤，可以使用延迟0.5秒的引信。
炮弹穿入敌人工事内部，然后再爆炸。日军在胡康河谷没有永久性和半永久性工事，因为水泥钢筋根本运不进来，都是一些土木工事。这些土木共识，根本挡不住M1 75毫米山炮哪怕一炮。
除了曲射以外，M1 75毫米山炮更擅长直瞄炮击。它的精度很高，新1军优秀炮兵可以做到每发必中。
M1 75毫米山炮是二战美军制式武器，基本有美军的地方就能看到这种炮。由于山炮太实用了，美军甚至将它安装在M2半履带装甲车、M8装甲车、甚至LVT两栖车上，作为机动火力支援。
孟关战役中，新22师大量使用75毫米山炮，将日军阵地工事一个个摧毁。一发75毫米山炮击中日军工事，工事立即被炸毁，里面的日军一个也别想活。
远距离炮兵火力，日军完全不是新1军对手。
近距离交火中，日军被新22师的轻重机枪、迫击炮、冲锋枪、卡宾枪压制的一塌糊涂，完全占据下风。
日军士兵尤其对新1军的汤普森冲锋枪，非常恐惧!丛林战很多是遭遇战，双方看到对方距离仅有10米。这种作战，所有枪械无法精确射击，就看谁先能用火力压制住对方。在这种作战中，日军三八式步枪每发射一枪，新1军汤普森冲锋枪就能还击10枪。双方差距太大，日军几乎没有还手之力。
18师团是精锐部队，整个日军在二战中仅仅生产了1万多支冲锋枪，分散到几百万大军中，一个团才有1支冲锋枪，能有什么用处。而新1军步兵班正副班长各有1支冲锋枪，两军近战火力完全不是一个档次，日军溃败也是情理之中。
至此，在孟关外围的日军部队全部被击溃，新1军开始直接攻击孟关。
由于孟关外围地形较窄，大部队根本展不开，廖耀湘命令64团从正面攻击孟关，65团和66团和坦克第1营从侧翼包抄，同南面的新38师部队会师，侧击孟关。
美军第5307支队则向孟关后方重要据点瓦鲁班迂回，尽量切断日军退路。
2月29日，新22师正面进攻的64团，连续击溃日军拦截，一举杀到孟关附近。此时18师团长田中新一，已经陷入疯狂状态!
孟关是胡康河谷的核心，一旦失守，胡康河谷也就不保。
如果胡康河谷被新1军占领，那么孟拱河谷失守只是时间问题。孟拱河谷丢失，密支那和整个缅北，也就会在短时间内被新1军占领，18师团也就必败无疑了。
田中新一认为，胡康河谷万万不能放弃，必须在孟关和新1军决一死战。在这一指导思想下，18师团孤注一掷，发动了全面的反攻。
田中新一师团长发誓要在孟关和新1军决战，其实他心中并没有什么把握。在孟关阵地修建之时，在田中新一命令下，修建了两条到后方的秘密公路。
这两条公路都可以并排走两辆马车，更重要的是修建的时候没有砍掉公路两边的树冠。这样一来，从空中就很难看到这条若隐若现的公路，便于日军隐蔽撤退。
看来，早在战役开始之前，田中新一就做了逃走的准备。
在田中新一命令下，日军倾巢而出，全面猛攻。
64团顿时遭受日军数倍兵力的三面袭击，最前面的第2营还被包围。有丰富防御经验64团并不慌张，依靠火力优势顽强防御，吸引日军主力围攻。日军依靠人海战术强行进攻，但在64团火网面前突破有限。
只是，日军毕竟人多，又有武士道精神，攻击还是很凶狠的。日军军官挥舞着武士刀冲在最前面，后面是大量大吼天皇万岁的疯狂士兵。
在冲锋之前，日军也利用掷弹筒拼命轰击，榴弹如雨点一样落在64团阵地。好在64团经验极为丰富，他们遭遇日军主力以后，立即退入森林，抢修防御工事。
原始森林里面，树木极多，只要有斧头、锯子之内，木头要多少有多少。仅仅几个小时内，64团就利用坚硬的柚木修筑了简易土木工事。
这种工事主要有几种，最简单的，就是将大树直接砍倒，将树木横在地面，人躲在树干后面射击。这种只能防御子弹，不能防炮，最大优势是十多分钟就能建好。
另外比较讲究的，是先将地上挖一个1米的坑，然后将砍伐的树木垒在洞口，在盖上很厚的土。这种工事不但能够有效防弹，还能防炮。
原始森林中的柚木，颇有些生长多年的，硬度和韧性极好，掷弹筒榴弹击中也不能将其摧毁，更可以毫不费力阻挡子弹。
在日军大喊万岁的冲锋中，64团官兵沉着稳定，等日军到可以看到的25米内才丢出大量手雷，然后猛烈射击。日军在密集火力扫射下，如联合收割机面前的小麦一样，一片片的倒地。
即便一部日军能够冲入64团阵地，64团官兵也毫不示弱，果断同他们拼刺刀，将他们彻底消灭。
新22师炮兵连长王权裕回忆：打孟关是很残酷的，那场战役我们打了2天2夜，我们身边的树都被火炮打倒了，二线的炮兵都在用机关枪扫射敌人。有一次，我们和日军正面相遇，我正准备砍了芭蕉遮荫休息。当时有一个日本兵拿了一把刺刀，突然冲到炮兵阵地前，离我只有几米。我没有提防，手中只有砍芭蕉用的刀，没有枪。他用刺刀一刺我，我顺手一挡。他用力太大，自己一个狗吃屎倒在地上，我顺势用手中的砍刀，对准他头上就是一刀。看来他是个新兵，这是第一次和人拼刺，而我1936年就当兵了，有过多次肉搏战经验，不然恐怕死的就是我。虽然我一刀砍死了这个日本兵，也没有受伤，却被吓得出了一身冷汗。整个孟关被打成一片焦土，几个月都无法驻人。
早在第一次滇缅会战中，64团拿着五花八门的枪械，一个团就几门迫击炮，尚且能够同日军打平手。
现在有了如此多的新式武器，如此强大的火力和几乎无限的补给，又怎么能不赢呢?
双方战斗惨烈，伤亡都不轻。以第2营为例，连长高士钦壮烈殉国，全营弹药几乎消耗极大。
我方伤亡不轻，进攻日军伤亡更为惨重。仅仅2日一天，第2营阵地之前，就横七竖八留下70多具尸体。
双方激战3日，日军用尽全力始终啃不动64团。
师团长田中新一无计可施，大骂下属：你们这群窝囊废，都是皇军的耻辱，大日本帝国的脸都被你们丢尽了。1年前，皇军只用了10万人，就在缅甸击溃了近20万盟军，占领缅甸全境。现在你们三倍兵力，都歼灭不了中国人一个团?
日军基层军官也不示弱，辩解：师团长阁下，不是我们无能，我已经尽了全力。我的大队连炊事兵和辎重兵都拿枪，果敢冲锋了!可是中国军队现在今非昔比，防御火力实在太强。我看到一个牺牲士兵的钢盔，上面居然被打了5个枪眼，你可以想象敌人火力多么厉害。火力拼不过中国人，我们的炮兵又打不中丛林里面的目标，步兵怎么冲锋都冲不进去，我又能怎么办呢?
