1940年6月滇越铁路中断运输后,日军准备进攻越南。越南是云南的南大门,作为中国抗战大后方的云南极有可能遭受日军的直接进攻,云南的安危关系整个抗战的局势。何以言之?我们知道,抗战初期,中国沿海及内地大片国土短短几年间即被日军相继占领,中国抗战军民与外界的联系最后只剩下经由云南昆明、下关、畹町至缅甸腊戍,再通过铁路 (或水路,由滇缅边境重镇八莫起 )连接印度洋的海港——仰光这一条唯一的国际运输孔道。正因这条运输线的缘故,云南的省会昆明呈现出一派战时繁荣的景象,大量由内地迁来的工厂(以兵工、机械为主)、学校(西南联大为代表的众多院校)及国家机关、科研机构,加之国民政府资源委员会与云南地方经济部门,或联合或独立新建的厂矿企业(电力制钢厂、马街子电厂等)。对于大量内地人员来说,云南是他们最后的避难所,中国再无后路可退。
有鉴于日军一旦占领越南,云南这个抗战后方一夜之间就可成为抗日的前线,作为云南最高地方行政和军事长官的龙云,对滇南的防御力量的单薄十分忧虑。早在日军进攻越南之前,法政府刚刚屈从日本要求完全中断滇越铁路的运输之时( 1940年 6月 20日),就已经洞悉日军会很快进攻越南,为此,龙云以滇军总司令、国民政府军事委员会委员长昆明行营主任的身份,向中央发出急电,要求将云南在省外作战的部队调回,在滇南积极进行防御,当时省外作战的滇军已达三个军(六十军、五十八军和新三军),称第一集团军,正在湖南、广西一带与日军作战。 1940年滇越铁路停运当天,龙云即电卢汉:“第一集团军调滇一事,务恳敬之(何应钦)兄顾念乡邦,即日决定,令饬该军同时开拔回滇,以应事机。如稍迟延,即有大碍也。又滇越铁路已于本日停止运输。原因尚不明了,刻正在询问中。”同时致电内政部长周钟岳;“即到。重庆。内政部长周速转卢永衡弟(即卢汉),前电计达。雄密。即译呈何敬之(何应钦)兄勋鉴:海防铁路,既已突然停运,敌军自必然登陆无疑。滇中空虚,毫无准备。一旦敌人以最迅速姿态,循铁路突然冒进,殊觉无所措手。查前此顾虑北海登陆,迭电呈请预为部署,不幸言中。现又海防登陆,滇省直当其中,感受严重威胁,防务倍形重要。请迅即指示办法,并恳准即指调第一集团军回滇,俾厚军力,而资应付。无任迫切之至。再者,滇省中央机关林立,工厂、仓库无虑百数。如何措置,并请预为之计,俾免临事周章为祷。弟龙云叩。号秘。印。” 第二天龙云又致电在重庆的卢汉和陆崇仁:“急。重庆。卢司令永衡、陆厅长子安:雄密。(一)日来滇越铁路忽然停止运输,谣言蜂起,真象未明。今晨派员飞河内,谒见越当局。(二)总之,安南事变不过时间问题。德、意正在洽商之中。吾滇将从此直接受到威胁。故第一集团军,非迅速调回不可。务望积极请求,不可忽略。(三)滇购越米,现已中断,粮食将成问题。希就近向中央各有关机关切实商洽,请予统筹为要……盼复。云。巳马机。印。”
1940 年 9月,龙云再次向中央发出十万火急的电报:“特急。重庆委员长蒋、总长何:殖密。现在越局,观察维祺措施,日军入越意成不可避免之势。目前,我方作战计划顾虑已极周详,惟准备入越之师,不见充分,而在滇防守之师,亦嫌单薄。中日战争虽已三年,而此次实为最后之一着,不能不特别注意。再三筹思,仍以第一集团军全部抽调回黔、桂边境驻扎,以备不时之需,为最适宜。特此重申前请,务恳俯予采纳施行,不胜翘企待命之至。职龙云。申微。机。印。”同一天,龙云还致电给重庆的副参谋长白崇禧,请其从旁婉言建议蒋介石同意调第一集团军回滇增防。在龙云和一些军事领导人(白崇禧、何应钦等)的努力下, 9月 11日,蒋介石复龙云电,“昆明龙主任,申微机电悉。殖密。已令薛长官从速抽调一军集中柳州侯令,其余一时无法抽调。中正。真。川侍参。印。”蒋介石终于同意即刻调回第一集团军六十、五十八两个军及第一集团军总部,于云南红河文山一带布防,第一集团军总部设在蒙自。同时蒋还下令破坏靠近中越边境云南一侧铁路、公路的重要桥梁即路轨,以防为北上日军所用。
1940年9月,日军终于在越南登陆,很快占领越南。滇南防御取得明显的效果,在我抗日军民积极防御的情况下,终于迫使日军停止了北进的步伐,日军被拒于国门之外。
1945年8月日军宣布无条件投降,第一方面军(第一、第九两集团军)开进越南北部接受日军投降。这是中国唯一一支到境外受降的部队。 1946年 6月完成受降任务后,被直接调往东北参加内战。正当滇军入越之时,驻昆明的国民党中央嫡系部队在蒋介石授意下,发动兵变,迫使龙云交出行政权,龙云被押往重庆、南京软禁起来。至此,云南结束了自辛亥以来的半独立状态,国民政府终于实现了对云南的完全“统一”。
责任编辑:张波 最后更新:2017-09-15 15:41:12
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