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214 近代史资料

了的地区建设新的生活 O 我们完成了土地改革，正在恢复铁路运

输和工业生产 O

在过去的两年，我们付出了极大的努力，恢复了几个木材、

织布、造纸和食品厂，两个水电站，许多煤矿已经开始运转，采

金业也已开工。

我们真诚感谢您在修复中国东北被破坏了的铁路一事上给我

们的巨大帮助，以科瓦廖夫为首的苏联铁路专家小组来到东北，

帮助建立负责修复工作的铁路管理局和特种部队铁道兵 O 铁道兵

第一批队伍的组建工作已经完成，部队正忙于修复被破坏的道

路、桥梁，并进行专门训练。

在您派来的专家领导下，我们对被破坏的最重要的铁路路段

进行了仔细的技术勘察，确定了破坏的性质和修复工作的规模，

也确定了设备、材料和劳动力方面的需要 O 首批需要修复的被破

坏的铁路主要路线总长度为 1800 公里。

仅修复东北铁路的主要路段需要铁轨约 180 万米，枕木

250 万根，道钉 3500 吨，电报线 1000 吨，桥梁用金属 3000

吨，还需要用于通讯、信号、供水和机务段的各种技术器材

和设备 O

仅地区铁路的金属需求总量就达 20 万吨 O 我们打算拆除不

太重要的铁路线，以获得 1948 年将完成的修复工作所需要的铁

轨。道钉则完全没有保证，今年需要 2500 吨，现仅有 100 吨。

我们还没有组织好道钉生产。枕木和施工木材我们靠扩大当地采

购来保证供应。

我们遇到了在运输和工业生产所需要的金属、设备和复杂器

材短缺方面的更大困难 O

已经恢复的工业，由于缺少经过培训的干部，缺少专门的设

备和材料，生产水平很低，目前只能部分满足战争和居民的

需要。