在64团吸引孟关日军主力混战同时，侧翼包抄的66团已经迂回孟关附近。
日军对这股国军毫无防备，66团正好遭遇增援的两个日军炮兵中队。
66团发现日军炮兵以后，判断他们没有什么步兵协同防御，立即果断猛攻。日军两个炮兵中队不能抵抗，几乎全军覆没，被打死130多人，余者用手榴弹炸毁6门山炮，分散逃入森林。
66团歼灭日军炮兵以后，已经逼近孟关。
这边65团奉命穿越森林包抄孟关侧翼，只因为森林中难以辨别道路，一度迷路。他们于3月4日到达孟关附近，比65团迟了一日。
此时新22师已经对孟关三面包围，日军如果玩命死战，一旦被切断退路恐怕就要全部完蛋。
此时美军加拉哈德部队，已经占领了从孟关到后方瓦鲁班的渡口和公路两个支点，日军后撤受到严重威胁。
18师团长田中新一还算冷静，不是一个莽夫。他惊讶的发现孟关附近出现大量国军，又得知瓦鲁班出现美军部队，立即惶恐命令围攻64团的日军后撤，保卫孟关主阵地;瓦鲁班附近日军则全力进攻美军，打通后撤的路线。如果情况继续恶化，日军就果断放弃孟关后撤到12公里外的瓦鲁班据点去。
毕竟相比胡康河谷的重要性来说，保住18师团主力更是关键。胡康河谷丢失，还有孟拱河谷、密支那、八莫、南坎、腊戌;如果18师团主力在胡康河谷被歼灭，这些地方会被国军兵不血刃的拿下了。
可惜，这时下令已经来不及了。
进攻日军返回孟关，立足未稳就遭到猛攻。3月5日开始，新22师三个团，从三个方向发动全面攻势。
在猛烈的炮火掩护下，64团第2营冲入孟关北侧，66团第3营冲进孟关西部，与64团第2营会合。
在新22师三面夹击下，战斗力强悍的18师团顽强抵抗。
诸如66团正面的日军兵力就很多，仅仅3月4日一天就发动了对66团几十次反攻。
3月5日，66团3营杀入孟关西南。日军见3营兵力不多，立即集中数倍部队围攻3营。没想到3营毫不示弱，顽强开枪开炮拦阻，还勇敢的同日军近距离拼刺刀。
经过数日激战，18师团实在不是对手，伤亡太大，防线四处都被突破。加上后方瓦鲁班先后出现美军、国军新38师一部甚至国军坦克第1营，全军顾此失彼，溃不成军。田中新一认为孟关已经没法防御，必须撤退。
田中新一下令丢弃所有难以携带的重型辎重，全军轻装撤退。此时孟关附近那条简易公路，已经被盟军饱和轰炸，基本炸断，而且新38师一部已经将其占领切断。
好在还有两条穿越丛林的隐蔽公路，18师团由此得以撤退。
新22师在当日顺利占领孟关，击毙日军800人，日军伤亡总数超过1500人。
孟关战役，新1军先后打垮了18师团所属步兵第55、56联队及114联队第3大队主力，炮兵第18联队、野战重炮21大队、独立第13速射炮大队。
驻印军坦克第1营组建
孟关战役中，新1军还第一次使用了装甲部队。坦克第1营，协同66团第1营奉命截断孟关敌人后撤路线。
在抗战初期，国军曾经有一个坦克团，都是五花八门购买的英德甚至意大利坦克，一共才89辆。
到了抗战中期，又补充了一批苏联坦克，始终还是维持一个团的规模，算不了什么，甚至汽油供应都非常困难。
1941年底珍珠港事变爆发，勃然大怒的美国佬立即向日本宣战。日本成为美国的敌人，而中国又是日本的敌人，敌人的敌人就是朋友，1942年中美达成了武器援助的协定!
史迪威虽然不是一个优秀的指挥官，却是一个不错的训练教官。他认为国军和日军最大的差距，主要是炮兵和坦克!
炮兵就不用说了，坦克兵也是日军的强项。早在第一次滇缅会战的时候，日军多次利用上百辆坦克装甲车搭载大量步兵，长驱直入，迂回包抄。他们抢在国军回防之前，突破东路国军防线。最终，这些日军机械化部队攻陷了腊戌，封锁了国军回国路线，使得中国远征军几乎瓦解。这让史迪威认识到，坦克对于战争的重要意义。
况且，美国陆军主要的火力就来自于炮兵和坦克，坦克自然是无法忽视的重要攻击力量。
1942年11月，史迪威和中国政府成协议，以美式装备组建7个坦克营!这7个坦克营全部都在印度组建，而国内那个所谓的坦克团早已损失殆尽。国军几乎全部的装甲力量，都莫名其妙的诞生在国外了。
美国是世界第一工业强国，整个二战期间生产了28万辆坦克装甲车，区区6个坦克营算得了什么!
美国提供的是M3A3轻型坦克和M4A4中型坦克，装甲车则是M3半履带式装甲运输车和M3A1轮式侦察车，这些都是美军的标准装备!
1943年，驻印军装甲兵总顾问罗斯韦尔-H-布朗上校，先后从印度卡拉奇接收了145辆美制M3A3轻型坦克，200辆6轮大卡车和50辆吉普车。第一批美制36辆M3A3坦克很快运到蓝姆迦，组成坦克第1营。
这里就要说到罗斯韦尔-H-布朗上校了!
布朗上校名义上是驻印军装甲兵总顾问，实际上就是装甲兵最高指挥官，初期的副指挥官为坦克第1营营长赵振宇上校。
布朗上校早在30年代就在中国担任武官，会说一些很简单的中文，也因此认识了史迪威，两人很谈得来。
布朗上校，是一个极为优秀的装甲兵军官!一战期间，美国装甲兵在法国组建。一战以后，美国装甲兵被轻视编制锁到极小，直到二战爆发才开始恢复。
布朗上校本来是步兵军官出身，二战前才转行成为装甲兵军官。此时美国装甲兵规模很小，坦克只有400辆，中型坦克只有18辆。
在抗战初期，布朗上校则特别重视日军坦克部队的作战。他详细研究了日军坦克作战的种种细节，写成多份报告交给美国陆军，深受军方好评。
于是，史迪威担任驻印军总司令以后，也将布朗上校调至麾下，担任装甲兵指挥官。
布朗上校是一个很标准的美国军人，他勇敢、认真、非常专业，对自己领域的一切了如指掌。
在整个缅北装甲兵作战中，布朗上校始终都在最前线，他的坦克跟随大部队一同前进。最初坦克第1营全部都是轻型坦克，很难抵御日军反坦克炮的打击，逐步换装了一批更强的M4谢尔曼中型坦克。
作为一线指挥官，布朗上校却拒绝将坐车从轻型坦克换位中型坦克。他的理由是，指挥官的位置相对靠后，中型坦克应该留给战士们去用，他们更需要这类武器。实际上，布朗上校的轻型坦克往往落后一线坦克几百米而已，也是极为危险的。
为此，史迪威多次批评他，让他注意自己的安全。布朗上校则一笑了之!
