1945年8月,奉天战俘营解放后,获得自由的战俘合影。
地狱之路
1943年5月27日,美军太平洋战区陆部队一架B-24轰炸机失事,坠入大海,投弹手赞佩里尼与另外两名战友逃过一死,爬上救生筏。
海上漂流47天之后,他们遇上了一艘日本战舰,成为战俘。“还不如被鲨鱼吃掉。”这大约是他们那一刻浮现的念头,因为一旦落到敌人手中,即便不死,那也是生不如死。
但与一年前被俘的大量盟军战俘相比,赞佩里尼等人又“幸运”了许多,因为他们不仅未被杀死,还到了战俘营。
1942年5月6日,艰苦抵抗日军半年之后,驻守于菲律宾巴丹半岛的美菲联军最高指挥官温莱特中将最终下令投降。许多美菲联军将士得知投降令,十分兴奋。
根据《日内瓦公约》,成为战俘意味着很快就会被交换回国,从此远离战火,与妻儿团聚。也有许多美菲联军将士十分恐惧,据闻,日军非常残忍。
上万美菲联军将士违抗军令,遁入深山老林,开展游击战。但更多的人选择了服从军令,投降。结果,从此踏上一条地狱之路。
日军负责菲律宾战役陆上战场的指挥官本间雅晴是一个无能之辈,得知美菲联军投降他竟然不知所措,因为战俘多达7万余名,如何安置是一个大问题。最后在大本营参谋辻政信主谋下,日军得到命令:将所有战俘押往120多公里外的战俘营。
1942年菲律宾奥德内尔战俘营,盟军战俘抬着死去战友的遗体。
至于押运的方式,日军要战俘用自己的双腿。需知当时这些人刚刚经历数月热带丛林中的苦战,已是精疲力尽,又不巧碰上菲律宾酷暑时节,要在近40度的高温下徒步120多公里。
日军几乎没有给予这些战俘食物和水,却要强迫战俘走完全程,而且要越走越快。极度虚弱的战俘队伍,有那么一些人走得越来越慢,于是便有棍棒、枪托乱砸下去,接着一顿刺刀乱捅或一枪射杀。然后,坦克、汽车直接从尸体上碾过。
饥渴难耐的战俘中,也有些人趁日军不注意,到路边偷饮泉水,不料经常出现人越聚越多的情况,以致被日军发现,招来一段刀劈枪杀。
途中也有好心的菲律宾人投来食物和水,但下场却是被日军当场射杀,至于战俘,又有何人敢去捡拾这些救命之物?
经历6天地狱之路,活着到达目的地的战俘,从最初的7万余人剧减到5万左右。这就是让美国刻骨铭心的“巴丹死亡行军”。其中也有半路成功逃亡者,如菲律宾士兵费迪南德?马科斯,此人战后当上了菲律宾总统。
日军海上转运战俘比起“巴丹死亡行军”有过之而无不及。日军没有按照国际惯例在战俘船上设置醒目标志,避免被盟军潜艇攻击。结果许多船只在转运途中被盟军潜艇击沉,成百上千名战俘沉入冰冷大洋之中。
1944年10月24日,由菲律宾向日本本土转运战俘的“阿里山丸”被美军潜艇击沉,船上1782名战俘中仅有4人生还。
即便没有盟军潜艇的“误击”,船上战俘也是处于痛不欲生的状态中,因为日军像塞罐头一样将战俘塞入船舱之中,直到所有人站着紧紧挤在一起,再也塞不下去为止。狭小船舱里极度肮脏恶心,到甲板透气的下场则是被押船日军用各种方式虐杀。
魔鬼之门
被俘之后,赞佩里尼等人先是被日本兵毒打,然后转送战俘营,在那里他除了要承受繁重的体力劳动、严重的疾病侵袭外,还受到了战俘营主管渡边睦弘的“特别照顾”,经常被毒打。
那些侥幸活着踏入战俘营的人们,实际上是走完了地狱之路后,又进入了魔鬼之门。日本守卫对战俘们随意辱骂、殴打、关禁闭、灌盐水等。
而且,这种虐待是不分对象的,军阶高如温莱特中将也会被一个小小的日本守卫毒打。事实上,温莱特中将遭受过不止一次的毒打。如他某次因为上厕所时走错了路而遭到日本守卫殴打,第二次没走错路,对待日本守卫也十分恭敬,却依旧被那家伙用耳光猛扇起来,然后是猛烈的殴打,直到将温莱特打倒在地。
温莱特是堂堂中将级人物,如何能受得了这般侮辱?但他忍住了反抗的冲动,因为他深知在这个战场上,最艰难的取胜方式就是要努力活下去。
但却总有熬不下去、忍不下去的战俘,会愤然对那些日本守卫动手。由于身高方面的差距,大多数日本守卫其实在单挑中并不是战俘的对手,虽然后者可能已经瘦弱不堪,一旦发起怒来日本守卫还是颇为畏惧。只不过日本守卫马上就会唤来许多同伙,控制住局面,之后就是惩罚。
惩罚的方式是连坐。也就是一个人挑衅日本守卫,那么和他同住一个牢房的战俘都得受罚,甚至是整个战俘营的战俘。
