研究人员首次披露东北抗联第3军交通站潜伏内幕
2015-06-13 09:07:32 来源：哈尔滨新闻网-哈尔滨日报 点击： 复制链接
杨惠春多方搜集史料还原抗联历史。
历时13年，跨越北满两省10余个县、市，60多名地下交通员化装成商人、学徒、农夫甚至乞丐，巧妙周旋在日伪敌人中间，传递无数情报、筹集众多军需给养。从1932年到1945年抗战胜利前，东北抗联第三军交通站在军长赵尚志的直接领导下，与日伪军进行了长期顽强又灵活的秘密战。
日前，哈市抗日战争暨世界反法西斯战争研究会秘书长杨惠春经过十年实地踏查研究，还原了当年东北抗联坚持秘密工作时间最长交通站的“潜伏”故事，并首次在《哈尔滨日报》独家披露。
地下交通站三大主要任务
1932年，时任延寿县中和镇长兴乡乡长的杨春，与其他几人组织了珠河、苇河、延寿、方正四县联合救国委员会。
1933年，早就认识赵尚志的杨春开始秘密协助赵尚志创建武装斗争部队。四县联合救国委员会由此成为东北抗联早期建立的秘密交通站之一，更名为延寿中和镇地下交通站，杨春任站长。
“侦察日伪情报；筹集军需、给养和枪支弹药；破坏日伪军事设施、除奸。”杨惠春说，这是当时交通站的三大主要任务。
因为“史料上，这段历史几乎是空白的”，所以，从2004年起，杨惠春开始着手进行调查研究。十年时间里，他跋山涉水，走访近百名密战当事人及其后裔、相关人士，辗转省内外多个市、县考察史料、遗址。
“东北抗日战争时期，参加东北抗联秘密战的同志们因为战争的特殊性，很多人牺牲时，甚至连真实的名字都没留下，他们的故事不为人知，他们没有墓碑，也没有军功章。”杨惠春希望通过自己的研究，能让更多人记住这些无名英雄，记住那段为民族解放前赴后继的历史。
假扮商人送大烟膏 采办“商品”做军服
1934年春，东北抗联逐步整编为正规部队，军服成为当时必需之物。杨春接到时任司令员赵尚志的指示，到哈尔滨秘密购买布匹、缝纫机、手套、胶鞋等“商品”。
带着货单，杨春乘火车抵哈。在南岗区第四军管区(现第三中学)，通过内线关系找到外号“李老鬼”的副官，以商人身份请他尽快帮忙采购。
“李老鬼”看着货单，为难地表示：“不太好办，东西太多了。”杨春随即递上厚厚一沓钱和几块当时最流行的大烟膏商量道：“分批采办也行啊。”不久，“商品”先后分两批到达指定地点——苇河日马河车站。游击队员化装成民工，人背、马驮、车拉，很快把这些军需物资从日伪军眼皮底下运到苇河山里、延寿长兴岗等地的根据地，开始加工制作军服。
据老战士们回忆，当时部队有700多人，大家穿上崭新的军服，高兴得不得了。战斗士气明显增强，一连打了几个胜仗。
杨家店抗联交通站遗址。
交通站数十次遇险 辗转坚守密战岗位
潜伏，这个现在颇有神秘色彩的字眼儿，在抗日战争时期，更多意味着要用生命去战斗。
杨春领导的东北抗联第三军秘密交通情报站，核心成员6个人，负责决策、组织工作，重要任务亲自执行；外围有近20名交通员，负责在乡下、村屯搜集情报、传递信息。
按组织要求，交通站人员之间都是单线联系，分别有各自的上线和下线。每个人都只知道自己执行的任务，对其他人的工作情况一无所知。而且，每个人的名字都是化名。根据对敌斗争需要，交通员们最多换过十几个名字。
在建立的13年中，交通站曾安置在商店、药店、诊所、民房等地，历经数十次遇险、脱险的“搬家”经历，最后都灵活地甩开敌人，化险为夷。“即使在最艰苦的情况下，只剩下两个人，交通站仍然在坚持战斗，传递出很多有价值的情报。”
铧子山抗联密营遗址主营房。
火柴当暗号传情报 伏击敌人措手不及
密战传递情报都是有暗语和接头暗号的，杨惠春介绍，交通员传递情报时，主要以背诵为主，如果是重要的纸质情报，阅后还必须立刻销毁。同时，为确保安全，交通员的身份也多种多样，从商人、学徒、医生，到乞丐、放牛放马人，涉及社会各行各业。
1935年，交通站被敌人破坏，部分情报暂时中断，给情报工作带来很大损失。杨春决定，启动延寿地区另外一处情报通道——夹信镇裕和东商号，并暂调回当时担任赵尚志秘密交通员的杨振瀛(杨春儿子，当时仅15岁)，以商号学徒为掩护，随时等待与出现的内线接上关系。
一天傍晚，镇上驻兵独立连的一名护兵到商号买烟和生活用品。杨振瀛为他拿货时，此人不经意地摘下大盖帽，帽顶朝下，平端放在左手腕处，并随口说，“借火柴用一下”。
看到这个明确的暗号，杨振瀛马上说：“这里不能吸烟，火柴就送给你吧。”边说边把火柴放到大盖帽里。护兵低头，一见火柴盒开口处有两根火柴头露在外面这个暗号，知道遇到了“自己人”，马上拿出货单，让杨振瀛看有没有货。只见货单上写着“两日内，东山里讨伐。”
杨振瀛第一时间将这条情报传给下线情报员孙长山。为避耳目，孙以送货名义来到东山上，成功把消息传递给抗联部队，使部队有充足时间，做好伏击准备，把上山的敌人打了个措手不及。
深入追踪史实 致敬无名英雄
夜袭凤山大东北岔敌同业组木营、火烧蛤蟆堂沟敌军营、处决汉奸头子张子善、侦察敌军布防情况、炸掉平岗河军火弹药库、掩护中共北满省委书记金策转移、潜伏策反日伪军……
1945年抗战胜利前，参与东北抗联第三军秘密交通情报站工作的60余名情报员，源源不断地传递出很多有价值的情报，配合东北抗联战士，狠狠打击了敌人的嚣张气焰，为抗日武装斗争作出了突出贡献。
杨惠春说，因为使命特殊，交通站中的很多同志都是无名英雄。他们的事迹不为人知，甚至有些牺牲同志的名字都无从考证。即使解放后，一些活着的人也从未向身边子女、朋友透露过一丁点儿当时的情况。
目前，因为缺少经费支持，杨惠春一直自掏腰包进行情报站的研究工作。他告诉记者，对交通站的研究还有待完善，对一些史料和人物将继续深入追踪。
“作为抗日战争的研究人员，我有责任也有义务，将这项工作一直进行下去，让更多人了解当年的真实历史，给那些参加密战的战士们一个交待。向无名英雄致敬！”杨惠春最后这样说。
责任编辑：刘连梅 最后更新：2015-06-13 09:11:54
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