就自身的能力上，布朗上校极为高明。在蓝姆迦训练时，一个新学员第一次驾驶，不慎将坦克开到了农田里。脱困的时候，学员操作错误，导致履带脱落。
这要在国内，学员肯定会被一顿臭骂。没想到，此时路边正好经过一辆吉普车，车上一个头发微白的美国军官从车上跳下。他耐心教育这些学员应该如何安装履带，然后应该如何从泥泞中开出来。当这辆坦克开上公路以后，这个军官才乘坐吉普车离开。前后半个多小时，军官态度温和，没有一句责备的话。
后来学员们才知道，他就是布朗上校。
至于坦克第1营营长赵振宇，则是实际指挥作战的中国军官，他也相当了得。
他是河南商城人，黄埔军校第八期毕业。中国有装甲部队之时，赵振宇就在部队服役了。他跟随邱清泉参加过著名的兰封会战、昆仑关战役，多次负伤，是一名经历过实战的优秀装甲兵指挥官。
赵振宇的性格外冷内热，不苟言笑，从不会骂人，也不会说笑话，部下对他望而生畏，其实他对人很好。赵振宇上校和布朗上校一样，都是极为专业的军人，对装甲兵的一切极为熟悉。
在缅甸，赵振宇多次驾驶坦克参加实战，自己也屡次受伤，还被日军狙击手子弹擦着额头飞过。
有这样2个优秀的指挥官，驻印军坦克部队怎么可能不强大呢?
1943年底，国军依靠美制坦克就组建了4个坦克营，全部配属在印度的驻印军!原则上每个营下辖3个连，每个连配属17辆轻型坦克，全营装备坦克50多辆，另外还有大量的配属车辆，仅仅轮式车辆就超过100辆。
不过，后期交付国军的坦克就越来越少，逐步停止了。
美国坦克的数量不足，这4个坦克营的武器装备，并不齐全。有完整装备的只有第1营到第3营，第4营只有部分装备。
1944年又成立了3个坦克营，也装备驻印军。只是这3个营的装备更是奇缺，主要作为训练坦克兵的性质。
次年又组建了第7个坦克营，这个第7营根本就没有配属过坦克，等于不存在了。
具体如下：
第1营 上校营长 赵振宇(装备齐全，有各式坦克装甲车87辆)
第2营 上校营长 梁 燕(装备齐全)
第3营 上校营长 廖家齐(装备齐全)
第4营 上校营长 谭宝林(装备不全)
第5营 上校营长 吴文芝(主要是人员训练，无固定装备)
第6营 上校营长 钟明达(主要是人员训练，无固定装备)
第7营 上校营长 鲍薰南(主要是人员训练，无固定装备)
真正参加了实战的，就是这个坦克第1营;坦克第2营也曾参加了后期部分战斗，其余各营基本没有参战。
关于这个坦克第1营的成立，还有一件很搞笑的事情。
1943年12月，完成初步训练以后，坦克第1营官兵奉命去印度加尔各答接受作战的装备。
布朗上校和赵振宇上校带着全营官兵，坐火车赶到加尔各答仓库。这里挺着崭新的轻型坦克56辆，备用坦克16辆，一共72辆;另外，还有各种卡车100多辆。
光是相关的配套装备，就堆满了近百间仓库。
看到这个场面，赵振宇营长不觉极为激动!
早在1937年4月，在南京郊区方山，倾全国之力组建国军装甲兵团时，也不过有各种坦克89辆，其中仅有英国维克斯坦克32辆，德国1型坦克17辆还算有战斗力，一共才不过49辆。
装甲兵团成立的时候，震动了全国，当天搞了一个极大的成立仪式，南京党政军各界名流都来参加。事后，全国几乎所有报纸都大肆报道。
现在得到最先进的72辆美制轻型坦克，赵振宇营长兴奋无比，忍不住问布朗上校：有没有交接仪式?
布朗上校随口回答：没有任何仪式!
赵振宇营长疑惑的问：美国政府把这么多装备移交给中国，连个仪式也没有吗?
熟悉中国的布朗上校听出了话中的意思，淡淡笑了一下：好吧，那就搞个仪式吧!
布朗上校招呼几个连长排长围过来，然后自己站在傍边的一个树墩上，高声说：赵振宇上校，我代表美国政府，将这些装备交给贵营，请接收!
随后，布朗上校砰一声跳下树墩，对着愣着发呆的中国军官说：好了，仪式结束!!!
这样一大笔财富，这么多值钱的装备，仅仅一句话就交过去了!
赵振宇他们震惊了半天：一是感叹美国人务实不讲究面子工程，二是感叹美国国力多么强大。在中国人眼中是了不得的财富，对老美来说，根本算不了什么!
坦克第1营强大的装备
美国人移交的这批坦克装甲车的性能，比之前国军装备的坦克，有着显著的提高。
此次移交的72辆坦克，为M3A3 斯图尔特轻型坦克，这是世界上最优秀的轻型坦克之一。
M3A3 斯图尔特轻型坦克
它是 M3系列轻型坦克最终的改进型。它在1942年定型，1943年才开始生产，前后生产了共生产3427辆。
M3A3 是美军1943年生产的一种最新式坦克，性能非常优秀!
它的攻击力不错，主要武器为37毫米火炮1门，7.62毫米机枪3挺：1挺并列机枪、1挺前置机枪 和1挺高射机枪。
37毫米火炮的威力有限，却绝对可以击穿所有日军现役坦克的正面装甲，更可以轻松击毁缅北所有防御工事。
这门火炮口径小，可以携带的弹药数量就很多，高达174发，可以连续作战数周之久，不用补充弹药。
对于日本步兵来说，M3A3 斯图尔特轻型坦克的火力相当可怕，不谈那门37毫米火炮，就算3挺7.62毫米机枪也够日军受的。
日军一个大队才有一个机枪中队，装备8挺重机枪，而下辖4个步兵中队。相当于，每个日军中队只有2挺重机枪，那么区区一辆M3A3 斯图尔特轻型坦克光是机枪火力，就比日军一个中队还强。再加上炮的话，日军一个大队才有2门70毫米步兵炮，相当于2个中队才有1门炮。
这样一换算，一辆M3A3 斯图尔特轻型坦克的火力，就相当于日军2个中队的兵力，步兵人数大大超过500人，基本相当于中国步兵一个加强营了!
它的装甲厚度也还算可以，达到40毫米，最薄地方也有11毫米，就轻型坦克来说已经很不错了!它的正面装甲，可以防御37毫米口径以下反坦克炮攻击，更可以抵御山野跑弹片和轻武器的攻击。
传承美制坦克的特点，它的机动性很好，具有非常优秀的越野能力，而且发动机非常稳定。接收M3坦克的英国装甲兵，很喜欢它的速度和机械可靠性，因此昵称它为“甜心”。
它采用W679-9A风冷汽油机，动力经变速箱、传动轴传递到车体前部的主动轮，这使得12吨的坦克最大越野时速达到58公里，最大行程为113公里。
M3A3 斯图尔特轻型坦克有4名坦克乘员，坦克车体却不大，可以跨越2米壕沟，攀爬31度的陡坡，涉水深度也高达0.9米，非常适合在缅甸的丛林作战。
自然，M3A3 斯图尔特轻型坦克在欧洲和北非战场，不算什么第一流武器。面对可怕的德军装甲部队，这种坦克的防御力薄弱，攻击力也弱!
