“七·七”卢沟桥事变后,面对民族危亡,国家破碎的急迫现实,四川人民与全国人民一道积极投身于抗日救亡运动之中。1937年11月20日,国民政府迁都重庆,四川成为中国抗战的指挥中心和心脏,成为全国抗战的战略基地。八年中,四川是抗战的大基地,四川是抗战的大熔炉。四川人民在全国抗战八年时间里,以自己的柔弱身躯托起中华民族的不屈脊梁。
八年来,四川向全国战场奉献了300万子弟兵。抗战时期,四川出川抗战300万子弟兵,伤亡64万,其参战人数之多、牺牲之惨烈,居全国之首。据时任国民政府军政部长何应钦公布的数字:四川一省征兵额占全国总额的1/5,居全国第一;全国约有15万知识青年登记从军,四川一省有4万人以上,居全国第一。全国抗日军队中,不到10个人中就有一个是四川人。因此,中国军队有句俗语,叫“无川不成军”。
八年来,四川向全国贡献了三分之一的粮赋。四川人民在全国抗战八年时间里,有钱的出钱,有力的出力。面对前方将士浴血沙场,缺衣少粮,作战艰苦,四川民众掀起了爱国募捐的高潮。有些地区的农民饿着肚子,甚至饿得奄奄一息,靠吃“观音土”充饥,也要想尽办法,不拖欠半粒“公粮”。据统计从1941年到抗战胜利的4年间,四川共征收稻谷总量约占全国总量的1/3。
八年来,四川担负了大后方艰难的建设重任。四川是日军战略轰炸的首要省份,但大轰炸并没有摧垮四川人民的意志,反而增强了他们的反抗精神和民族凝聚力。虽然轰炸频仍,但工厂不停工,工人们加班加点为前线赶制被服和武器弹药。藏匿山中的工厂更是夜以继日地生产,为抗日战争源源不断地供给物资。每到夜晚,车间灯火通明,机器轰隆,这一景象构成了“中国工业史上的壮丽诗篇”!
八年来,四川打通了中国与世界的交通命脉。为打通抗战交通线,四川200多万民工担起了川陕、成渝等公路的修建和空军基地的赶修任务。他们吃糠咽菜,衣衫褴褛,风雨无阻,硬是凭着一双双长满老茧的手和简单原始的工具,创造了一个又一个交通史上的奇迹。
正如1945年10月,中共《新华日报》发表社论《感谢四川人民》所评价的那样:
“四川人民对于正面战场,是尽了最大最重要的责任:直到抗战终止,四川的征兵额达到三百零二万五千多人。四川为完成特种工程,服工役的人民总数在三百万以上。粮食是抗战中主要的物质条件之一,而四川供给的粮食,征粮购粮借粮总额在八千万石以上;历年来四川贡献于抗战的粮食占全国征粮总额的三分之一,而后征购与征借亦自四川始。此外各种捐税捐献,其最大的一部分也是由四川人民所负担……仅从这些简略的统计,就可以知道四川人民对于正面战场送出了多少血肉、多少血汗、多少血泪!”
社论高度评价并赞扬了四川为抗日战争在人力、物力、财力方面所作出的巨大牺牲和无私奉献。天府之国四川,在民族危急、山河破碎之际,用自己的博大胸怀容纳了中华民族的全部苦难,用自己坚强的臂膀托起中华民族的尊严,用自己的血肉筑起中华民族复兴的起点。
责任编辑:张波 最后更新:2017-11-15 14:15:33
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