丹东一号沉船到底是不是致远舰？7月再探
2015-10-14 10:53:34  来源：北国网  点击：  复制链接

　　目前尚没有准确证据表明丹东一号沉船就是致远舰。国家文物局水下文化遗产保护中心也没有对外发布过“该舰是邓世昌所率的致远舰”的信息。

　　从很多人的感情角度来看，更希望是致远舰；但从专家考古的角度来看，可能更希望是超勇舰。因为超勇舰是一艘罕见的撞击巡洋舰，是撞击巡洋舰的鼻祖。到底是哪一艘，今年7月将再度进行水下考古，揭晓答案。

　　在昨日召开的辽宁省2014年度考古业务汇报会上，国家文物局水下文化遗产保护中心丹东一号沉船发掘领队周春水，做了“丹东一号沉船水下考古重点调查汇报”，记者还就丹东一号沉船是否是网上流传的邓世昌所率的致远舰采访了他。

　　丹东一号沉船水中发现的10管格林机关炮正面。

　　潜水员每天下水5小时 抽沙45天

　　丹东一号沉船遗址所在地曾为1894年中日甲午海战时的交战海区。 2014年8月至10月，国家文物局水下文化遗产保护中心联合辽宁省文物考古研究所组织实施了对沉船遗址重点调查项目。

　　在一个半月时间里，来自山东、广东、海南等省市文博单位以及国家博物馆共计12名水下考古队员参与调查项目，广州打捞局9名专业潜工负责抽沙工作。

　　周春水告诉记者，潜水员要潜到水下20多米深，带着50多米长的抽沙设备，每天5个小时不停地抽沙。水中的能见度为2米，施工环境还可以。就是每天要躲开潮汐，潮汐为两小时，每天自然延后一小时。因此有时抽沙是在早上5时，有时就得到晚上6时进行。

　　潜水员一般是半小时轮换一次。最艰苦的是对付水下成捆的废渔网。潜水员水中的高压空气仅够一小时，一旦身体被渔网缠住，不能动弹，那是非常危险的。

　　用抽沙的方式揭露出船体的表面，明确其保存情况，并开展水下测量与摄影，对船体沉态、规模尺寸、埋藏环境等有准确掌握，综合评估其整体价值，为确定下一步保护方案提供科学依据。

　　由于水下环境目前季节不能进行考古工作，需要等到今年7月进行。

　　10管格林机关炮曾是当年战争利器

　　经探查，丹东一号沉船绝大部分深埋于沙下，基本上为正沉状态。

　　在沉船现场还陆续发现钢炮（主炮）、子弹、炮弹、10管格林机关炮、37mm单管哈乞开斯炮。

　　10管格林机关炮在超勇号等北洋水师的战舰上都有安装。是由美国人在1862年发明，用手把摇动6-10个枪管围绕轴心转动，火力十分猛烈。它是世界上第一种正式装备军队的机枪，美国军队在1866年将其正式列入制式装备。

　　这种武器一经推出就引起了当时世界各国军队的注意，传入中国后于1881年由金陵机器局开始大规模仿造，各地兵工厂随后也进行了生产，在中日甲午战争爆发之前中国陆军大规模装备了格林炮。

　　或是更珍贵的撞击巡洋舰鼻祖

　　周春水介绍，清北洋水师共有致远、经远、超勇、扬威4条战舰沉没在这里。经过水下考古和分析，一号沉船为邓世昌所率的致远舰或黄建勋所率的超勇舰。

　　从专家的角度讲，更希望这艘沉船是超勇舰，因为它实在是太古老太珍贵了。它属于撞击巡洋舰，1880年4月由英国阿姆斯特郎公司承建，1881年11月归国加入北洋水师。设计排水量1380吨，舰长64米，宽9.75米。主要武器就包括在此地考古发现的11mm10管格林机关炮、37mm单管哈乞开斯炮。

　　撞击巡洋舰最特别的地方是在舰前段有一个大大的撞角。主要运用冲角作战，其追求的战术是偷袭、突袭。因此在设计上着重强调高航速、外形简洁、隐蔽。但低矮的造型使得军舰的航海性能受到影响，无法适应在远海作战。

　　超勇舰到甲午海战时，已属超龄老舰，航速迟缓，舰体钢材单薄几乎无防护能力。1894年9月17日，北洋水师和日本联合舰队在黄海展开大战，超勇舰终究敌不过日本的四艘主力舰，中弹甚多，特别是一弹击穿舱内，引起大火。由于是木质舰身，舱内起火无法施救，不久就右舷倾斜，难以行驶，最终被烈火焚没。

　　主任记者 王志东

责任编辑：梅曼雪 最后更新：2015-10-14 10:54:23

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