可是，这里是亚洲。即使日军最强的97式中型坦克，M3A3斯图尔特轻型坦克也可以从容对付。更不要说这里的很多日军，压根就没有反坦克武器。
最初，史迪威也考虑装备美国最常见的M4谢尔曼中型坦克，不过英国人却劝他别这么做。
早在第一次滇缅会战期间，英国有一个装甲旅参战。实战中证明，较重的坦克根本无法在缅甸丛林行动，更别说作战。最终英国人在撤退的时候，将整个装甲旅的坦克全部毁掉。英国人的轻型坦克尚且不适合缅北丛林，更别说重达31吨的美制中型坦克。
说一千到一万，M3A3 斯图尔特轻型坦克非常适合丛林战。
辅助车辆为M3半履带式装甲运输车和M3A1轮式侦察车，性能也都算不错。
----------------------后期装备的M4谢尔曼中型坦克更是了得！
M3半履带式装甲运输车
它是美国和英军在二战的制式装备，战争期间就生产了4万多辆。
这种半履带式装甲运输车，具有远远强于轮式车辆的越野能力，可以在没有公路的野外高速行进，载重量和使用寿命也远远强于履带车辆。
它的最大越野时速为72公里，最大行程为近300公里，这算是相当不错了。
该车的用途很多，除了3名车载成员以外，还可以搭载一个全副武装的13人步兵班，并且可以运输各种物资和弹药，拖拽大炮，是非常实用的车辆。
武器上，它装有2挺机枪，其中1挺为威力强大的12.7毫米M2重机枪，有一定自卫能力。
它的最大缺点，是防御力弱。车窗是防弹玻璃，车身有一些钢板，可以防御轻武器的射击，但顶部敞开，难以抵挡来自上方的攻击，诸如榴弹破片。
不过，M3半履带式装甲运输车的定位就是运输车，并不是需要参加实战的。就这个要求来说，它完全胜任!
至少比没有防护和攻击力的卡车，要强大十倍以上。
就运输能力和机动性上来说，它也明显强于德军的相关车辆，至于落后的日军就更别提了。
-------------------M3半履带式装甲运输车
M3A1轮式侦察车
它和上面的M3半履带式装甲运输车差不多，区别在于它是完全的轮式车辆。
该车体型小得多，为四轮结构，机动性很好，公路最高时速高达80多公里，最大行程高达400多公里，非常适合做侦查和战场突击任务。
武器上，有3挺机枪，其中1挺为12.7毫米重机枪，有还算不错的自卫能力。
它的运输能力不错，除了1名司机以外，还可以运输7个全副武装的士兵。
主要缺点仍然是防御能力弱，虽然有6到13毫米装甲，可以抵御轻武器的近距离射击，和M3半履带式装甲运输车一样，顶部敞开。
它主要装备美军陆军骑兵部队，作为侦察、指挥和火力支援，一般不能用于高危险的战场。
整个二战期间生产了2万多辆，到1943年以后才被防御能力更强的M8灰狗装甲车所替代!
M3A1轮式侦察车的定位是侦察车，也不需要和日军主力作战，现有的性能也就足够了。
该车还是非常实用的，它在多米尼加共和国的陆军服役到1990年才退役!
-------------------M3A1轮式侦察车
坦克第1营装备都很先进，比我们的敌人日军要厉害的。
而坦克第1营编制远比表面上庞大，并不是72辆坦克这么简单。
萨沙简单说下坦克第1营的编制!
作战部队分为3个坦克连，连长分别为赵际昌、詹海蟾、孙明学，每个连配属坦克17辆;1944年3月以后，又增加配属了1个装甲炮兵连，配属改造的75毫米自行榴弹炮。
具体作战时，以连为战略单位，排为战术单位。每个连下辖3个排，每排装备5辆坦克，另外有2辆配属连部。
它下辖3个坦克连，1个装甲炮兵连，1个补给连。
除了作战部队以外，还有编制庞大的保障部队，这也是美军的特点。
以补给连为例，他的连长为刘奎斗，下辖辎重排、保养排、抢修排，还有搜索小组。
仅辎重排，就下辖油料组、弹药组、给养组这3个组。油料组就有卡车21辆，每辆可以装载20桶53加仑汽油，弹药组也有21辆卡车。
整个补给连，拥有车辆153辆之多，每辆卡车上有1挺12.7毫米M2机枪，这样光是重机枪就有153挺之多。
而油料组之内，都配有2门反坦克炮，这样整个补给连就有10多门反坦克炮。
就机枪和反坦克炮数量来说，即便中国国内最顶尖的一个军，也绝对比不了!
仅仅1个补给连就如此强大，可见驻印军实力之了得!
--------------------驻印军训练时候用的是这种不到5吨的，布伦机枪运载车。这是一种轻型装甲车，英国人于1936年研发的，一共生产了6万辆。这种布伦机枪运载车主要当作辅助车辆，不能作为坦克使用，因为它的装甲厚度仅4到10毫米，用来训练坦克兵还是可以的。国军坦克兵都是精英。当时最优秀的军人送到空军，担任飞行员。差一些的则送到装甲部队，担任装甲兵。他们吃的和别的部队不同，为美式补给，主要是这种K级口粮。它一盒是一天的份量，包括中餐和晚餐两盒：K口粮正餐盒，内有奶酪罐头，饼乾，糖果，口香糖，饮料粉，砂糖，盐片，香烟，火柴， 开罐头刀和木勺。K口粮晚餐盒，内有肉类罐头，饼乾，肉羹，糖果，口香糖，速溶咖啡粉，砂糖，香烟，开罐头刀，卫生纸和木勺。看起来很丰富，营养也很不错，但口感一般。尤其连吃一段时间百分之百腻了，闻到味道就要吐。
坦克兵都是精英
驻印军坦克部队在缅北大大支援了驻印军的作战，将缅北18师团2万多日军基本歼灭。而为了编组这7个营，国军先后从国内抽掉了官兵1万多人赶到印度缅甸，最终训练了2批坦克兵，共1000多人。
要知道，这1万多人并不是普通的战士，而大部分是所谓十万青年十万军中参军的青年知识分子。
他们之中，中学甚至大学毕业生占其中的百分之八十，剩余的多是已经在国内训练好的装甲兵学校的学员。
这些学生到印度以后，立即授予下士军衔，月薪饷为2个印度卢比。