在中国东北奉天战俘营中,曾有一个美国战俘与日本守卫起了冲突,结果他那数十名“牢友”被驱赶到室外,在零下20多度的严寒下,脱光衣服,站了一夜。随即而来的就是肺炎、重感冒以及死亡。
最为恐怖、最惨无人道的当属日军的细菌武器试验。在奉天战俘营,根据战俘日记,日军曾频繁以预防接种的幌子,强行给战俘注射各种乱七八糟的东西,包括炭疽、鼠疫等等。
除了大搞人体细菌武器试验外,日军还在东南亚热带地区的战俘营中,强行给战俘注射一些热带病的疫苗,以他们的死亡来验证日军医学的成果。
遗忘之地
在太平洋的许多岛礁上,日军曾与盟军厮杀数年,一度占据优势,也一度俘虏了许多盟军将士。这些来不及或者根本就没有那份“幸运”送到战俘营的战俘,更加悲惨。
作为盟国一员,荷兰当时控制的印尼地区也为日军所侵,许多荷兰士兵沦为战俘。但日军并未将这些战俘转送战俘营,而是采取就地“处理”的方式。除了惯常的枪杀刀砍之外,还有部分日军使用刺刀对这些战俘进行类似于凌迟的折磨。
同样的惨剧也发生在澳大利亚军人身上。日军偷袭珍珠港后不久,澳大利亚立即出兵前往太平洋地区协助盟国作战,其中有一支名为“海鸥支队”的部队调到印尼安汶岛,防守岛上机场。
在日军优势兵力围攻之下,千余名澳军抵抗数日之后投降。起初与日军方面联络投降事宜,对方答应得一清二楚,不料刚刚放下武器,这些日本士兵就迫不及待地发泄了起来,大屠杀开始了。
大屠杀以随机挑选一些受害者的方式进行,当天便有百余名战俘被刺刀捅死、军刀砍死。在随后的20多天里,日军又如此屠杀了3次。若不是上面传来命令,要转送这批战俘到后方,只怕这千余名澳大利亚战俘过不了多久就会被日军集体屠杀掉。
作为对日之主力,太平洋岛屿上美军战俘的悲剧更多。如有一个名为威克的岛礁,因为美军誓死抵抗日军围攻16日而闻名于世。在日军付出沉重代价攻上岛礁之后,大势已去的美国人选择了投降。
战俘总计近1500人,包括400多名美军和千余名来不及撤离的建筑工人。最初日军并未对他们兽性大发,虽然许多士兵企图大开杀戒,却被指挥官制止。
很快就有一艘名为“新田丸”的豪华远洋邮轮来到,战俘们眼前一亮,以为日本人是要高标准遵守《日内瓦公约》,用如此规格的船只将他们送到条件良好的战俘营中去,等待交换回国。
却不料那是一艘痛苦至极的战俘船,他们会被塞到底舱之中,在屎尿、寄生虫、汗臭中度过漫漫十几天的地狱航程。而且如果没被随性发作的日军选中斩杀或者打死的话,才能进入战俘营。
还不是所有人都有这个“资格”。经过一番挑选之后,岛上留下了300多名通晓工程建设的战俘,以建筑工人居多。
日军有意利用此地的美军机场将其发展成一个空军基地,他们需要战俘做苦工。后来由于战局变化,威克岛的战略价值有所降低,加上战俘消极怠工,基地建设进展缓慢,日本又将200多名战俘运走,98名战俘残留于岛上。
他们成了被盟军指挥部乃至被日军大本营遗忘的人。结果盟军时常“毫无顾忌”地对此地发动空袭,进行潜艇封锁,让恼怒的守岛日军将这98名战俘当作了发泄对象。
1943年10月5日,美国再次空袭威克环礁。此后两天,空袭不断。守岛日军十分担心美军可能会发动收复攻势,一旦美国人夺回这里,他们对自己的下场有十分清醒的预判。这种恐惧压迫之下,他们终于爆发。
10月7日,岛上日军指挥官酒井原繁松下令处死98名战俘。这些人被带到威克岛北端,蒙上双眼,遭到机枪扫射。扫射之后,日军又挨个检查,将那些尚未断气的人,或是用刺刀捅死,或是用枪托砸烂脑袋。
但是,有一名工人在屠杀中奇迹般侥幸逃生,躲到距离屠杀发生地不远的礁石后面,在上面刻下了字母和数字“98 US PW 5-10-43”——意为1943年10月5日,美国98名战俘被屠杀于此地。
与世隔绝许久,他弄错了日期,但他没有弄错被屠杀的人数,98人。尚未到落日时分,这位留下了关于日军屠杀历史记录的无名美国工人,便被日军捕获,酒井原繁松用军刀将其砍头。
责任编辑:吴步璇 最后更新:2016-02-16 09:42:00
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