与杭州有关的三件“抗战”大事
2016-09-04 15:48:08  来源：  点击：  复制链接

钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，由桥梁专家茅以升主持设计，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。大桥于1937年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间，总投资540万银元。1937年12月23日，为阻止日本侵略军向我国南方进攻，茅以升奉命将钱塘江大桥炸断，直到1946年抗战胜利才恢复通车。

第二件、高志航率战机群首次击落日寇飞机

1937年8月13日，淞沪战争爆发，14日当天早饭后，时任第四航空大队大队长高志航飞南京开会，行前指示空军第21中队队长李桂丹率21、22、23各中队按命令提前行动。下午，在经过冒雨、穿云，克服恶劣气象条件的长途飞行后，4大队21、23中队先行达到笕桥机场，高志航大队长也从南京直接飞抵笕桥。而此刻正好收到最新日机进袭情报，敌大型轰炸机若干向笕桥方向而来，高志航立刻前往起飞线前，以喊话、手势命令正在降落的21、23中队队员赶快再次起飞，利用最后一点余油拦截日机。高志航立刻驾机起飞，击落日机一架，这是中国空军首次击落日机。在十多分钟的空战中，第4大队共击落日机3架，击伤1架，而第4大队仅有1架战斗机轻伤，首创中国空军抗战中一次空战3:0的光辉战绩。这就是著名的“八一四空战”。1939年9月，国民政府正式下令，每年8月14日为空军节。

第三件、日本侵略军在富阳宋殿村接受投降

1945年8月15日，日本裕仁天皇宣布无条件投降。在中国土地上，接受日本帝国主义投降最早是1945年8月21-23日，在湘西小城芷江举行的，历史上称之为“芷江受降”或“芷江洽降”。在洽降会谈中，达成日方交出在中国境内军队集结地图、划分15个受降区等四项主要协议。继1945年9月2日，同盟国代表在停泊于东京湾的美国军舰“密苏里”号上举行接受日本投降签字仪式后，9月3日，被定为中国人民抗日战争胜利日。接着中国战区日本投降签字典礼9月9日9时，在南京中央陆军大礼堂举行。

当时15个受降区之一的浙江，日军投降地点被指定在富阳县长新乡宋殿村。1945年9月4日，日方代表来此在投降仪式上向中国军方代表呈缴了降书、日军驻地官兵花名册和武器清册。当时宋殿村受降厅由一个大厅和一处厢房组成，砖木结构，白墙黛瓦，约100平方米，为正方形顶式厅堂。距受降厅之北500米处，有一“千人坑”遗址，为日军残酷杀害中国同胞之地。次年，长新乡更名为受降镇。

汪海清写于2015年6月8日

责任编辑：唐旭 最后更新：2016-09-04 15:50:56

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