训练是非常严格的，也是高强度的。所有训练都是由美国教官负责，中国翻译协同。除了在印度40度的高温下进行诸如吊杆，单双杠，俯卧撑，急行军等 基本体能训练，灵活型训练，耐力训练以外，还要在丛林中做生存训练，比如怎么在不见天日的原始森林中通过指北针识别方位，识别枪声，识别风声，野兽声(野 兽声多是被人惊动所发出的)，甚至还有识别野菜，如果获得饮用水，防御蛇和蚂蝗等训练。
至于各种枪械操作，爬山，攀登，开路，搜索，侦查，埋伏，突袭，驾驶汽车，驾驶坦克等等，就属于他们的本职任务，自然必须精通了。
训练虽苦，待遇却好，物资供应极为充足。
岳天将军回忆：由国内调赴印度人员，抵达蓝姆伽基地后，第一件工作即为消毒，先理发(军官平头、士兵光头)然后至沐浴站淋浴，原著之服装军毯等 全部焚烧，手表、饰物亦须消毒后发还。沐浴后发给个人装具;包括全新军服、内衣裤各两套、枕头一个、皮带S腰带各一条、胶鞋、皮鞋各一双、长统毛袜两双、 军毯、毛巾各两条、牙膏、肥皂、皂盒一组、水壶及餐具各一组、钢盔一顶(钢盔之外盔兼供面盆之用)。其次，是美军军医人员每日至营地巡察厨房及环境卫生状 况，发现有患病者，即使是轻微的感冒患者，亦立即通知军医派救护车前来接去医院治疗，以免在连队传染;康复后医院自动送回连队。病患在住院期间，部队可以 去探视慰问，但不得携带任何食品或衣物到院中。
装甲老兵杨舒回忆：我们到达印度的汀江机场，整顿了四五天后前往大后方兰姆迦。在这里生活就好啦!军装是英式的，顿顿吃牛肉罐头，味道相当好!还发给我们一人一条棉毯，两个帆布水袋，我们把它放在水里泡它几天，以后就不漏水了。美国教官训练我们，问我们想学什么就教什么，开汽车、电话通信、开炮等都可以选， 然后首先在电影院里放给你想学的那一门技术，我觉得开坦克很威风，就去报名学开坦克。
第二天，我们被带到一间房子里，那儿竟然停着一辆坦克，他 们把边儿拆了，坦克就架在中间。旁边有美国教官、中国翻译，教官就介绍给你坦克的各个部件，教你怎么发动怎么起步怎么刹车。三天以后，我们就开始跟着助教坐在坦克上训练。我们刚开始练的是只有5吨的小坦克，这个太小了，打战时一般用不上，正式用的是14吨的M3A3轻型坦克，装甲厚度25毫米，上面有一门大炮、三挺机枪。
我们这些贫穷的、赤手空拳的人，却拿到了那么威风的美式装备，再加上吃得好，大家都很高兴。去哪儿都是开车和开坦克，路都不用走， 心里相当舒服。按照中国人的想法，一般战斗前不说死字，不吉利。不过因为心情好，不管是排长连长，大家都嘻嘻哈哈的，说该吃吃该喝喝，去打小鬼子，死也要做个饱死鬼。
余燕生将军晚年回忆：兰姆迦地临印度比哈尔省，原是一战俘营，幅员广阔，方圆数百公里，地势丘陵起伏，数小溪流贯其间，水清砂细，铁公路遍达各处，部分地区尚有原始森林，葱葱郁郁。一般土地荒瘠，人迹罕见，实弹演习、射击等各种训练均少安全顾虑。地区中有砖造平房数处，其较大者编号为十九号之四及之五，为地区训练、勤务、管理指挥部，其余中、美、英军驻地，均以帐篷为主，每营区数公里方圆，帐篷多属英式热带型双层蓬顶，虽天气炎热，仍不失凉爽舒适。
教学场所，大多为露天野地，帆布椅凳排列成行，伴以帐篷数顶，供器材堆放及教官休憩，视之甚为简陋，然教具却准备完善，从坦克、特种车辆、各型输具、重兵 器、火炮等应有尽有。学员人手一件，三人一车，一节课动辄出动百余辆件操演。教官、助教要求严格精实，决不宽贷，参训学员对美方之密集教育，为达训练成效不计成本之气魄，无不敬佩。以汽车驾驶训练为例：当时中印公路将打通，全面反攻在即，军用物资亟待由印度运赴国内，然输具易得，驾驶难求。为解决此一问题，美训处立即将原有驾驶学校扩充。除周日外，每天上下午各开驾训一班，每班学生九十至一百二十人，教练卡车八百余辆，巅峰时期，每月可训练合格驾驶近两千余名，不数月即满足运输需求。
机校第一批赴印者是十七期坦克兵科毕业生、及少数自动车辆工程学院毕业生，约在百人上下。我十八期坦克科及部分军官队学员为第二批，人数较多。我等均搭车从洪江至昆明再转搭飞机至印度汀江营房，换上英国所供应服装，再由铁路运抵兰姆迦接受训练。
在兰姆迦时，我被分发至坦克第六营第一连。当时驻印军成立了七个坦克营，战一、二营已装备训练完成，赴前方作战，战绩辉煌。坦克三营已接装备正整训待发中。我 等均在战训班接受战术、驾驶、通讯、射击、保养、丛林战等训练。每一项目训期不一，长者十周，短者四至六周，最短者如丛林战仅一周即完成。每完成一项训 练，美训处都会发给合格证书。受训时一般是在凌晨早餐后出发，到各自训练学校受训，一直到下午一至二时方返驻地午餐，餐后再训练新兵，生活紧凑充满希望。 我因受训时成绩优异，留美训处当教官，遂调战七营。坦克第七营是干部师资训练营，营长是鲍熏南上校，其人治军严谨，生活管理十分严格，为我兰姆迦驻军之模范，战七营之体验对我日后治军观念影响甚深。
在兰姆迦约十个月训练完成，接收装备，部队转赴中印边境。
最初参战的为坦克第1营，它装备的全部是M3A3 斯图尔特轻型坦克，会战后期才增加了一个连M4A4谢尔曼中型坦克!
丛林战难以展开，国军被迫以团甚至营为单位出击。而国军的坦克营也被迫拆散为坦克连甚至排，协同步兵作战，主要作为自行火炮使用。
不过，也有以坦克营为单位配属步兵作战，甚至有将坦克和步兵编组为机械化部队，高速突进，单独作战的经典战例。
可以说，最初的胡康河谷争夺战，就是整个会战中装甲部队作战的缩影。
-----------------------上图的47毫米反坦克炮和下图的37毫米反坦克炮，对国军坦克都有一定威胁。尤其前者，是日军在诺门罕被苏军坦克痛揍以后，加强反坦克火力的产物。至于九七式20mm反坦克步枪，数量太少，穿甲能力太弱，几乎可以忽略不计。
驻印军坦克部队第一天的战斗
日军在胡康河谷作战中，被坦克第1营打的很惨。这里面固然是坦克第1营非常厉害，更重要的原因在于日军师团长田中新一轻敌。田中新一做梦也没有想到，新1军会使用坦克!
为什么呢?田中新一判断胡康河谷的地形根本无法使用坦克。
从某种意义上来说，他的判断没有错误。
不要说胡康河谷的丛林，即便已经修好的中印公路，坦克也很难通过，更别说作战。
中印公路修建之初，就是按照可以通过30吨坦克的标准。可是，这里是可怕的丛林和山地，到处都是洪水、泥石流、塌方。
坦克第1营在12月接收了坦克以后，于1月开始从印度开往缅甸前线的新平洋基地。
1月不是雨季，也经常下雨，公路被破坏严重。加上这里地形太险，公路很多都是大斜坡，连续转弯，甚至接近360度转弯。
这种道路上，坦克简直寸步难行。一些大斜坡，光靠坦克难以自己通过，必须依靠一辆推土机在前面拖拽。
对于连续转弯，更是可怕，必须不断加油门，然后减速。由于雨天路滑，稍有不慎就会出事。1月17日下午，第1连16号坦克因路滑减速不及，将路基压垮，翻入深谷。驾驶员黄英杰殉国，这是第二次滇缅会战第一个牺牲的坦克兵。
至于接近360度转弯，更是鬼门关。赵振宇营长乘坐吉普车打头阵，却发现坦克大部队很久没有跟上。他急忙驾车回头去看，发现一排5辆坦克都堵在这个转弯。由于压力太大，路基已经塌了一部分，5辆坦克有半尺的履带悬在空中，随时可能翻入山谷。
赵振宇营长吓得一身冷汗，急忙找来一辆推土机，拼死将他们拖走。但路面陷住了履带，推土机无论怎么拖，都拖不动，还又搞塌了一部分路基，更是危险。无奈之下，赵振宇营长又找来一辆吊车，才将坦克救出险境。
这种情况下，坦克在公路上每天仅能前进10多公里，甚至一天走3公里。这还是旱季，如果是雨季，更不知道会怎么样。
公路尚且如此，丛林就更别说了。
森林恶劣的情况，大大超乎坦克第1营的预料，很多地方坦克无法通过，只能依靠工兵开路。
坦克老兵回忆：丛林里树与树之间，是无数的树藤和树枝!我们的坦克开进去以后，每前进几十米，履带就被树藤树枝缠住，坦克速度就越来越慢，最终完全不能动弹。这时没有别的办法，只能跳出坦克，将藤蔓砍断拽出来。还有些大的树藤更是恐怖，一根就能拦住坦克完全无法移动。甚至有一次，我的15吨坦克居然开上一根树藤，一半车身被吊在空中。
另外老兵回忆更可怕：有些丛林根本无法通过，树木密集的像一堵墙，连火炮都打不穿。我们用坦克硬闯，连坦克车体都被撞变形，坦克夹在树木中进不能进，退不能退。我们经过这些丛林，必须先用一辆推土机开路，不然真的寸步难行。
18师团田中新一由此判断，国军坦克根本不可能进入丛林作战。所以，18师团虽装备18门47毫米反坦克炮，还有独立第13速射炮大队，18门98式20毫米机关炮，具有很强的反坦克能力，却没有做正式的部署，最终吃了大亏。
很多朋友认为坦克作战，就是一冲一杀就完了，其实最艰苦的是在行军的路上。
3月3日，赵振宇率领坦克第1营主力，在64团第1营步兵掩护下前进，杀向孟关侧翼。
全营200多辆坦克和卡车凌晨出发，由两辆推土机开路，在丛林中艰难行军。
期间的艰难困苦无法形容，最终在中午12点逼近日军据点南姆卡。
坦克第1营营长赵振宇回忆：我坦克第1营在完成攻击部署後，旋以第1连(配属步连×1)为前卫，在第64团之掩护下，行超越攻击，并於南姆卡西北约1.5公里处与日军警戒部队遭遇，经该连猛烈攻击，歼敌30余人後将之击溃，在後跟进之坦克第2连乘势超越发起攻击，再击溃三马卡之日守军，作战中第3连亦兵分三路，分向南姆卡西南之敌攻击，一时间，坦克火炮及履带之震撼声响彻云霄，日军为之丧胆，我军则士气大振。
中国的坦克营在南姆卡第一次和日军交手，开始却不太顺利。这些中国坦克兵此时毫无作战经验，更不知道在丛林中应该如何作战。而日军18师团装备相当精良，颇有一些反坦克武器。
就18师团步兵联队自己来说，每个联队配属一个反坦克炮中队，装备6门反坦克炮。
这些反坦克炮多是一式47毫米反坦克炮，打穿国军轻型坦克M3A3 斯图尔特还是完全没有问题的。
除此以外，日军还有大量的反坦克地雷，可以平射的速射高射炮、反坦克枪、反坦克枪榴弹等等。
更重要的是，18师团南下进攻马来西亚、新加坡和缅甸的作战中，都有对付盟军装甲部队的丰富经验。即便不用重武器，他们的步兵利用炸药包，集束手榴弹也可以有效炸毁盟军坦克。
坦克第1营在南姆卡西北丛林中和日军30多人遭遇，立即猛烈开炮。这小股日军根本没有准备，瞬间就被消灭。
坦克第1营第一次战斗似乎很顺利，可惜随后就难了。
南姆卡日军有反坦克炮和山炮等重武器!他们发现丛林中有新1军装甲部队后，立即向最前面的坦克第2连猛攻，并出动反坦克步兵接近坦克。
在最前面的推土机，首先被一枚炮弹击中。随后，雨点一般的山炮炮弹，密集的飞过来。
赵振宇营长见丛林道路狭窄，坦克摆成一字长蛇阵，根本无法作战，立即下令全力突进。
日军的位置较好，他们居高临下，视野比较开阔，可以隐约看到丛林中的坦克。
而国军坦克第2连受丛林限制，只能看到约10多米的距离，根本不知道日军火炮在哪里，吃了一些亏。
混战中，第1连1辆M3A3轻型坦克，被日军埋置的地雷炸断了履带，4个坦克手都负了轻伤。随后1辆M3A3轻型坦克为了绕过雷区，又陷入河沟。
这2辆坦克的成员都是第一次作战，没有经验。德国装甲兵即便坦克受伤很严重，也是绝对不敢在前线离开坦克的。原因很简单，坦克目标显著，很多敌人步兵盯着，你只要一出来百分之百没命。
国军战士不知道这点，他们仓促下车进行抢修的，都遭遇日军伏击扫射，当场殉国多人。
坦克第1营本来以为南姆卡只有日军1个中队，没有什么重武器。而实际，南姆卡驻扎日军整整1个大队，有多门火炮。
鉴于丛林中，坦克数量再多也实战不开，赵振宇营长果断命令第1连留下和日军缠斗;第3连则向侧翼迂回，侧击南姆卡;第2连则高速突破，杀向日军侧翼的三马卡据点。
第1连处境最不好，他陷入一场混战。日军正面火力很强，用山炮和反坦克炮部队对准丛林乱射，第1连坦克也开炮开枪还击!
山炮炮弹雨点一般射过来，纷纷落在坦克边。日军炮兵火力开始相当厉害的，坦克第1营指挥官布朗上校的指挥车，通讯天线连续被炮弹打断4根之多。
好在坦克装甲不在乎炮弹破片，只有轻微的损失，但卡车就不同了。
辎重部队和第1连距离不远，在敌人炮兵乱射下，没有防炮能力的卡车遭受一定伤亡。
其实伤亡本来不应该较大，主要第一次参战没经验，卡车辎重部队距离前线只有几百米。等到赵振宇营长下令，辎重部队向后撤退时，已经有多辆卡车被击毁击伤了!
在第1连和南姆卡敌人猛烈炮战之时，第3连巧妙绕道南姆卡侧翼，发动了突袭。
坦克首先开炮，将日军反坦克炮摧毁。没有反坦克武器的日军大乱，开始溃逃。
坦克3连连长孙明学上尉汇报：草丛里隐藏的敌人，一听到坦克的声音，就开始逃跑。他们踩倒的茅草面积很大，看来逃走的敌人数量很多。在坦克炮塔里，我用潜望镜清清楚楚看到敌人狼狈溃逃的场面。只要坦克朝着那些活动的茅草里面射击，一发榴散弹打过去，草丛下就是一堆尸体。
日军也不是软蛋，他们也用反坦克炮和山炮还击。
一发炮弹落在刘连长坦克前，不到30米外爆炸，相当危险。而另一发山炮炮弹，正好落在3连排长张刘军魂少尉的坦克车顶。刘军魂为了观察敌人，正将顶盖打开，密集的弹片正好窜入车内。一瞬间，排长刘军魂和副驾驶牺牲，驾驶员重伤，剩下炮手一个人。
这个炮手不是中国人，而是美国人贝克士官。在坦克第1营里面，有200多个美国军官和士兵，都是现役装甲兵。
见这辆坦克被击中，手持燃烧瓶的日本步兵十几人向它发动冲锋，试图彻底摧毁这辆坦克。贝克士官毫不畏惧，使用坦克车顶机枪向四周猛烈扫射。
贝克士官有着丰富的丛林射击经验，他采用了疯狂射击的模式。在坦克的丛林战中，往往只能看到10米远，根本不可能精确瞄准。贝克士官使用机枪向四面可能有日军的地方，密集扫射。日军被吓住了，他们根本无法靠近，还被击毙数人，最终一哄而散。
贝克士官不但保住了坦克，还救了那个重伤的中国驾驶员。
激战到下午6点，南姆卡日军都被打出据点，向丛林溃逃，准备夜晚再发动反扑。而坦克2连则冲入三马卡据点外围，将这里驻守的几十名敌人全部打死。
当晚，日军步兵果然对坦克第1营进行了夜袭。
18师团官兵有丰富的丛林战经验，他们认为坦克即便在白天的丛林中也只有10米的视线，夜晚基本就和瞎子一样。只要18师团官兵敢于夜袭，使用手榴弹和燃烧瓶就可以将坦克第1营歼灭。
对于这次夜袭，赵振宇营长和布朗上校也早有预计，做了相应的部署。
他们命令坦克在丛林中，围成一圈，用大灯向外照射。国军步兵，则在坦克的外围修筑简易工事，负责用轻武器阻挡日军靠近。赵振宇营长明白，夜袭日军都是分几波进攻，靠近坦克的不过是最前面的部队，后面还有八九成士兵。一旦遭遇夜袭，坦克就用机枪扫射，协同步兵防御。同时，他们用坦克炮向周围远处做拦阻性炮击，杀伤日军后续进攻部队。
当晚，日军夜袭部队大举进攻，但在国军坦克和步兵火网前碰的头破血流，丢下一地尸体，仓皇逃走。
击退了日军步兵夜袭，却打破日军炮兵袭击。坦克第1营还没有炮兵部队，而日军则用藏在丛林里面的75毫米山炮和150毫米重炮，连夜炮击。
无论夜袭也罢，炮击也好，造成坦克第1营伤亡极小。
仅有1辆坦克被炮弹击中，3名坦克成员受伤，其中1人是美国人。另外还有两个美国坦克手，被一发炮弹炸死，原因让人不可思议，就是为了一杯咖啡。
在营地，这些养尊处优的美国兵习惯了每天喝4杯咖啡。在夜袭中，他们因困得受不了，居然跳出坦克用明火煮咖啡。在美军K级口粮中，是有速溶咖啡粉的。
结果，正好一发75毫米山炮炮弹落在坦克边，将他们3人全部炸死，没煮好的咖啡流了一地。
对于这个伤亡，赵振宇营长觉得简直不可思议，难道咖啡比命还重要?布朗上校却不觉得有什么奇怪，士兵也是人吗，有点嗜好并不稀奇。
参战老兵杨舒回忆当天作战写到：几个月后，我们部队奉命从雷多基地往前走。之前不知道要去前线了，等我们碰到日本人了，才知道，哇，已经到了缅甸了!那天是下午五点多，我们是直接冲到日本 人的阵地上去了，日本人也想不到，看到坦克哇啦啦开进去，他们才知道一支装甲兵团来了，吓得满树林到处跑。我是初生牛犊不怕虎，还下来捡他们丢下的物资。
大概六七点，没想到日本人又回来了，向我们开炮，炮就落在我的坦克旁边，很多汽车兵都被打死了。之前那些汽车兵还很庆幸，觉得我们开坦克要上前线不安全，他们开汽车的相对安全。结果那天就死了很多汽车兵。第一次作战的我在坦克里被吓慌了，看不到日本兵，只见炮弹，只能挨着。之前没见过这种阵势，我魂都吓掉了，汗水把衣服都打湿了。后来步兵赶上来围着坦克保护着坦克，才稳定了阵线。我们在美国教官的指点下开始攻击，这时候天已经很黑 了。
我们排的5部坦克，由排长的坦克带路往前推进。因为丛林中也没有路，地图又靠不住，好像路走错了，见鬼了!大河挡路，第一辆坦克不小心冲到 河里去了，排长钻出来，没想到被对岸埋伏的日本兵一枪打死了，副驾驶也被一下就打穿了胸部，他拼命爬上岸去，被后面赶来的坦克和汽车救了，而驾驶手就闷死在坦克里。日军不知道后面还有坦克跟来，我们坦克的机关枪一阵扫射，他们来不及躲避，被打死很多，树林里一片惨叫声。
跟着我们跑的另2部坦克，走着走着又走错路了，糟糕了，中了日本兵的埋伏， 履带被打断了，开不动。一辆坦克的驾驶员和副驾驶开门出来看，都被打死了。里面只剩炮手和机枪手两个人，几个日本人抱着柴火来烧坦克，炮手掉转炮头，360度扫射，连人带柴火都被扫下去，但是没多久他们又来了……这时候，他们用坦克里的通信设备联系连长，请求支援。我那时正和连长他们在一起，赵际昌连长都要哭了，因为我们这边也正在跟日本人激战，根本派不出救兵，只能让他们支持到天亮。
这边为什么派不出人来呢，因为我们在河边遭到了日军的伏击。一辆坦克碰到了地雷，3个战友死了，1人重伤。而这时还有抱着炸药包要和坦克同归于尽的“肉弹”扑上来，重伤的那战友连续打死了几个“肉弹”，子弹打光后，怕被抓受辱，他就开枪自尽了。
那一晚上，我闭着眼睛砰砰砰地打，有时候打到哪儿也不知道。后来天亮了，日军撤了，连长才带我们去救了那2部坦克。这一战，我们第一次上战场，死了几个人，打死了几百日本兵，夺了他们的阵地。
3月3日是坦克第1营第一天作战，打的很乱，有一定伤亡，却成功占领南姆卡，还算是很不错的。
坦克共有17辆受损，其中1辆落入河中，翻了个底朝天，暂时无法打捞;1辆履带被炸断，受伤也不算重，等待维修组的美国军士抢修一下即可;其余15辆受伤极为轻微，基本都是弹片的划伤，不需要修理。坦克兵伤亡十多人人，辎重兵伤亡几十人，均不算很严重。坦克第1营毙伤日军二百多人，仅仅活活压死的就有100人，顺利占领南姆卡。
见南姆卡被攻陷，18师团长田中新一果断下令，孟关主力撤退。
3月4日，坦克第1营主力继续前进，杀向三马卡据点。坦克3连率先从侧翼冲入三马卡据点，这里日军慌忙调转反坦克炮迎击。3连坦克纷纷开炮，几分钟就将2门反坦克炮摧毁。随后猛烈扫射日军步兵。
日军在这里有一个中队部队，根本抵抗不住。伤亡大半后，他们一溜烟的冲入丛林逃走，三马卡据点也顺利被占领。
此时，日军主力已经开始纷纷从孟关撤退。
3月5日，新22师66团杀入孟关中心。坦克第1营接到的命令，是向侧后包抄，尽量追击逃窜的日军。当天的行军更是困难，由于2辆推土车在3日就被击毁，只能依靠坦克开路，蹒跚前进。
下午15点，坦克第1营主力杀到一个要隘，同一伙正在吃饭的日军迎面相遇。
日军毫无准备，看到坦克以后吓得魂飞魄散，瞬间全部逃走，丢下大量辎重。
当晚，坦克第1营开入宁库卡，切断了18师团指挥部，同兵力最多的56联队之间的联系。此时深入敌后的美军5307支队，正被日军打的溃不成军。田中新一师团长发现坦克第1营开入宁库卡以后，大惊失色，下令日军暂停攻击5307支队，防止腹背受敌。这样一来，5307支队才侥幸脱险。
此时孟关已经被66团占领，廖耀湘下令，坦克第1营不要停止不动，立即向日军后方瓦鲁班包抄，切断他们的退路。
孟关战役就这样结束了，坦克第1营虽有一些损失，却完全值得!
战斗中，国军坦克部队从侧翼突破，吸引日军大量兵力和火力，掩护了正面攻击的66团。
实战中，丛林确实非常不利于坦克行动，但并非不能使用坦克。战斗中，坦克的火力极强，只要找到日军开火，几分钟后就能压制的日军不敢还击。
更重要的是，坦克对于步兵来说，具有极大的心理威慑力。人类自古以来都畏惧比自己大的的敌人，看到即便大象鲸鱼这些大型动物也会望而生畏。坦克沉重的发动机噪声和开炮时候巨大的炮声，对于日军步兵来说都是一个严重的心理打击，严重挫伤了他们的士气。
全世界所有军队都是这样。以朝鲜战争为例，北朝鲜步兵师发动突袭的时候，南韩军队虽不是对手，却还顽强抵抗。没想到北朝鲜用上了大量T34坦克协同攻击，南韩军队就很快垮了，连汉城都放弃了。溃逃的南韩士兵说的最多的一句话就是：坦克来了!我们打不过的!我们对付不了坦克!
在18师团集中优势兵力的猛攻下，66团因有坦克协助，当天就打退了日军几十次冲锋。日军面对国军坦克的优势火力，力不能敌，每每冲锋的结果只是留下大 量尸体。
在新22师以66团等部正面吸引孟关日军同时，新38师则从侧翼绕道孟关背后，一举占领孟关，歼灭大量日寇。
此战是驻印军国军坦克部队第一次实战，官兵都没有战斗经验，自然有些慌乱甚至失误，这都是难免的。
第一次作战有些乱，好在战果还是辉煌的，而且吸收了战斗教训，随后就有经验了。一来是之后高度强调步坦协同，没有步兵掩护，坦克不随意前进。二是坦克一旦受伤，坦克乘员不随意爬出坦克修理，以防止遭受日军步兵伏击。
--------日军依靠孟关的复杂地形拼死抵抗，只是实在不是新1军的对手。由于新1军掌握制空权，日军还部署了很多假目标，吸引美国轰炸机投炸弹。
日军悲惨的回忆《孟关平原的突袭——冈田大队长的战死》
此战日军惨败，尤其被这支规模不大的坦克部队打的无法招架。
日军的记录，似以原第55联队第三大队副官井上咸大尉的回忆文章在《孟关平原的突袭——冈田大队长的战死》(发表于《丸》杂志1988年别册第10号)一文中写到第三大队这一战的经过：
孟关这一面的地形，是茅草覆盖的开阔地，附近的河水已经干涸，土地质地松软，易于挖掘战壕。面对发现敌军装甲部队伴随的突击军团，大队长试图组织一次正面伏击作战。
冈田大队担任迂回作战中的右地区队，出发前曾在参谋的直接指导下进行过艰苦的步兵—炮兵协同演练，可以熟练地进行炮火掩护下的突袭。大队长选择的设伏地区在干涸的坦盖河河畔，那里简易公路穿过一片茂密的竹林横越河川。在道路附近，可以看到满是赤锈的炮车和卡车残骸，星星点点，那是两年前，遭到日军追击的中英军败退时丢下的装备。
连续几次被敌人追着屁股打，终于可以对敌设伏，主动出击，部队的求战情绪高涨。战斗在3月1日黄昏打响，随着敌军出现的报告，山炮部队开始猛烈开火，两翼各中队的官兵组成一条横线，跃出战壕向中国军发起冲锋，大队总部也不例外。
意料不到的是遭到袭击的中国军队毫不慌乱，就地开始用火炮还击。刚刚冲出数步，我们周围已经接连落下了多枚炮弹，其中一发正在我身边爆炸。就在我身后几步的冈田大队长，“啊”地一声大叫，仰天倒下。硝烟中，我还记得看到有一个只有一条腿的军官在疯狂地蹦跳。事后，我发现这是炮兵派来协同的联络官天野中尉。
在和敌军短兵相接的状况下，作为副官，如果大队长被敌人抢去……我的脑子中只有这一个意识，几乎是本能地扛起满是鲜血的大队长开始向后奔跑，一跑就是几百米。冈田大队长是个大个子，那种背负的感觉今天提起来，还能感到当时肩头仿佛被烧伤一样的痛。
冈田大队长在后送中死亡。
这时，大队部遭到敌军集中射击，高级军医官大石少佐负致命伤，随即死亡。大久保辅助军医官、我、突击尖刀中队指挥官岛田中尉等均负伤，一时整个第三大队失去了指挥，没有负伤的军官几乎没有。冲出阵地的部队全靠军曹一级进行指挥，整个突袭陷入失败。
这次突击前的夜晚，冈田大队长的勤务兵完成到东京送阵亡官兵的骨灰任务，带着家书返回部队。那天夜里，冈田大队长和新婚不久的大石军医在蜡烛下读家信的情景，我至今无法忘记。
我所负的伤幸好不重，当时我左手握着军刀向前冲锋，一块迫击炮炮弹弹片击中刀锷又反弹击中腿部，形成一个盲贯。深夜，整个战线都崩溃了，部队开始向出发阵地奔跑退却。敌军打出的炮弹密集如雨，红色和黄色的曳光弹远远看去仿佛烟花大会。
敌军发射的迫击炮弹，间杂使用瞬发引信和延时引信，后者可以钻进战壕内部爆炸。日军无论躲在壕沟里，还是冲出来突袭，都难以避开它的杀伤，在反击中，第二大队管尾大队长也战死了。
两个大队长的战死严重伤害了士气，第三大队的官兵丧失了斗志，开始纷纷自行脱离战场，继任的代理大队长木村大尉拼命收容，才将部队稳定下来。
孟关平原的会战，尽管师团对迂回作战赋予很大希望，仍然以失败而告终。主要失败的原因，是没有想到敌军强大的装甲部队会越过丛林来发动攻势，而且其火力 之强大超出预料，我军全力突袭依然无法完成任务。这一战失败以后，中国军队暂时消失了踪影，当他们再次出现时，却是在师团的后方基地瓦鲁班……
责任编辑：文小铃 最后更新：2019-02-14 15:46:30
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